开滴滴送外卖的人满为患,最后的退路断了……
这两年,面对职场压力,大家开玩笑说准备去开滴滴或送外卖,普遍将这两个自由职业当作退路,但现在,这条路也断了!今年以来,不少城市提醒慎入网约车行业。一个数据是,网约车驾驶员的数量从2020年的289万人增加到了2024年的680万人,不少单车日均接单量不超过20单,60%以上的网约车月均流水在8000元以下,而90%的...
送外卖,其实是性价比非常高的工作
–包括现在跑滴滴,很可能赚的也没有外卖多,而且门槛更高——得会开车+有车,对普通人并不友好;–如果是施工人员,赚得不少,但可能面临包工头欠薪等风险;–跟外卖差不多、但可能赚得更多的工作,比如快递——后者整体强度要大得多,而且无法自由选择工作时间和工作强度。综上,外卖是一份性价比...
公务员下班后送外卖、开滴滴、出租店面,是否违纪?
如,有观点认为,党员干部只要是工资以外的收入,包括下班后送外卖、借款给他人收取正常利息、出租店面收取租金等均属于违规从事或参与营利活动。这种观点没有准确把握《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国公务员法》的主要精神,简单机械地理解条文。认定违规从事营利活动,必须以违反有关规定为前提,要对“营利活动”...
七夕迎来“外卖”高峰,网约车平台上线“四轮直送”服务
2023年,滴滴出行推出滴滴快送,为用户提供“两轮直送”、“两轮拼送”、“汽车直送”、“顺路送”等选择,以满足用户“急、忙、忘”场景的快送需求,目前已接入顺丰同城、爱跑腿、达达快送、闪急送等同城跑腿品牌。滴滴去年发布的数据显示,七夕当日滴滴货运订单量同比上涨80%,小件快送订单量相比节前上涨64%,鲜花成为...
离了个大谱!笑着笑着就哭了,容诚会计师上班期间送外卖被撞...
不过,也有网友认为:这不全是工资低的原因,项目经理工资差不到哪去的,事务所一旦过了忙季是很闲的,基本都不用去公司(所以这个通告强调让大家要去公司坐班,其实去了也没事),估计就是没事干送送外卖赚点零花钱。其实,无论是因为该公司项目缩水,员工降薪,还是因为项目太少,无项目可做或者说是淡季,都在说明会所...
马光远:不必为大学生送外卖而惊讶,真才实学不是学历能证明的
马光远的观点就是认为,现在的大学生没有真才实学,所以送外卖、跑滴滴是正常的,不必为此惊讶(www.e993.com)2024年9月11日。从这方面来看,我认为马光远的观点是正确的。第二,有些人在大学里边什么都没有干,我觉得送外卖可能都不行了。你上大学前就去送,身体还好着呢。上了四年大学以后,身体都废了。随着大学的普及,专科100多分...
30岁以后失业的,找不到工作:不想送外卖、跑滴滴,做这2个项目翻盘
送外卖、跑滴滴,或许是一条退路,但绝不应该是唯一的退路,更不可能是最好的退路。何况,这两个行业现在的竞争也很激烈,赚不到多少钱。(图片来源于网络,侵权联系删除)如果你真的在30岁以后失业了,别担心,下面这2个小项目,能让你继续赚钱养家,甚至能逆袭翻盘。
为啥失业的人非要送外卖跑滴滴?除了这,没有其他更好的选择了吗
年长的,对生活需求不高的人可以选择,但有房贷车贷以及儿女还没有成家的人群,自然是不能去做保安了。所以,貌似收入还不错的送外卖和跑滴滴似乎就成了无可挑剔的二选一了。这两个行业的准入门槛较低,会骑电动或者摩托的人就能送外卖;只要自己有车有驾驶本,平台注册个账号就能跑滴滴。只是“侯门”一入深...
当送外卖,跑滴滴也要门槛时,普通人最终的退路在哪里
当送外卖,跑滴滴也要门槛时,普通人最终的退路在哪里随着疫情管控的放开,大部分普通人发现,比起疫情,没钱生活才更可怕,于是乎,大量的人群涌入就业市场,可是最终却只能选择骑手和滴滴。为什么?因为这份工作高收入吗?因为舒服吗?都不是,最主要的还是,大部分人不仅仅有工作,同样还有家务。
打工的尽头是送外卖,中产的尽头是开滴滴,电商创业的尽头是负债……
曾经,普通人只需要一根网线就可以开店赚钱,开网店被认为是最低门槛的创业,这种好日子一去不复返了。有人说,打工的尽头是送外卖,中产的尽头是开滴滴,创业的尽头的是负债,老板的尽头是老赖。这句话藏着多少心酸,经历过的人才知道。今天,网约车司机爆满,外卖小哥爆满,就连创业开网店这条路都走不下去了,普通...