舒适性高/油耗低 测铃木启悦自动乐享型
2015年6月5日 - 搜狐汽车
启悦的传动部分并非是锋驭上那台CVT变速箱,而是换成了6挡手自一体变速箱。供应商是我们熟悉的日本爱信。其成熟的变速箱调校经验,早已得到行业的广泛认可。这台型号为TF-73SC的变速箱拥有0.686的高速齿比,在高速巡航时能够保持低转速,增强燃油经济性。而在低速动力方面,4.667的最大齿比,可以在起步瞬间便给予车辆足够...
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启悦的传动部分并非是锋驭上那台CVT变速箱,而是换成了6挡手自一体变速箱。供应商是我们熟悉的日本爱信。其成熟的变速箱调校经验,早已得到行业的广泛认可。这台型号为TF-73SC的变速箱拥有0.686的高速齿比,在高速巡航时能够保持低转速,增强燃油经济性。而在低速动力方面,4.667的最大齿比,可以在起步瞬间便给予车辆足够...