动力配置在线,颜值新颖潮流,买艾瑞泽5不亏
动力系统上,2024款艾瑞泽5搭载高效动力组合,采用新一代1.5L高效米勒循环发动机,最大功率88千瓦,峰值扭矩为148牛米,匹配自主研发的9CVT变速箱,确保动力输出平顺。其动力系统在同级车中表现出色,同时燃油经济性也有不错表现。2024款艾瑞泽5以其年轻激进的外观造型,成功吸引了家用和代步车市场消费者的注意。这款车在颜...
艾瑞泽51.5L前置前驱车型来了 无愧奇瑞汽车之名
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
艾瑞泽5噪音大不大
艾瑞泽5噪音大不大艾瑞泽5指导价:5.99-7.59万去看车查成交价对于艾瑞泽5,虽然其底盘设计较为传统,但厂家并未忽视细节。在门板的隔音措施上,艾瑞泽5展现出超出预期的用心,四块门板都配备了细致的降噪技术。在不同车速下,测评数据显示,艾瑞泽5在4-1dB的等待时分保持相对安静,而在60km/h时的噪音水平为6...
艾瑞泽5噪音大不大,艾瑞泽5噪音测试结果
通过严格的测试,我们发现艾瑞泽5在怠速状态下保持在41分贝的宁静,而在60km/h时,噪音上升至60分贝,随着速度提升,80km/h时噪音为62.3分贝,而120km/h时则略有上升,达到66.4分贝。艾瑞泽5的实测结果表明,尽管存在一定的胎噪和风噪,但总体来说表现尚佳。毕竟,它的性价比是不可忽视的优势,但价格因素也限制了对悬...
不吹不黑:艾瑞泽5到底怎么样,性价比均衡
首先在外观方面,全新一代的奇瑞艾瑞泽5(参数|询价|图片)使用了全新的家族式设计语言,看上去十分具有时尚感。前脸使用了多边形的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的饰条进行修饰,更加的大气。格栅两侧的大灯与格栅相连接,采用了led光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感以及...
6万就能入手/配新款1.5L动力 奇瑞艾瑞泽5值得买吗?
六、结论与建议综合以上分析可以得出以下结论:新款奇瑞艾瑞泽5在性能、价格和品质方面表现出色,具有一定的市场竞争力(www.e993.com)2024年9月7日。同时,车辆还拥有丰富的配置和人性化的设计,可以满足消费者的多种需求。但是,在内饰材质和噪音控制方面还有待提升。建议消费者在购买前充分了解自己的需求和喜好,选择最适合自己的车型。同时建议厂家...
真能撑起“全球精品”之名?6个维度解析艾瑞泽5,背后有何秘密?
艾瑞泽5所搭载的1.5L+9速CVT的动力组合能否满足这一需求?首先,发动机最新产品:高效米勒循环发动机,参数为88kW最大功率和148N.m峰值扭矩,动力输出不算很强,但起步很平和也很稳定,噪音也小。当然,这和这款世界十佳的变速箱也分不开,换挡非常平顺,无任何闯动。
狂欢双11!2024款艾瑞泽5限时1个月
加速快、油耗省、噪音小,打造核“芯”竞争力得益于拥有强大核“芯”技术,2024款艾瑞泽5重新定义了5万级小排量发动机新高度,让技术奇瑞的实力进一步深入人心。该车搭载的奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机+“世界十佳变速器”9速CVT,在米勒循环、进气道双喷等行业先进技术赋能下,带来加速快、油耗省、噪音小的动力体...
艾瑞泽5 PLUS车质量怎样?艾瑞泽5 PLUS北京车友真实点评
但是,我依然觉得艾瑞泽5PLUS的外观还行,不算突出,但实车比照片好看。内饰在这个价位来说非常不错,基本都是软的,而且新车没有异味,比某些豪华品牌都要好。配置方面,次顶配的艾瑞泽5PLUS非常不错,有carplay和手机app远程控制等功能,用起来很方便。座椅很大,舒适度也不错,后排我只坐过一次,所以无法给出详细的...
不吹不黑:艾瑞泽5到底怎么样,到底值不值得买
总体而言,新一代艾瑞泽5(参数|询价|图片)的前脸的设计变得更加饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精致的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整个车身侧面的线条来看,新车依旧是还是非常不错的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上15寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部...