意大利大奖赛排位赛:F1赛车GPS数据解读与分析

红牛车队阿斯卡里弯表现大幅落后作为一名汽车新闻评论员，我深入剖析了阿斯卡里弯的GPS数据，令人震惊的发现是，红牛车队的表现远低于人们的预期。根据数据显示，红牛不仅在速度上落后于迈凯伦，甚至成为了四大车队中表现最差的一个。更令人难以置信的是，他们的速度甚至不及阿尔本、阿隆索以及里佧，差距之大，令人咋舌。

F1意大利大奖赛 排位赛GPS数据分析

很明显维斯塔潘在Q3的飞驰圈都没跑好,这可能与佩雷兹的2号LESMO弯带出的碎石有关,对比荷兰人在Q2和Q3的飞驰圈,维斯塔潘显然被2号LESMO弯的碎石干扰到了,而且这也影响到了他在这个弯的出弯速度,导致他在第二个DRS区的直道尾速不够快,同时也影响到了他在阿斯卡里弯的进弯和出弯速度,在时间上,维斯塔潘在Q3...

迈凯伦:意大利大奖赛上的前翼与尾翼创新主宰者

车队之所以青睐此款尾翼，无疑是看重其在中高速弯道中提供卓越下压力的能力，以及提升出弯时的牵引力。因此，在阿斯卡里和帕拉波利卡赛道上，这款尾翼使赛车获得了最佳性能表现，同样地，在2号LESMO弯道中也能观察到类似的优势。值得注意的是，这款尾翼的设计不仅提升了赛车在高速弯道的表现，还赋予了其在慢速弯道中更...

...合作进程将持续加速——访瑞典“一带一路”研究所副所长阿斯卡里

新华社斯德哥尔摩10月29日电专访:共建“一带一路”合作进程将持续加速——访瑞典“一带一路”研究所副所长阿斯卡里新华社记者和苗付一鸣“未来十年,我们将看到共建‘一带一路’合作进程持续加速。”瑞典“一带一路”研究所副所长侯赛因·阿斯卡里日前在接受新华社记者书面采访时说。阿斯卡里出席了本月在北京举...

看了那么多F1,请给我一个不“弯”的理由

一、塔布里罗弯(Tamburellocorner)伊莫拉赛道,圣马力诺先说个常识伊莫拉赛道其实位于意大利境内只是以附近圣马力诺公国来冠名当然,你可以不知道伊莫拉赛道却不能不知道它的2号弯——塔布里罗1994年5月1日,布里罗弯“车神”埃尔顿·塞纳的赛车突发故障...

赛车界的遗憾!颇有渊源的三对F1车手,短时间内相继告别我们

从此之后，他出事的那个弯角被命名为阿斯卡里弯(www.e993.com)2024年11月5日。然而阿斯卡里遇难仅仅四天后，在五月的最后一个周日，印地500最伟大的车手之一——比尔·武科维奇在比赛中也车祸身亡，而且他和阿斯卡里一样，都是1918年出生。关于五十年代的印地500比赛，小编有篇文章进行了详细介绍。阿隆索现在跨界玩印地赛车？几十年前，印地500就...

F1意大利大奖赛 迈凯伦将前翼和尾翼的组合玩到出神入化

被最终选定的尾翼具有较高的下压力,与最低下压力版的尾翼相比,该尾翼主翼面积更大,而且在主翼中央有非常明显的勺形结构,同时襟翼的攻角也要大一些,显然车队看重的是这款尾翼在中高速弯里的下压力以及更好的出弯牵引力,这让他们在阿斯卡里和帕拉波利卡成为了最快,并且在2号LESMO弯也表现出了同样的特征,而且这款...

共话中国经济新机遇丨专访:共建“一带一路”给欧洲国家和民众带来...

新华社斯德哥尔摩9月28日电专访:共建“一带一路”给欧洲国家和民众带来实实在在的利益——访瑞典“一带一路”研究所副所长阿斯卡里新华社记者和苗付一鸣瑞典“一带一路”研究所副所长侯赛因·阿斯卡里日前接受新华社记者专访时表示,共建“一带一路”给欧洲国家和民众带来实实在在的利益,在这一倡议框架下的...

摩纳哥的魔力:22条理由令其如此特别

这种事绝对不可能再发生了!上古时代,每当比赛期间,赛会要求所有豪华游艇离岸——因为有车可能冲进地中海。1955年,意大利传奇阿尔贝托·阿斯卡里驾驶蓝旗亚-法拉利赛车,出隧道后误判了减速弯的刹车点,速度过快冲向护墙并扎入地中海。所幸,他的游泳技术助他捡回一条命(可惜仍在4天后的蒙扎测试里因事故丧生)。然而,最...

【银石赛道】_汽车百科知识-买车网

为此,赛道方在Woodcote弯加了一个减速弯道,接着在以后的1991年、1994年、1996年、1997年又陆续地对Woodcote弯道做了进一步的修改。面对日趋激烈的F1大奖赛举办国的争夺,银石赛道也不断的改善其泥泞的道路与严重的交通问题以避免落伍而遭淘汰。银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道,这不仅测试赛车的性能,更是在...