秦顺全作客桥梁大讲堂,讲述大跨度桥梁建造技术的思考与探索
有这样一组数据,能够很直观地回答这个问题:世界跨径最大的十座斜拉桥中,中国建造了9座;世界跨径最大的十座悬索桥中,中国建造了8座;世界最大跨径的十座拱桥中,中国建造了8座;世界最大跨径的十座梁式桥中,中国建造了6座……这其中包含一些还在建设中的桥梁。中国桥梁未来的努力方向是什么?秦顺全:今天,我们...
祖孙三代通途梦:中国桥梁人从跨渠到跨海的七十五载奋战缩影
始建于1984年10月14日,洛溪大桥是广州境内连接海珠区和番禺区的过江通道,桥长1916米,宽15米,当时在同类桥型中位居世界第六、亚洲第一,曾被中外专家称为“亚洲第一桥”。作为我国第一座大跨径连续钢构桥,洛溪大桥拉开了广东建设特大型桥梁的序幕。2017年9月,洛溪大桥。南都记者马强摄吴立斌告诉南都记者...
中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”
大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“八龙过江”格局中的一条重要通道,推动区域经济一体化发展,《中国新地标》跟随...
“桥”见贵州|从百米高桥“极限飞跃”!哪里能做到?
地处中国西南腹地的贵州省,是唯一没有平原支撑的省份。为打破制约经济社会发展的交通瓶颈,贵州这些年逢山开路、遇水架桥,在崇山峻岭之间建设起“高速平原”。目前,贵州已建和在建桥梁超3万座,几乎囊括了所有桥型,被称为“世界桥梁博物馆”。2009年建成通车的坝陵河大桥是一座钢桁梁悬索桥,主跨达到了1088米...
攻坚克难,建设桥梁强国(科技名家笔谈·75年家国)
1994年,在建设当时世界最大跨径中承式混凝土肋拱桥——广西邕宁邕江桥时,笔者提出了斜拉扣挂合拢后松索法,在静态中完成拱桁节段从悬挂结构向拱的体系转换,大大提高了节段悬拼过程的安全性,使悬拼拱桥跨径提高到500米成为可能。在此期间,1977年,中国工程师张联燕提出了拱桥转体施工工法,为拱桥无支架施工又提供了新...
北横通道、南浦大桥……都出自TA之手!从当第一个吃螃蟹的人,到...
济南凤凰黄河大桥是济南市的重大工程,市政总院桥梁专业团队在总工程师邵长宇的带领下,短时间内解决了跨黄河桥梁的线位、布跨、公轨合建、慢行系统等一系列技术难题,拿出了创三项“世界之最”的设计方案——跨黄主桥、北岸跨堤桥创下两个世界同类桥型跨度最大,其中主桥采用三塔自锚式悬索桥,双主跨跨径428米;世界...
巫云开高速大跨径桥梁全部合龙 年内全线具备通车条件
华龙网讯(记者刘艳)今(19)日上午10时,巫云开高速全线地势最险峻、建设难度最高的桥梁——凤凰特大桥顺利合龙。至此,巫云开高速13座控制性桥梁全部合龙,为巫云开高速年内全线具备通车条件奠定坚实基础。主墩有38层楼高凤凰特大桥合龙凤凰特大桥位于巫溪县凤凰镇,由中交第一航务工程局有限公司承建,横跨熊家河...
又一世界级超级工程,来了
在中交二航局技术中心副总工程师、张靖皋长江大桥常务副总工程师黄修平看来,张靖皋长江大桥跨主江的南航道桥,实现了中国桥梁建设从千米跨径到两千米跨径的突破,是中国桥梁首次突破两千米跨径标志性桥梁。“世界范围内,桥梁建设超过2000米之后,很多技术、标准和规范就没有可参考的了,我们现在实际上已经进入了桥梁建设的...
桥梁专家谈广州船撞桥事故:船舶从边跨通行导致撞击风险变大
澎湃新闻记者了解到,沥心沙大桥于1992年建成投入使用,是连接南沙区与三民岛的主要通道。广州南沙区相关负责人2月23日下午回答记者提问时介绍,2022年12月,沥心沙大桥防撞加固工程已完成施工并投入使用。为何事故会发生?加装防撞装置能起到多大作用?为此,澎湃新闻专访了一位桥梁设计专家。
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
此外,从厦门海沧大桥到南京长江第三大桥,再到青岛胶州湾跨海大桥、苏通长江大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥以及港珠澳大桥等,中国的桥梁建设宛如一幅壮丽的画卷,展示了从追赶到引领的伟大跨越。厦门海沧大桥当时是世界第二、亚洲第一座三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥,其独特的设计和施工技术,不仅提升了厦门市陆岛之间的...