“奇瑞”果然没失望,自动(AT)变速箱

该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。瑞虎8L匹配自动(AT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。瑞虎8L后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/B...

奇瑞自产8AT变速箱来了,首搭车型售价20万起步

近日，备受瞩目的奇瑞首款8AT变速箱已成功下线。据悉，该款变速箱将由安徽孚祯汽车动力系统有限公司以年产30万台的规模生产。这款8AT变速箱不仅拥有完全的知识产权，还将全面匹配奇瑞、星途、捷途等汽车品牌，覆盖SUV和轿车车型，这进一步证实了其为奇瑞自主研发的产品。那么，这款奇瑞8AT变速箱有何独特之处呢？了解...

奇瑞艾瑞泽8中期改款将推八挡手自一体变速箱及骁龙8155芯片。

动力系统方面,艾瑞泽8搭载的是1.6T发动机加7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在奇瑞家族中可是常客了,典型的吃得少却跑得快的优等生。3.猫眼识车:颜值与实力并存外观上,艾瑞泽8的设计挺英姿飒爽的。最吸引我的是那个超大的讯飞中网设计,颜值感十足,很符合当下潮流。内饰方面,采用了贯穿式双屏设计,双10.25...

世界十佳变速箱,奇瑞全栈自研8AT变速箱引领科技向上

多年的变速箱研发经验为奇瑞积累了丰富的科技储备和制造经验。终于，奇瑞全栈自研的8AT自动变速箱横空出世。这款8AT自动变速箱是国内首款从硬件到软件全新正向开发的产品，拥有完整的知识产权，打破了外资品牌在该领域的技术垄断，填补了自主品牌在高阶变速箱领域的空白，标志着我国自主品牌正式进入“全自研模式”时代。技...

“绝活儿哥”奇瑞全栈自研8AT变速箱直面爱信8AT胜算又大多

长时间的变速箱研发,让奇瑞有了丰富的科技储备与制造经验。终于,奇瑞全栈自研的8AT自动变速箱横空出世,该款8AT自动变速箱是国内首款从硬件到软件全新正向开发,拥有完整知识产权,打破了外资品牌如爱信、ZF等在该领域的技术垄断,弥补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白,正式开启我国自主品牌“全自研模式”时代。

奇瑞CVT变速箱质量如何

奇瑞作为国内唯一成功自主研发的自动变速箱企业,其自主研发的CVT变速器拥有41项国家专利,体现了其在技术上的自主性和创新性(www.e993.com)2024年11月24日。这款变速器不仅解决了中国在自动变速器领域的技术短板,而且在可靠性、燃油经济性、动力性和舒适性等方面相较于同类产品有所突破。这无疑表明了奇瑞在提升产品质量和性能方面的决心与实力。

奇瑞做发动机和变速箱是认真的,1999年就研制了第一台发动机…

奇瑞做发动机和变速箱是认真的,1999年就研制了第一台发动机,造就了风云、旗云系列。现在的鲲鹏混动更是领先行业。??奇瑞做发动机和变速箱是认真的,1999年就研制了第一台发动机,造就了风云、旗云系列。现在的鲲鹏混动更是领先行业。??奇瑞做发动机和变速箱是认真的,1999年就研制了第一台发动机,造就了风云、...

17奇瑞艾瑞泽5变速箱型号

对于17款奇瑞艾瑞泽5的变速箱型号,有以下几种选择:1.CVT19变速箱:该变速箱是艾瑞泽5领潮版所搭载的自动变速器,其内部结构精密,换油周期通常为两年或4万到6万公里。2.CVT25变速箱:CVT18是基于CVT25研发平台的创新延伸,具有更宽的速比范围、更小的体积、更轻的质量和更低的油耗。

奇瑞瑞虎7cvt变速箱可靠吗

对于奇瑞瑞虎7的cvt波箱可靠性和稳定性,车友表示从奇瑞A3(查成交价|参配|优惠政策)到瑞虎五已经用了多年,技术可能不太先进,但绝对可靠稳定,目前瑞虎7从已经公开的信息来看,手动挡采用爱信变速箱,CVT采用奇瑞自主研发的变速箱,DCT采用与格特拉克联合研发首款双离合变速箱。这是目前奇瑞三款变速箱主要的生产来源信息...

奇瑞cvt变速箱质量可靠吗,奇瑞cvt变速箱结构图

奇瑞cvt变速箱质量可靠吗,奇瑞cvt变速箱结构图在正确使用和合理养护的前提下,奇瑞CVT变速箱的使用寿命可达三十万公里。为确保变速箱的正常运作,定期更换变速箱油至关重要,否则可能致使变速箱受损。CVT变速箱是一种结构较为简易的自动变速箱,主要由两个锥轮和一根钢片链条组成。此种变速箱在换挡时几乎不存在顿挫...