比亚迪、特斯拉召回!特斯拉第三季度全球销量46万辆!蔚来中国获得...
对特斯拉来说,软件版本存在bug已经不是新鲜事了,通过OTA升级进行修复也是常规操作,一般也会在第一时间解决。12、Stellantis起诉美国汽车工会10月3日,Stellantis已经向美国联邦法院起诉美国汽车工人联合会(UAW),认为工会威胁罢工违反了去年秋天双方达成的合同条款,希望UAW和当地工会分会为罢工造成的潜在损失负责。事情...
2024服贸会 | 连续8年参展,特斯拉的成长不止于车
“一次购买,持续进化。”特斯拉方面表示,相较于同价位的竞品车型,OTA让特斯拉车型能够持续进化,为车主解锁新功能,做到“换代”不换车。北京商报记者从2024年服贸会现场了解到,特斯拉OTA远程软件升级从首次推送至今,在全球不同市场已累计更新近千项内容,例如车道偏离预警、驾驶室过热保护等涉及车辆使用安全、综合娱乐、...
特斯拉几度会开启过热保护
总的来说,特斯拉的过热保护功能是内置在其电池和电机系统中的,并在电池和电机温度过高时自动启动。具体的过热保护阈值可能因车型和电池设计而异。
特斯拉过热保护要开吗?
其中一项引人注目的功能是“召唤”功能,它使Model-3能够实现自动泊车和驶出停车位,同时还支持连接WiFi网络,这一改进为车主提供了更加便捷和多样化的网络连接选择,不再仅限于特斯拉的LTE网络。除此之外,另一项重要的更新是“车厢过热保护”功能。特斯拉官方描述,当车辆处于运行状态时,该功能能够在车主离开车辆后的12...
支持“召唤”功能/车厢过热保护 特斯拉Model 3升级
此外,特斯拉还增加了一个新的功能——车厢过热保护。根据特斯拉的描述,在行驶时,车主离开车辆后的12小时内,车辆会将车内温度保持在40度以内,以保证驾乘者的舒适度。此外,特斯拉还表示,他们将改变其所有车辆的免费互联网连接服务。消费者将有两种选择,一种是付费的高级网络套餐,另一种是免费的标准版标准网络套餐。
夏天车内温度太高,过热保护到底要不要打开
车内温度超过40度,车辆就开始自动降温,让车内始终保持相对正常的温度,这就是特斯拉的过热保护功能(www.e993.com)2024年10月21日。这个功能平常到底需不需要开?这个要分情况。·有的人说要开,说夏天停在大太阳下温度太高会加速内饰老化。确实露天暴晒情况下车内温度很高,达到六七十度都是常态。但你想过一个问题没有,那些没有这个功能的车内饰...
特斯拉起诉第三方充电器配件厂商,称其产品存过热风险
然而,特斯拉在诉讼中指控EVject错误地宣传其产品安全,产品缺乏过热保护存在安全风险。特斯拉在加州北区联邦地区法院提交的诉讼中表示:“如果连接器发生过热情况,缺乏过热保护会产生安全风险。测试表明,在420安培的电流下充电30分钟后,连接器表面温度可能达到100摄氏度。”...
特斯拉 OTA 2024.14.3 版本发布说明
在车辆设置中,转到安全>驾驶室过热保护。切勿让儿童或宠物无人照看。自定义滚轮功能适用车型:Cybertruck。全球可用。利用方向盘左侧的滚动按钮,您可以做更多事情。您可以执行提高或降低行驶高度、打开手套箱或保存Dashcam录像等操作,还可以调整亮度和驾驶模式等设置。
华为电机怎么就成世界第一了呢
量产电机上车后,高转速场景下,还会产生大量的热量,过热会触发系统自保护机制,强制降低输出功率。这也是以往纯电驱动最被燃油车用户担忧诟病的地方。解决“3秒真男人”问题,仅靠传统水冷方式是不够的,因为水冷有一个很大的问题:太占地儿。于是华为在业内率先提出油冷方向,由于动力总成运转时不同部位的发热是不...
车厢过热保护要开吗
车厢过热保护是一项非常重要的功能,需要开启。最近,特斯拉对Model-3进行了一次重大软件更新,引入了一系列只在Model-S和Model-X车型上使用的功能。这些新功能包括“召唤”功能和过热保护功能。升级后,Model3支持独立泊车和驶出车位,同时支持WiFi网络连接,这是非常方便的。此外,过热保护功能可以在车辆运行时,车主离开车辆...