故事:华航空难225人殒命,后来一男子收到神秘录音,我不想死
随着调查的深入,华航611空难的真相逐渐浮出水面。调查组在对飞机残骸进行仔细分析后发现,飞机失事的原因并非是机械故障,而是源于多年前的一次事故所埋下的安全隐患。原来,早在1998年,该架波音747客机在香港机场降落时,曾发生过一次机尾擦地事故。虽然事故并未造成人员伤亡,但飞机尾部蒙皮受损严重。按照维修规...
2002 年华航空难事件,惊现灵异录音,至今仍是未解之谜
本期文章有两个真实事件,一个是十大灵异事件的华航航空“鬼录音”事件,一个是香港茶餐厅“收冥币”事件。12002年5月25日,中国台湾省发生一起严重空难事故。台湾中华航空公司的611号航班在这一天,载着206名乘客加上19名机组人员,如往常一样,正常起飞。谁知道,航班起飞不过21分钟,整架飞机就从机场雷达上消失...
飞机空中解体225人遇难,7天后收到神秘录音华航611空难怎么回事
2002年,华航611空中解体,225人无一生还,7天后却收到神秘录音。2002年5月25日,台湾省华航公司旗下的一架客机正常起飞,二十余分钟之后,这架飞机发生惨烈空难,225人全部遇难。事故发生的7天后,台湾省有市民反应,他收到了一段空难遇难者的录音,先是水流声,然后是不断的呼喊声,十分吓人。这是有人在恶作剧...
2002年,华航空难225人殒命,后来一男子收到神秘录音:我不想死
然而,这场空难不仅仅是一段痛苦的回忆,还有一段神秘的录音信息,一位名叫张姓男子在事件后收到了一条令人毛骨悚然的留言:“不要,我不要死,不要死在这里!”“我怎么会在这?”“我怎么那么衰!”“我不想死,早知道我……”这段留言长达10秒钟,充斥着无尽的绝望和后悔。这段神秘的录音信息让这场空难的谜团...
1997年南航空难,中国最惨痛的空难事件之一,黑匣子传来绝望嘶吼
九七南航空难,是我国罕见的空难事件之一。然而,在深陷悲痛之时,我们也要思考,究竟是什么导致了这场空难呢?是飞机自身的问题,还是机组人员操作失误?我们先来看看这架遭遇事故的飞机。这架飞机出厂不久,才在1994年2月投入使用,到事故前仅飞行了短短8457.5个小时。在民航飞机中,算得上是“嫩”的。因为民航...
台湾诡异空难事件盘点:空难录音、澎湖百慕大
2002年“华航空难”事件之后,甚至出现一个台湾华航四年大限(或称“四年魔咒”)的传说,内容是推测:“每隔四年中华航空的客机就可能发生全机数百人丧生的重大空难(www.e993.com)2024年7月27日。华航空难录音。澎湖百慕大。2002年的“华航空难”,还引发了另一个神秘的讨论,那就是失事地点——素有澎湖
华航空难事件揭秘:诡异录音隐藏着什么秘密?
华航空难事件揭秘:诡异录音隐藏着什么秘密?从流传出来的那段灵异空难录音,听着是如此的使人绝望。那么这个被列为中国十大灵异事件之一的华航空难录音事件整个过程到底是怎样的呢?打开网易新闻查看精彩图片2002年5月25日下午,中华航空一架民航客机从台湾起飞,目的地是香港,飞机飞行约半小时后,便从雷达中消失,与...
诡异的台湾空难事件簿:空难录音、澎湖百慕大、四年周期
而在台湾空难史上,未解谜团甚至诡异事件也有不少。华航的“四年大限”台湾的中华航空公司于1959年12月成立,是目前台湾最大的航空公司,但在近20年来,却发生近10起重大飞安事件。2002年“华航空难”事件之后,甚至出现一个台湾华航四年大限(或称“四年魔咒”)的传说,内容是推测:“每隔四年中华航空的客机就可能...
台湾华航19年前澎湖空难灵异1分钟录音又现
台湾华航19年前澎湖空难灵异1分钟录音又现,凄喊:我不要死在这,图为当年海上搜救现场。(台湾《中时电子报》数据库)2002年5月25日,台湾一架华航编号B-18255的波音747-200型班机,从桃园国际机场起飞前往香港国际机场,机上搭载206名乘客及19名机组员,班机途经澎湖县马公市东北方23海浬的约1万640米上空,突然发...
1997年的南航5.8空难背后的真相,附录音!
1997年的南航5.8空难背后的真相,附录音!97年南航空难录音事件,可以称得上是既恐怖有诡异的事件,其中的死亡之声令人胆寒,许多人也对97南航5.8空难事件感到十分的痛惜。今天就给大家说说97南航5.8空难以及97年南航空难录音事件,看看这背后的真相到底是什么。