小鹏汽车-小鹏MONA M03

后排的动态乘坐体验与前排并没有明显差异,通过减速带以及一些路面接缝处时确实能够感受到一些多余的跳动,但对于大部分平整的铺装路面来说后排的乘坐体验已经足够舒适了,不难看出小鹏在底盘调校方面还是有一定的功力。节选自《续航达成率91.6%!测试小鹏MONAM03!》...

噪音

小鹏G9噪音,汽车之家小鹏G9噪音详解频道为您提供小鹏G9汽车的所有噪音实测结果,包括怠速噪音,行驶噪音,噪音分贝测试。所有内容均为汽车之家原创

小鹏爆款车,仨月出了俩

而小鹏采用的是超静音增程器，在电量低时增程器工作噪音只比纯电模式时增加1dB，这样的行驶体验，将在全时段无限接近于纯电车型，而不是仅仅在电池有电的时候。早在2个月前的2024年9月，小鹏汽车工厂二期项目所在地广州市黄埔区，就发布了一份环评公示，其中出现了一款规划年产能10万辆的混合动力车型。按照当前市...

430km 纯电续航,1400km+ 综合续航,小鹏的增程汽车要来了!

另外，针对低电量状态下，电动机介入发电发出的噪音和抖动问题，小鹏也表示他们的鲲鹏超级电动体系能够实现超级静音，低电状态的声音只比纯电高1分贝，驾驶感受和纯电没有区别。同时，小鹏增程的「一车双能」针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动机会提前介入避免...

18.68万!小鹏P7+激情开卖,12分钟大定破万,服务器直接崩溃

针对增程车型发动机噪音大的问题，小鹏鲲鹏超级电动体系推出了超静音增程器，解决低电状态下电动机介入的噪音与抖动，运行噪音仅为1dB。而且这套系统可通过AI识别判断行驶场景，做到纯电、增程无缝切换。如果是平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动机会提前介入避免电量过低导致...

打入增程赛道,小鹏还有机会吗?

这次AI科技日上,小鹏展示的增程车亮点是电池大,续航长(www.e993.com)2024年11月19日。据悉增程车的纯电续航能达到430km,比现在的增程车要多两倍,依然采用纯电车的800V5C高压平台,充电时间大大缩短。而且增程系统搭载超静音增程器,发动机运行时额外噪音仅增加1dB(A)。,小鹏也将AI应用到增程系统管理上,可识别不同陡峭、不平的路面从而...

发布小鹏鲲鹏超级电动体系!将推出增程车型

在AI科技日上,小鹏汽车创新性推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”,用下一代电动技术满足用户更高需求的增程系统。其中,“鲲”代表超级增程系统,“鹏”代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器(运行噪音仅为1dB),以及AI电池医生和AI动力...

发布鲲鹏超级电动体系!小鹏汽车加入增程赛道 何小鹏:先在国内市场...

11月6日下午,在小鹏AI科技日上,小鹏汽车正式发布小鹏鲲鹏超级电动体系。其中,“鲲”代表超级增程系统,采用下一代增程技术,“鹏”则代表着小鹏汽车的纯电体系。官方介绍,小鹏鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器(运行噪音仅为1dB),以及AI电池医生和AI动...

小鹏新超级增程系统命名为鲲 AI动力加持纯电续航达430公里

小鹏超级增程系统的综合续航里程达到1400km,有效解决了用户的续航焦虑。小鹏汽车的“鲲”系统采用超静音增程器,发动机运行时,额外噪音仅增加1dB(A),为用户提供更为安静的驾驶环境。该系统搭载了AI动力技术,能够智能识别不同路面情况,合理选择发动机介入时间,提升驾驶体验。首款增程汽车为大型SUV,2025年下半年量产:...

四大技术准则造就能耗之王,小鹏P7+每度电可跑10公里

小鹏P7+首发搭载FormulaE低滚阻橡胶配方轮胎,具有耐磨性高、噪音小的特点,有效提升续航效率达5%,里程增加9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻,最终有效提升续航40.3公里。做到极致高效的三电管理小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能,低压能耗降低17%;全系标配的800V超级电驱系统,采用主动油冷润滑技术,电机...