从出口192亿到败走越南,打败中国摩托的不是日本,而是人性的恶
就算是在越南首都胡志明市,摩托车也很多。这些摩托车灵活地穿梭在各条小路上,大部分都是本田、雅马哈这类日系车。尽管2022年国产摩托车的销量达到了300多万辆,但在越南却很少见。而印度的本土品牌HeroMotoCorp在越南的市场份额已经超过了35%,与其他品牌形成了鲜明对比。对越南人而言,摩托车是不可或缺...
日本摩托车哪款好?四个厂家的差距一目了然!网友:果然没选错!
第四个:川崎川崎摩托车的名气没有前三位的名气响亮,川崎公司本身是生产战斗飞机发动机出身的厂家,所以在发动机这一块,注重了动力系统。简单点来说就是车非常的爆,提速和极速都很可怕,但是川崎的车操控性不是很好,当然,也是相对于动力性能来说的。日本摩托车哪款好?四个厂家的差距一目了然!整体来说,这四家摩...
“堡垒”被中企突进,日本车企应举双手欢迎?
2011年,借助中国-东盟自由贸易区(CAFTA)建设带来的机遇,中国的宗申摩托决定进入泰国市场,建设面向东南亚地区的摩托车生产基地。但在泰国建厂时,宗申却遇到了一系列挑战:泰国并非没有合适的零部件供应商,但这些供应商大多服务于日本企业。泰国摩托车市场长期以来被本田、雅马哈、铃木等日系品牌所垄断,日本摩托车占据了...
来看看中国电动车是如何征服全球的! 电动车撼动日本摩托霸主地位
雅迪电动车在越南的销量增长更是达到了惊人的百分之三十六点一!越南号称“摩托车王国”,人口不足一亿,摩托车的保有量却高达四千五百万辆。这么庞大的短途出行市场,一直以来都是日本品牌的天下。但现在,中国品牌终于有了一席之地。雅迪电动车凭借安全、智能、舒适和续航四大优势,成为了越南中产家庭的心头爱,甚至被称...
铃木据悉考虑停止在日本国内生产轻便摩托车
铃木据悉考虑停止在日本国内生产轻便摩托车知情人士称,由于日本即将实施更严格的排放法规,铃木正考虑停止在日本国内生产轻便摩托车。
日本笑了!中国制造在东南亚自杀!占有率80%狂跌至1%,丢失人心
东南亚多山地,道路崎岖狭窄,汽车不宜通行,加上东南亚家庭收入水平不高,负担不起购买以及使用维护汽车的高额成本,摩托车成了他们的首选(www.e993.com)2024年9月19日。在中国品牌入驻东南亚市场之前,东南亚家家户户几乎都会购买日系品牌。那个时候,东南亚人都以拥有日本制造的摩托车而骄傲,哪怕一辆日本摩托车卖到2000美元左右,他们都要攒钱购买,让...
我国摩托为何输给日本摩托?专家分析:不怪日本,问题在自己人!
我国摩托车为何输给日本摩托?早在90年代,东南亚一带几乎全是我国生产的摩托车,越南、马来西亚、泰国等国,我国摩托车占到了80%。但到了今天,几乎在东南亚看不到任何一款中国摩托,平均100辆摩托车,几乎有90辆都是日本摩托,中国摩托一度在东南亚绝迹。
日本摩托车品牌有哪些
1.Honda本田2.Yamaha雅马哈3.Suzuki铃木4.Kawasaki川崎5.Suzuki大洋(现已并入铃木)6.KYMCO光阳7.Piaggio比亚乔8.HONDA轻骑(现已并入本田)9.Daelim大林(韩国品牌,部分型号在日本生产)10.Kymco光阳(台湾品牌,部分型号在日本生产)...
2023年全球摩托车销量TOP10:日本、印度各有3家,中国呢?
前十名有3家日本制造商。铃木是世界第七大摩托车制造商,去年销量达到190万辆,创下近十年新高,这主要得益于印度(+21.7%)和中国(+7.1%)市场的出色表现,两大市场合计占比高达61.3%。此外,欧洲市场表现同样亮眼,销量大幅增长38.5%。相比之下,东盟(-7.7%)、拉丁美洲(-3.5%)、太平洋地区(-6.0%)则出现了负增长。
...日本雅马哈将召回4万余台摩托车;腾讯:第一季度视频号总用户...
据日本共同社报道,当地时间14日,日本雅马哈发动机公司向日本国土交通省提出申请,由于速度计存在缺陷,将召回包括“AxisZLTS125”在内两种型号总计44488台摩托车(生产日期为2017年2月至2022年10月)。目前已经收到32起有关缺陷的报告。日本国土交通省称,相关摩托车连接车轮和仪表盘的速度传输电缆的安装方式存在问题,严...