驾驭广阔农田,LTX1804-1拖拉机显神威!
其标定功率高达132.4kw,确保了拖拉机在各种作业环境下都能保持高效的工作状态。该拖拉机标配多态变频开关,用户可以根据不同的工况选择不同的动力模式,既满足了作业效率的需求,又降低了油耗,从而降低了运营成本。采用了组成式变速箱,拥有高中低档和爬行档,共24F+8R档位,速度前进范围为0.29-30.45km/h,爬行档低速...
为什么有人说中国单缸柴油机是个谜?
真实的拖拉机变速箱,齿轮数更多,也会用齿轮套齿轮,尽可能的放大扭矩。总之,单缸柴油发动机马力能超出预期,靠的就是拖拉机上面的主副变速箱多齿轮减速,放大扭矩,让原本马力不大的单缸柴油发动机,释放出更大的扭矩力。当然,柴油发动机本身扭矩力更大,扭转转速更低,再配合是主副变速箱增加扭矩,单缸柴油发动机也能爆发...
农机新观察|从国产CVT拖拉机汉诺威首秀看中国农机强“芯”路
CVT拖拉机是技术密集型、管理密集型、资本密集型产品,CVT拖拉机的三大件,发动机、传动系统和液压系统,其中传动系统难度系统最高,曾经十几家企业上动力换挡拖拉机失败给出的教训是,没有内部深度自制和内部强大的供应链,单纯依赖于进口ZF等公司的现成的传动系统生产不出合格的CVT拖拉机的,目前国内具备CVT拖拉机变速箱生...
从曲高和寡到百花齐放,国产大马力拖拉机变速箱的进化之路
此次展会上,一拖展出的拖拉机展品有混合动力拖拉机产品HB2204,动力换挡变速箱LF3204拖拉机(中国一拖自主开发的变速箱);动力换挡拖拉机LZ2604(德国采埃孚供应的T7000系列变速箱),CVT变速箱拖拉机产品LW3204、LW2404(中国一拖完全自主开发),全履带拖拉机产品CH2202。
动力澎湃 焕新登场:约翰迪尔6M系列拖拉机
动力澎湃焕新登场:约翰迪尔6M系列拖拉机大家好!动力澎湃焕新登场——约翰迪尔6M拖拉机在去年上市后收获了一众粉丝!无需尿素的迪尔“国四”发动机,更智能、更多挡位的变速箱,豪华驾驶室及智能操控平台,ATI及iTEC地头管理系统等高端配置让您心动了吗?今天我们就来细数6M圈粉无数的奥秘!
中国CVT拖拉机加速与国际接轨
MF公司设在法国布韦市(Beauvais)的拖拉机厂生产的拖拉机,装用了与Fendt公司结构大致相同的无级变速箱(www.e993.com)2024年7月25日。但是,MF公司所装用的无级变速箱的商标名称为Dyna-vt型,应用于其6S以上系列拖拉机,功率103-295kw。SameDeutz-Fahr公司的拖拉机产品,目前在多个系列拖拉机上装用了无级变速箱。该公司装用的无级变速箱均...
单缸拖拉机,为啥感觉力气比四缸的汽车还大?
小小的单缸柴油机,力量真的比四缸发动机还大吗?肯定不可能了!论动力,汽车的四缸发动机毫无疑问能全方位碾压单缸柴油机,之所以拖拉机看起来力气更大主要有以下两个原因。1、拖拉机设计时速低,变速箱就像减速机,可以充分放大扭矩很多越野车车头都有电动绞盘,当发生陷车的时候小小的绞盘电机足以把一两吨重的汽车从...
行业农耕典范丨LTX2004-1拖拉机高效、可靠、简单!
LTX2004-1拖拉机用的是立式双油缸强压入土提升器,可适配的农具多,提升力较大,对作业的适应性好,采用的是爬行档变速箱,实现24F+8R档位,最低速可达到4.6米\分钟,机手在进行犁耕时,省时省力,维保空间大,维保更加便利。省钱、高效、可靠、简单,LTX2004-1拖拉机用它的强硬实力,与您创就辉煌未来!
2023国产CVT拖拉机元年——2023新疆农机展“芯”观察
潍柴雷沃能实现难点技术的突破,实属不易。基于以上的情况,我们可以把今年定义为中国大马力拖拉机的CVT元年,相信随着国产CVT变速箱的不断成熟和完善,农机行业,尤其是大马力拖拉机这一细分市场是完全有可能复刻当今中国乘用车市场,国产汽车逆风翻盘合资车和进口车,实现几乎不可能的惊天逆转。
斯太尔4145拖拉机搭载145马力发动机和CVT自动档变速箱
今天11:18|新浪汽车原创后驱/长续航全驱5年免息、售23.19万元起:特斯拉Model3/Y车型7月购车政策公布7月1日09:00|IT之家suv分析Model3特斯拉全驱个性插混即将逆袭?试驾凯翼昆仑iHD6月27日17:55|新浪汽车原创新车资讯凯翼昆仑13零跑汽车公布最新车型规划:2025年将推3款B系列...