1.5T+无级变速(CVT),动力丰富

车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。领界SEcoBoost145CVT智领轻混型采用1.5发动机,最大马力140,峰值扭矩达到225,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在34位。领界的...

新款雅阁价格坚挺,旗舰版23.88万,依然祖传1.5T配CVT变速箱

2025款本田雅阁硬件方面还是老一套,继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,也就是祖传的经典本田地球梦1.5T,最大输出功率192马力,这放在同排量圈子里对比的话性能确实不算弱,不过匹配CVT变速箱的情况下,再加上这款车中型B级车的定位,实际开起来并不算很激进,主打的其实是家用舒适平顺。如今这一代本田雅阁的尺寸确实有所拉...

奇瑞汽车-艾瑞泽5

艾瑞泽5动力系统,汽车之家艾瑞泽5动力系统详解频道为您提供艾瑞泽5汽车的所有动力系统参数介绍,包括发动机马力及功率,变速箱技术,变速箱档位,发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创

10.99万起售,配1.5T动力,它为啥热度降低了

在动力系统方面,欧萌达两款在售车型均使用1.5T发动机与CVT变速箱的组合,其最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米,比起市面上其它同级别车型来,这样的动力参数还是比较优秀的,可以轻松满足普通消费者的用车需求。只是不管低速行驶的时候,还是高速行驶的时候,欧萌达的动力响应速度都不是很快,给人的驾控体验中规...

奇瑞紧凑型suv 车长近4500mm无级变速(CVT)

瑞虎7超能版1.5TCVT超能豪华采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在39位。瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、...

每月花费1454元 奇瑞 瑞虎5x超级英雄版养车成本分析

油费最广泛,比如搭载1.5T,瑞虎5(查成交价|参配|优惠政策)搭载CVT变速箱,内部功率156bb,NEDC油耗6.8L/100李杜,加满92号油(www.e993.com)2024年11月24日。当油价为7.02元/L时,按照2万李杜的里程计算,油费为9547元。保险费:每份5602元左右。在保费水平上,保费水平指导价为9.39万元,对比1.5TCVT豪华车的例子,商业险只有基本交通强制保险、...

同样是1.5T,第三代荣威RX5的发动机有啥不一样?

上汽荣威近日推出了第三代荣威RX5，这款车搭载了被誉为“同级最强”的上汽蓝芯动力1.5T引擎以及DM21PLUSCVT变速箱。那么，这套动力系统的优势究竟在哪里呢？近年来，国内汽车品牌在动力总成技术上取得了显著进步，如奇瑞的鲲鹏、长安的蓝鲸等，均展示了国产汽车核心技术的日益成熟。这些新技术包括超高压直喷、可变截面...

奇瑞瑞虎4 Pro 1.5T精英版DCT:销量背后的实力担当

回顾我们在2022年6月对1.5TEliteCVT版本的测试结果，尽管奇瑞在标准燃油经济性测试路线上取得了相对令人失望的9.2升/100公里成绩，但在现实世界中的表现则更为出色。使用双离合变速箱后，我们观察到瑞虎4Pro的油耗降至8.7升/100公里。这意味着，与CVT版本相比，每加满51升无铅汽油，可以额外行驶约30公里...

试驾奇瑞瑞虎7:1.5T轻踩有推背感,关键才卖6.99万起

后面,我们申请去试驾了一圈,甚至我自己也亲自开了一小段路,新款奇瑞瑞虎7搭载的还是1.5T发动机,最大马力156匹,变速箱有手动和9速CVT两种,我们试驾的这款车是9速CVT版本的。堂弟开过的车不算多,他说这辆车的动力不错,我个人感觉,时速高了再加速会有些乏力,不过这都是十万内车型的通病,这点也没啥。

体验凯翼昆仑iHD,搭1.5T插电混动系统,售价10.99万元起

悬架系统方面,凯翼昆仑iHD使用了奇瑞技术前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,整体悬架在支撑性及过滤路面余震方面表现较好。动力单元动力单元部分,2024款凯翼昆仑iHD搭载了凯翼汽车与比亚迪弗迪动力合作研发的1.5T插电混动系统(1.5T混动专用发动机+前置单电机+E-CVT变速箱等部件),其中1.5T混动专用发动机最大功...