法拉利 F80 超跑发布:源自赛车的 V6 混动系统,限量 799 辆
行李箱容量35升轮胎和轮毂前轮285/30R20后轮345/30R21刹车前轮408x220x38mm(每个卡钳6个活塞)后轮390x263x32mm(每个卡钳4个活塞)变速器和齿轮箱8速双离合F1DCT电子控制SSC8.0:TC、eDiff、SCM、PCV3.0、FDE2.0、EPS、ABS-Evo在所有Manettino模式下,6D...
只有6款能叫“马王”,法拉利F80面世!
第二代马王“生于”1990年,被命名为F40,是众多车迷最爱的一款超跑。它最初被设计为B组赛车,采用了当时最先进的F1技术,非常注重性能和轻量化,车门、发动机盖和行李箱盖均由碳纤维制成,没有任何多余装饰。动力上搭载2.9升双涡轮增压V8发动机,重量仅为1250千克,4.1秒破百,最高时速为324公里/小时。...
每日车圈新鲜事:特斯拉超充桩突破6万|法拉利超跑F80发布|小鹏P7+...
如果将后排座椅放倒,储物空间可以扩展至2221升,足以轻松容纳33个20寸的行李箱,非常适合搬家等需要大量储物空间的场合。在舒适性配置方面,P7+全系标配了前后排座椅的加热、通风和按摩功能,后排座椅靠背还支持电动调节角度,并提供了行业首创的6大智能场景式按摩功能,确保所有乘客都能享受到一致的舒适体验,这在同价位的...
法拉利Purosangue越野版概念图曝光!中大型SUV现售价达498.8万
此外,Purosangue的越野版本还配备了更多外部辅助照明设备,比如在引擎盖上增加的LED灯条,车顶行李架前方则集成了双排LED灯条,并且在前保险杠上安装了四个PIAA射灯。此外,尾门上设有全尺寸备胎和铲子,而车顶行李架上可以选择安装车顶帐篷及备油箱样式的行李箱。Purosangue越野车型的设计效果图法拉利Purosangue的官方动力...
限量7台,Mansory发布全新Pugnator —— 终极版的法拉利Purosangue...
尾部同样设计的非常激进,配备巨大的扩散器,内置四排气,锻造碳纤维后保险杠以及顶置大型尾翼与行李箱鸭尾。轮圈方面,Pugnator搭载全新FC.5一体式锻造合金轮圈,前轮直径22英寸,后轮直径23英寸,提供各种颜色和尺寸选择。内饰方面,整个座舱覆盖象牙色皮革,并配有红色装饰和碳纤维装饰件。座椅、扶手和车门面板都重新进行了...
法拉利 Purosangue 评测:自认为是超级跑车的 V12 SUV
中间有几个杯架,扶手下方还有一个储物格,配有USB-C端口,可以放置手机(www.e993.com)2024年10月25日。后窗甚至可以完全降下,令人震惊的是,还有ISOFIX接口可以牢固安装儿童座椅。引导空间Purosangue的掀背式行李箱内有470升的空间,与大多数法拉利相比非常宽敞。不过,与616升的兰博基尼Urus和632升的阿斯顿马丁DBX相比,它的...
除了颜值?前法拉利设计师给MONA M03带来了什么?
好看的设计不一定要牺牲实用性,有的时候也可以结合起来。MONAM03拥有621L超大后备箱容积,后备箱最大宽度1136mm*最大长度1023mm,置物更便利,这是一个堪比中型SUV的超大后备箱空间,可同时放置1个28寸4个20寸行李箱。写在最后:别看小鹏MONAM03的设计简约,其实里面蕴含着大量空气动力学的原理...
没有任何电气化,12缸法拉利12Cilindri发布符合国6B排放
与法拉利812Competizione一样,车身底部前侧的下压力来自三对涡流产生器,这些涡流产生器在风洞中经过了细致的改良。同时,车身底部前侧还通过从前分流器输送低温的气流,有效冷却制动系统。车身底部中央区域的设计旨在精确引导气流,确保可利用的气流能够顺畅地流向后扩散器。为此,变速箱通道采用开口更小的设计,以平衡通道...
法拉利让我去看燃油12缸车 12Cilindri搞得我不舍汽油味
顺便说一句,12C的确是一辆可以开着去进行一场伟大旅行的车,这行李箱的容积在法拉利车型中已经是算大的了。当然,去旅行的目的地,最好是路面质量够好。坐在车内,我陷入思考。坐在被液晶屏和触摸屏包围的方向盘后面,还有可以随时把玩的换挡拨片,而在前面还有一台可以发出特色声音的V12发动机,这样的旅行做派是不是...
【超跑鉴赏】??水平对置12缸 意大利种马!1986年法拉利Testarossa
新设计的动力来自一台新的法拉利四活塞、水平对置的12缸发动机,可提供390马力。Testarossa在高速行驶时表现迅猛且高效,内饰配备了皮革座椅和宽敞的控制台。它宽敞的行李箱和舒适的座椅位置使其成为舒适的长途高速巡游的理想之选。早期的Testarossa以其高置于驾驶员侧A柱的单侧后视镜而闻名,被称为“Monospeccio”。后来...