特斯拉 Model 3 行驶 20 万英里后,电池仅衰减 11-15%
最近,一辆2018年款的TeslaModel3Performance创造了新的里程碑:行驶里程突破20万英里(IT之家备注:约32.19万公里),而电池容量几乎没有出现明显衰减。车主表示,过去5万英里内,车辆的续航和性能表现稳定。一般来说,电动汽车电池在前7.5万英里左右的衰减最为明显,之后衰减速度会大幅减缓,这位Model...
从未接受过电机保养!特斯拉Model S出租车行驶超过69万公里,电池...
测试结果显示,尽管车辆的其他部件如悬挂系统等已显露出严重磨损和漏油现象,但其电池组仍保持着高达76.9%的容量,即76.9kWh,这足以支持车辆满电行驶216英里(约347公里)。与原厂标称的290英里续航相比,即便是在行驶了接近70万公里之后,仍能保证这样的续航水准,可以说相当不错。特斯拉官方曾乐观地预测,其车辆电池的使用...
特斯拉Model S出租车行驶69万公里 电池仍有76.9%容量
易车讯近日,一辆特斯拉ModelS(配置|询价)出租车行驶了43万英里(约为69.2万公里),其原装电池仍有76.9%容量,引发网友关注热议。据悉,车主只进行了最基础的车辆保养,没有对车辆的磨损和消耗情况进行针对性的升级优化。但即便在如此恶劣的运行工况下,特斯拉电池依然性能在线。为了评估这辆特斯拉出租车的真实状况,AutoTr...
特斯拉Model 3网约车跑了19万公里后突然坏掉 车主无奈换电池
快科技11月8日消息,据报道,近日,一名Uber司机多布森(Dobson)在投诉网进入黑猫投诉站上,吐槽特斯拉Model3不适合当网约车。Dobson称,他的Model3在15个月内,开了12万英里(约为19.3万公里)后,电池就突然故障了,需要自行花费9000美元给车子换电池。据其介绍,他在去年7月份买了一辆2019年款的二手Model3,...
特斯拉Model 3网约车不堪高强度使用,行驶12万英里后电池坏掉
IT之家11月8日消息,特斯拉Model3能否作为网约车长期使用?一位名叫Dobson的Uber司机用他的Model3跑了近一年半的网约车,总共行驶12万英里左右后电池就坏掉了。他的Model3在2022年7月买来时已经行驶了一些里程,购车花了5.3万美元,但很快就在油费和维修费上省了1万美元...
特斯拉Model3电池衰退事件引关注:行驶12万英里后突然坏掉
然而,当这辆车行驶达到9万英里时,Dobson开始注意到他的电池组衰减了11%(www.e993.com)2024年9月11日。根据特斯拉的数据,电池组在行驶20万英里后损失约为12%左右,因此这个衰减速度相对正常。然而,当行驶超过11万英里后,Dobson的续航里程开始急剧下降,充满电后只有170-180英里的续航里程。这引发了他对于某些原因导致电池组衰退加速的猜测。特...
特斯拉Model S出租车跑了69万公里 原装电池仍有76.9%容量
快科技7月18日消息,近日,一辆特斯拉ModelS出租车,引起网友关注热议。据悉,这辆ModelS出租车在英国行驶了43万英里(约为69.2万公里),但其电池至今依然坚挺。车辆也没有进行特别的保养,不仅车身伤痕累累,车辆的悬挂系统等部件也出现了严重磨损以及漏油。
特斯拉Model 3做网约车电池突然故障 车主无奈换电池
据报道,近日,一名Uber司机多布森(Dobson)在投诉网站上,吐槽特斯拉Model3不适合当网约车。Dobson称,他的Model3在15个月内,开了12万英里(约为19.3万公里)后,电池就突然故障了,需要自行花费9000美元给车子换电池。据其介绍,他在去年7月份买了一辆2019年款的二手Model3,花费5.3万美元,随后他便用这辆车开网...
氪星晚报|特斯拉美国本土外首个储能超级工厂落地上海;网约车市场...
5月23日下午,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。特斯拉上海储能工厂总占地面积约20万平方米,工厂临近特斯拉上海超级工厂,这也是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂项目。特斯拉高级副总裁朱晓彤透露,特斯拉上海储能超级工厂预计2025年第一季度投产,投产后超大型储能电池Megapack产量将高达1万台,储能规模近40吉...
萝卜快跑,与特斯拉终有一战
自动驾驶和Robotaxi成了近日来的话题王。大洋彼岸有特斯拉推迟Robotaxi发布时间,国内,武汉萝卜快跑登上热搜,相关新闻和话题频频引发热议。早在5月,在武汉运营的萝卜快跑无人网约车被武汉市民在多个网络平台上发起投诉,称萝卜快跑造成道路拥堵,被多家媒体报道。