92年广西桂林空难,中国客机在桂林上空坠毁,机上人员无一幸免
因为没有黑匣子的具体证明,众人也想要一个合理的解释,难道是飞机本身质量不过关?得知消息后,美国波音公司发言人宣称,坠毁的飞机是最新一代的喷气式飞机,从1991年5月产出售卖,交付到1992年11月,在广西桂林这一失事事件这段时间内,飞机一共飞行了4165小时,起落3153次,完全没达到老化出现质量问题,而产生故障的数据。
92年桂林空难:141人丧生,40吨飞机残骸不翼而飞,现场疑点重重
桂林空难事故发生后,国内外媒体都将镜头对准了它,企图从中挖掘更多的信息。国内外民众对这次空难事故关注度极高,不仅因为它太过惨烈,更因为那扑朔迷离的事故原因。在桂林空难事件中,有许多令众人觉得不可思议的奇怪现象,比如总重50多吨的飞机,坠机后的残骸竟不足2吨,40多吨飞机残骸竟消失得无影无踪。而此前发...
诡异的桂林空难:141人无一生还,是“不明飞行物”在搞鬼?
30年前,中国曾发生了一场非常惨烈的空难事故,被称为11.24南航桂林空难。这是中国民航历史上第二严重的事故,飞机在撞上广西桂林市的一座山坡后粉碎性解体,机上乘客133人和机组人员8人全部遇难。由于飞机的黑匣子严重损坏,技术人员只能从中提取到少量信息。关于这场空难,其中存在许多诡异之处,面对一些无法解释的现象,...
东航黑匣子找到了,一段录音曝光...
正如有“最佳空难纪录片”之称的电影《空中浩劫》中的一段话:“做任何调查,将矛头指向一个人并不难,但我们必须查出意外为何发生,以及如何避免意外再度发生。”全力搜救、找到黑匣子,接近真实的答案,才能最大限度地规避下一次可能降临的灾难。我知道,这一次东航空难,对很多人是沉重一击,有人开始不相信飞机的安...
桂林空难:飞机撞山粉碎性解体,无一具完整遗体,至今原因无定论
中美法三国专家向新闻界发布公告:“11·24”空难的事故由于残存的黑匣子遭到严重破坏,现场的残骸也严重残缺不全,无法判断事故原因。对于中国南方航空公司租借美国波音飞机制造公司的波音737-300飞机,在桂林阳朔失事原因的调查暂时结束,事故原因待今后继续分析研究。
东航坠机黑匣子谁来破译?
1992年11月24日,南航一架广州飞桂林的CZ3943航班在阳朔坠毁,141人遇难(www.e993.com)2024年7月27日。据《南风窗》报道,事后虽然找到了黑匣子,但严重受损,事故具体原因仍是一个谜。谁来破译黑匣子?据《环球时报》报道,国际民用航空组织官网公布了各国开展空难事故调查的部门清单,通常都是各国政府的具体职能部门或委员会。例如,中国负责空难事故...
“黑匣子”找到但损毁严重!专家:修复概率仍很大
2021年7月,一架苏制安-26客机在堪察加半岛坠毁后,调查人员很快找到了“黑匣子”,但其中只有飞行数据记录仪可以读取,驾驶舱语音记录仪因损毁严重,无法提供有效信息。这是民航空难史上最近一次“黑匣子”“失职”事件。更早的一些空难中,也发生过“黑匣子”故障、被其他录音覆盖甚至被人为关闭等极少数意外情况。
迪拜航空坠机录音公布 飞行员多次重复“别慌”
据新华社电俄罗斯媒体25日曝光了一周前坠毁在俄南部城市顿河畔罗斯托夫一架迪拜航空公司客机的黑匣子录音。录音内容显示,飞机失事原因可能是飞行员操作失误。俄罗斯一台从空难调查委员会获取到的录音整理文本记录了客机坠毁前一分钟机组人员的通话内容。空难专家说,从录音来判断,机组人员很可能在关闭自动驾驶仪后就失去...
“网红”毁了桂林航空机长,但暴赚的廉航也该醒醒了
在空难调查过程中发现多个不解之处,例如:部分空服坐在座位上扣上安全带并戴上氧气罩;两个小孩尸体在驾驶舱中;出事前机员没有向地面控制发出求救信号,也未汇报任何故障或问题。在搜索到黑匣子并听取驾驶舱录音带后发现:事发前机长按正常程序离开驾驶舱去客舱休息,第一副机长和第二副机长在驾驶舱当值。
巴西足球俱乐部空难原因公布:燃油耗尽导致坠毁
报告称,根据两个黑匣子以及相关证据显示,失事的客机在坠毁前,已经几乎耗尽了所有燃料,因此客机坠毁后,才没有发生爆炸。飞行员没有在飞行途中加油,也没有及时通报因燃料不足而造成的引擎故障,事故发生与技术问题无关,完全属于人为疏忽。之前公布的塔台录音显示,空难发生前,飞行员曾以飞机出现电力故障,且机上燃料耗尽...