锐志行驶中后面嗡嗡响

1.轮胎问题:轮胎磨损不均匀或者气压不足都可能导致行驶中发出嗡嗡声。2.悬挂系统问题:悬挂系统的零件松动、损坏或疲劳也可能导致异响。3.排气管问题:排气管破损、漏气等问题也会产生嗡嗡的声音。4.刹车系统问题:刹车片磨损过度,刹车盘变形等都可能引发异响。5.车内电器设备问题:车内某些电器设备工作不...

2007款斯柯达明锐,01218副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置超出上限?

针对13款锐志尚锐版车辆在行驶一段距离后,仪表盘显示VSC检查,并且转速表表现不稳定的问题,这通常指示着车辆稳定性控制系统(VSC)可能检测到了某种异常或故障。在这种情况下,首要任务是进行详细的故障诊断,以确定问题的根本原因。一种可能的原因是车辆后加装的部件与原厂系统发生了冲突或干扰。例如,通过OBD诊断接口连...

锐志排气声浪好像是要炸缸!

锐志排气声浪好像是要炸缸!2020年12月26日13:50新浪网作者我的心里只有你的快乐生活缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:锐志排气声浪好像是要炸缸...

21款丰田“锐志”日本现身,造型酷似改装车,标配V6+四排气!

21款丰田“锐志”日本现身，造型酷似改装车，标配V6+四排气！在国内网友的眼睛里，丰田锐志是最接近于日系改装车的系列，也正是因为它的出现，让大街上出现了非常多的“炸街”选手，虽说这款车并没有超跑那样具有速度感，但整个可玩性上却是非常足，标准的V6加后驱的黄金配置，更是成为了漂移一族的最爱。但随着...

30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,回头率比超跑还高

这样一台落地30万丰田锐志改装“12出排气”，配气动避震，回头率比超跑还高。原来，这台丰田锐志直接改装了侧边单出排气，尾部配10根排气，左右两边对称，每一根排气发出的排气声浪都是不同的，分为低、中、高频率。综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑，...

为了家用花12万买台丰田锐志?验车师傅:不改才怪!

机脚的螺丝也未发现拆卸、拧动的痕迹、原厂的漆线还清晰可见基本可以排除更换、维修发动机的嫌疑(www.e993.com)2024年11月16日。发动机和周边附件清洗的也是非常干净,进排气岐管的螺丝也是嘎嘎新没有发现拆卸痕迹、可以排除大修发动机的嫌疑。这让我想起了同车龄的大众车,这个年份已经开始变得油腻了。

分分钟教你做人!650匹的锐志如“野兽”般存在

“1、钟情锐志车;2、钟情锐志车;3、依旧是钟情锐志车”车主如是说,可见他是一位锐志死忠。也因此,从2014年购买这台爱车且开了3000公里不到,升级旅程就正式开始了...第一阶段:镗缸至3.5L一般来说,大部分车主在做第一阶段改装时都不会有太大的动作,但这位车主并不是这么想,直接在原厂5GR-FE发动机(2.5...

从基础到增压 实拍丰田锐志改装案例

曾经,新锐志想安装FGK排气,只能在旧款锐志的零件上改位安装,对工艺性能绝对有损伤,现在不但全原装位置,而且中高转速动力改善明显,整体排气的声音却又不会太扰人,对于舒适性的兼顾非常好。每支FGK都有独立编号,作为质保的凭证,质量可以放心。还有一点必须提,就是FGK有日本“喉王”之称,出品的排气管以“安静”...

实拍丰田锐志GR运动版,配4出排气,318匹马力,4.7秒破百

最近,在日本一展厅实拍丰田锐志GR运动版,配4出排气,318匹马力,4.7秒破百。据悉,该款丰田是一辆丰田锐志GRSport版本,国外售价在442.8万日元,约合人民币28万左右。这款丰田锐志打造的是一台3.5LV6自然吸气发动机,最大马力达到了318匹,最大扭矩为380牛米,最大功率为234kw,百公里加速在4.7秒左右,车长达到了...