上海颁发无人驾驶装备识别标牌,无人配送车辆能否替代外卖员

以外卖员为例,许多人都说要同情外卖小哥,因为顶风冒雨的送快递不容易;错了也错了,不过是十几块钱或几十块钱的事情,干嘛为难别人——说这话的基本都是外卖员。为何别人要无限包容你的错误?每个职业都要有职业操守,自己犯了错误一定要别人去原谅你——原因仅限于“我不容易。”这是什么逻辑?如果可以这样的...

...自动驾驶汽车使用频率或能提高5倍甚至10倍【附无人驾驶汽车...

按上述分级标准来看,L0是无自动驾驶;L1-L4是在限定场景下由系统完成相应的驾驶行为,只有当自动驾驶达到L5级时,才能实现完全的自动化驾驶,且任何情况下都无需人类接管,即真正意义上的“无人驾驶”。此外,L4级自动驾驶只要在系统指定适用的场景下也是“无人驾驶”,可以说,L4就相当于限定场景下的L5。中国经济的快...

马斯克的无人驾驶汽车,粉丝很开心,市场很担心

所以，特斯拉的无人驾驶想要完全摆脱司机，合法合规上路还有很遥远的距离，甚至比不上百度的萝卜快跑，毕竟人家已经落地实践了。而且，百度萝卜快跑无人车经过了6次迭代后，车子的生产成本从之前的百万一路优化到20万人民币，而马斯克口中的3万美元还飘在空中。我相信，脱离了中国的产业链，就美国现在的人工和各项生...

马斯克宣布特斯拉廉价车型明年推出!无人驾驶出租车将普及更多城市

马斯克对上个季度的业务还是很满意的，首先是在整个欧洲汽车行业呈下降趋势的大背景下，特斯拉的订单量在欧洲创下历史交付量纪录；另外就在财报会的前一天，特斯拉全球第700万辆电动车正式下线。特斯拉的第一个100万辆用了12年，第七个100万辆，仅用了7个月。Model3和ModelY的销量虽有波动...

分析称特斯拉无人驾驶汽车缺乏落地细节,发布会后股价重挫7.57%

Forrester分析师PaulMiller认为,马斯克准备在2026或者2027年以不到3万美元的价格销售Cybercab,愿景很美好,但极难实现。他说:“如果没有补贴,特斯拉每卖一辆Cybercab就多亏一笔钱,在本个十年内,想用这样的价格销售Cybercab几乎不可能。”Jefferies分析师指出,马斯克说无人驾驶取得进展,但我们看不到明确证据。大多数...

无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗

今年7月,武汉无人驾驶出租车“萝卜快跑”扩大运营范围、加速商业化落地的事件引发了广泛的社会关注和争议,一场关于机器与人类争夺工作的讨论开始发酵和蔓延(www.e993.com)2024年11月22日。尽管目前网上关于萝卜快跑的讨论似乎暂时平息了,但作为一名长期关注劳动和工作议题的社会学学者,笔者认为事件的背后隐藏着许多重要的社会议题,不仅是眼下直观可见的...

特斯拉发布无人驾驶车后股票暴跌, 连美国人都不吃画饼这套了?

时间表:2025年加州和德州会率先允许可以无人监管驾驶的特斯拉上路,Cybercab和Robovan的量产预计将在2026年启动,但监管挑战仍然存在。监管障碍:马斯克承认自动驾驶车的审批困难,但强调其颠覆性潜力。经济转变:特斯拉预计未来打车服务收入将超过卖车收入,改变交通经济模式。

车辆在车库无人驾驶,厂家被业主起诉!不成熟的“黑科技”该推广吗?

完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生交通事故造成损害,属于该智能网联汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。智能网联汽车发生交通事故,因智能网联汽车存在缺陷造成损害的,车辆驾驶人或者所有人、管理人依照本条例第五十三条的规定赔偿后,可以依法向生产者、销售者请求赔偿。”...

特斯拉首款无人驾驶出租问世,马斯克掀翻全场!无方向盘、无踏板,3...

马斯克表示,「每个人都可以拥有自己个人的R2D2/C3PO」。「星际大战」中的两个机器人角色如果未来大规模生产的话,擎天柱成本大概会降到2万-3万美金。更长远来看,它可能要比一辆汽车还要便宜。不过,马斯克承认,我们还需要很长一段时间,才能实现规模效应。

特斯拉无人驾驶出租车比Model 3还便宜!Cybercab成本低于3万美元...

快科技10月11日消息,在今日举办的特斯拉“WE,ROBOT”发布会上,马斯克乘坐一辆Cybercab无人驾驶出租车进入会场。马斯克表示,特斯拉Robotaxi名为Cybercab,没有方向盘和踏板,车辆成本预计将低于30000美元(当前约21.2万元人民币),新车预计将于2026年投入生产。Cybercab成本价3万美元以下,已经比当前在售的Model3还便宜...