迈腾“变速箱故障”频发,过保车辆车主应该如何维权?

据了解，这批投诉的一汽-大众迈腾330TSI车型，均采用了7速DSG双离合变速箱，整车的保修期限为三年或10万公里，这批集中投诉的车型均已过保。在一汽-大众国内发展历程中，有过大规模召回DSG双离合变速箱的先例，甚至还上过央视315晚会。如今，迈腾再次出现“变速箱故障”，车主又应该如何维权呢？律驰驾道观点近日，...

全新大众迈腾B9:配L2级智驾,搭载2.0T动力,提速快、底盘扎实

动力方面,全新迈腾B92024款380TSI尊贵版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,尾标380TSI,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方公布的百公里加速时间7.3s,WLTC百公里综合油耗6.66L。实际体验下来,起步平稳,动力输出顺畅,加速时变速箱换挡迅速,速度上升快,并且动力储备充沛,中后段超...

南阳威佳一汽大众迈腾现直降 5.5 万等您来

200万纪念版-迈腾330豪华型买迈腾这个车之前对比了其他的中型车,日系的雅阁,凯美瑞和天籁,还有蒙迪欧,帕萨特,都去试驾过了,后面在凯美瑞和迈腾做选择,最后提了迈腾,首先认可一汽大众的做工,用料,车的空间也够大,内饰偏商务稳重,适合自己目前的需求。用车一个多月了,不后悔自己的选择,以下是对新款迈腾的简单评价,...

新迈腾的变速箱是381还是380

新迈腾的7速双离合器DQ200变速箱型号为DQ250,而不是380或381。

上汽大众帕萨特380TSI家族,十款车型怎么选?

帕萨特Pro搭载的是EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱,全系标配2.0T高功率发动机,百{shouit}{y3z9a}公里加速7.6秒,百公里油耗低至6.87L。六款车型怎么选呢?首先15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏,在18.99万元的龙耀版上是没有的,也没有天使之翼迎宾光毯、前排座椅通风功能...

试驾新一代大众迈腾380TSI DSG至尊版:智能补课,舒适加强

先简单报一下参数,社长此次试驾的是新迈腾的380TSIDSG至尊版,也就是顶配,该版本搭载2.0T发动机和7挡湿式双离合变速箱,最大马力220匹,最大扭矩350N·m,就参数来看,它和旧款380TSI版本保持一致(www.e993.com)2024年11月26日。但在零百加速和油耗上,优化了电脑程序和点火系统的新迈腾其实比旧款还强,零百从7.9秒压缩到7.4秒,油耗从6.72L/...

23万买到新大众迈腾380尊贵版, 尾部似凌渡, 副驾屏幕像素待提升

新款迈腾380至尊版和尊贵版的动力也是家族中较高的,搭载一台2.0T排量最大220马力的L4引擎,匹配7挡湿式双离合变速箱,最快可以7.3秒破百,满足日常代步需求,提速快,高速有信心,目前23万落地确实不算便宜。

迈腾330和380的区别,大众330和380开起来差别大吗途昂怎么样

迈腾330tsi是一款中等排量的机型。它由低功率2.0T涡轮增压发动机提供动力,最大功率为186HP,峰值扭矩为320nm。它与7速双离合器变速箱相匹配。媒体测量到0-100km/h的加速时间为7.6秒;迈腾380tsi是一款高配置版本,具有排量。它是配备大功率涡轮增压发动机,最大功率220HP,峰值扭矩350nm,以及7速双离合器变速箱。媒体...

迈腾的变速箱类型是什么?

自动变速箱(AT)自动变速箱是迈腾车型中较为传统的一种变速箱类型。它通过液力变矩器和行星齿轮系统来实现自动换挡,提供了平顺的换挡体验和良好的驾驶舒适性。自动变速箱的优点在于其成熟的技术和广泛的应用,使得维护成本相对较低,且在城市拥堵路况下,驾驶者无需频繁操作换挡,减轻了驾驶疲劳。

大众迈腾B换机电单元后起步抖动的原因是什么?

综上所述,大众迈腾B车型在更换机电单元后出现起步抖动,需要从机电单元的编程匹配、传感器状态、变速箱油品质、机械部件磨损以及软件更新等多个方面进行综合检查和处理。建议车主在更换机电单元后,及时到专业的维修站点进行全面的检查和调整,以确保变速箱的正常运行。