飞机空中解体225人遇难,7天后收到神秘录音华航611空难怎么回事
事故发生的7天后,台湾省有市民反应,他收到了一段空难遇难者的录音,先是水流声,然后是不断的呼喊声,十分吓人。这是有人在恶作剧吗?为什么会发生这种奇怪事件呢?12002年5月25日的夏日午后,位于台湾省的中华航空公司总部,在这个时刻还沉浸在忙碌的工作之中。611号航班的起飞时间定在下午3点,天空晴朗,没有云...
2002年,华航空难225人殒命,后来一男子收到神秘录音:我不想死
然而,这场空难不仅仅是一段痛苦的回忆,还有一段神秘的录音信息,一位名叫张姓男子在事件后收到了一条令人毛骨悚然的留言:“不要,我不要死,不要死在这里!”“我怎么会在这?”“我怎么那么衰!”“我不想死,早知道我……”这段留言长达10秒钟,充斥着无尽的绝望和后悔。这段神秘的录音信息让这场空难的谜团...
东航MU5735最新调查结果公布,一段最后的“呼救录音”流出
第一个,是向大家公布了调查工作进展,分别从残骸搜寻识别和分析、飞行运行和适航、航班保障情况三个方面来做了阐述;另一个,则是阶段性的调查结果。时间回到2022年3月21日14点38分,梧州市藤县琅南镇莫埌村,东航MU5735在此失联、坠毁、引发山火,机上载132人。一段公开的最后录音显示:2022年3月21日下午14:3...
迷雾之下:国航129航班的不归之途
调查组发现,这是一场非常严重的空难事故——整架波音767几乎是迎面撞上了金海国际机场附近的一个小山头,机身几乎是四分五裂。但这场空难也呈现了一个奇怪的特点:一般的空难事故,机身残骸都分散在撞击点不远处,但国航129航班这架飞机的残骸,却溅落得到处都是,尤其是机尾和机头的位置相差很远。调查组随即断定:...
韩亚214客机坠毁前的诡异对话录音:飞行员的最后呼唤无法解释
美国微软全国广播公司在2013年7月8日曝光了一段录音,是来自在美国旧金山机场坠毁的韩国214客机的飞行录音。录音中能听到,飞行员曾经在坠毁前向塔台汇报称“我遇到了麻烦”。美国微软全国广播公司在事故发生后,美国波音公司的一名电子工程师也发布了一段音频,是失事航班在降落时与机场塔台的对话。录音全长约3分钟...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
对于这段名为“97空难黑匣子最后12分钟录音”的音频,民航总局航安办的人员表示:“不像是造假”(www.e993.com)2024年8月7日。那么,这段录音里到底有什么呢?会有空难的真相吗?“下降率太高啦!”1997年5月8日晚21点07分左右,南航CZ3456航班来到深圳黄田机场的上空,由于无法确定地面的情况,机长林友贵与塔台取得了联系。
1997年的南航5.8空难背后的真相,附录音!
97年南航空难黑匣子录音,你可以清晰地感受到飞机上活生生的人们,一步步走向死亡的真实记录。97年南航空难录音记录了航班最后坠毁的过程,恐惧和无助,我们能够感同身受。这是一起人为失误引发的空难,97年南航空难录音中副驾驶最后一声绝望的“下降率太高了”让人颤抖惊心。
狮航空难黑匣子录音曝光:飞行员绝望翻波音操作手册
埃航波音737MAX事故发生后,全世界目光再次集中到5个月前的狮航事故中:如果两起空难有相似之处,将进一步证明波音该机型存在致命漏洞。今天,路透社方面获悉,去年10月29日坠海的印度尼西亚狮航JT610航班黑匣子录音内容首次公开:在飞机坠毁前,机组人员还在翻操作手册,但最终没有找到解决方案。
美方协助破译失事航班黑匣子,录音正在恢复,事故原因已浮出水面
根据环球时报援引外媒的消息,牵动人心的MU5735航班的一个黑匣子,日前已经进入解码阶段,美国国家运输安全委员会将会协助中方进行解码。这一黑匣子是一个“CVR”,也就是驾驶舱语音记录器。美国国家运输安全委员会日前也证实了这一消息,并称他们正在努力恢复相关数据,未来这一“CVR”记录的飞行员交流细节将会为事故原因调查...
回顾法航447号空难历史:一周后才发现第一片残骸
香港的国泰也不错,50年以来两次坠毁,一次是炸弹,一次被解放军误击落。推荐阅读:法国航空447航班空难事件:坠毁原因为技术故障及人为失误97年南航5.8空难黑匣子录音曝光波音737失事全程3.8马来西亚航空航班MH370波音777飞机失踪事件