奇瑞全新跨界车来了,湿式双离合(DCT)变速箱

瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在25位。瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、...

艾瑞泽5离合器能调吗(奇瑞艾瑞泽5离合器调低)

Arrizo7离合器调节有两个地方,一是离合器踏板上的推杆上有调节螺丝,二是离合器拨叉与离合器从动油缸之间有调节螺丝。电缆的离合螺钉向上转动,松弛部分向下转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,

奇瑞仪表盘感叹号啥意思

当仪表盘亮起中间有感叹号的黄色三角形时,应该是标准的试题指示灯,一般在以下情况下亮起:1。干式双离合变速箱离合器过热;2.断油系统有干预或问题;3.驻车传感器问题;4.外部灯泡的问题;5.发动机机油压力传感器的问题;6.驱动加速滑差调节警告或问题。很明显,如果仪表盘上有一个带感叹号的指示灯,说明汽车的相应位置...

奇瑞捷途 X70 PLUS 旗舰 PRO 版上市:换 CVT 变速箱,售 15.99 万元

据IT之家了解,捷途X70PLUS定位为中型SUV,此次推出的旗舰PRO版车型可视为全系顶配,指导价比次顶配车型高出1.9万元。传动系统方面,新车采用了CVT变速箱,而此前在售的1.5T车型则提供7挡湿式双离合变速箱和6挡湿式双离合变速箱。外观方面,虽然捷途X70PLUS旗舰PRO版的实车图尚未曝光,...

奇瑞瑞虎8 PRO全新力作:引入8AT变速箱,开启驾驶新纪元

在外观设计上，瑞虎8PRO延续了奇瑞家族式的设计语言，同时融入了更多现代元素，使其整体造型更加动感、时尚。内饰部分，则采用了豪华科技的布局，配备了大尺寸触摸屏，支持智能互联功能，让驾驶者在享受舒适驾乘体验的同时，也能轻松掌握车辆信息和娱乐需求。动力方面，瑞虎8PRO搭载了高效的发动机，配合先进的变速箱...

世界十佳变速箱,奇瑞全栈自研8AT变速箱引领科技向上

事实上，早在20年前，被誉为国产汽车界“理工男”的奇瑞就已经开始着手研发具有自主知识产权的国产CVT无级变速箱(www.e993.com)2024年11月24日。经过7年的艰苦努力，终于在2010年初实现了量产。2011年，奇瑞自研的第一代CVT无级变速箱成功搭载在奇瑞汽车E5车型上，成为奇瑞汽车的金字招牌，一直沿用到2016年。多年的变速箱研发经验为奇瑞积累了丰富...

最亲民的奇瑞汽车车 湿式双离合(DCT)变速箱

探索06匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为145KW,最大扭矩为290N.m,动力表现不错。探索06后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶...

奇瑞瑞虎3x是什么变速箱 瑞虎3x用的什么变速箱

在探索小型SUV的卓越性能时,让我们聚焦于奇瑞瑞虎3x这款备受瞩目的车型。奇瑞瑞虎3x精心打造了两种变速箱配置,以满足不同驾驶者的需求和偏好。首先,这款车型搭载了9速CVT无级变速器,其强大的科技实力不容小觑。它以其平顺的换挡体验和连续性,为驾驶者提供了如丝般顺滑的驾驶感受。这款变速器的大传动比设计,让...

奇瑞瑞虎8L上市,搭2.0T发动机+孚祯8AT变速箱,售价12.99万元起

日前,奇瑞汽车旗下新车——奇瑞瑞虎8L正式上市,提供5款配置车型,售价12.99-17.49万元。作为瑞虎8家族(含瑞虎8/瑞虎8PLUS/瑞虎8PRO)又一全新车型,瑞虎8L采用了奇瑞最新家族化设计语言,同时还搭载了鲲鹏2.0T发动机+奇瑞自研孚祯8AT变速箱(最大功率187kW)。

“绝活儿哥”奇瑞全栈自研8AT变速箱直面爱信8AT胜算又大多

显而易见,在这个用户需求与技术创新的时代之变下,奇瑞自研8AT变速箱的成功,不仅是中国汽车工业技术创新的一个里程碑,更象征着中国品牌在核心零部件研发上的独立与自强。它的成功研发和应用,向世界宣告了中国汽车产业的深厚技术积累和进军高端市场的坚定决心。未来,奇瑞将继续扮演自主品牌的“扛旗者”的角色,引领中国...