余承东:华为L3级自动驾驶技术即将商用 呼吁加快法规支持落地
我们认为,华为的L3级自动驾驶技术,到明年或后年,具备能走向高速和城市快速路的商用能力,所以我们也希望国家的法规立法能加快这个进展。同时,余承东进一步解释道,华为的L3级自动驾驶架构,融合感知了华为的通用障碍物识别的网络,以及端到端的大模型PDP网络,还有华为本地安全网络的保底安全网络来提高安全性。所以华为能够...
工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
中央计算式新型架构开启产业实践智能底盘提升整车操控和运动安全自动驾驶系统安全技术体系完善车云数据闭环变革主流研发范式组合驾驶辅助(L2级)规模化落地L3级(也就是有条件的自动驾驶模式)及以上智能网联汽车研发加速主要国家在立法方面取得关键进展全球加速自动驾驶法规标准研究(总台央视记者朱江罗宏进张丛...
福田汽车(600166.SH):公司轻客已具备L2+级自动驾驶技术
格隆汇9月9日丨福田汽车(600166.SH)披露投资者关系活动记录表显示,公司轻客已具备L2+级自动驾驶技术,包含AEBS紧急刹车辅助系统、BSD盲区监测、LDWS车道偏离预警系统,主要以安全性为主,已完成列队驾驶技术相关储备与部分封闭测试环境内的实验测试。
福田汽车获37家机构调研:公司轻客已具备L2+级自动驾驶技术,包含...
答:公司轻客已具备L2+级自动驾驶技术,包含AEBS紧急刹车辅助系统、BSD盲区监测、LDWS车道偏离预警系统,主要以安全性为主,已完成列队驾驶技术相关储备与部分封闭测试环境内的实验测试。问:公司对今年和明年海外市场如何判断?中系车增量主要集中在哪些区域答:2024年1-7月,中国商用车累计出口52.4万辆,同比增长22.6%,...
人工智能自动驾驶,法律责任怎么算
当时,驾驶员利雅得开启了L2级自动驾驶系统,从当地一条高速路驶出,在公共开放道路上闯了一个红灯后撞上另一辆小轿车,导致这辆小轿车上的两名乘客当场身亡。在该案中,检察官以“过失杀人罪”和“交通肇事杀人罪”对利雅得提起了两项罪名指控,而特斯拉轿车和自动驾驶系统经调查不存在任何问题,无须承担责任。??...
WICV 2024发布智能网联汽车全球十大发展突破
突破七:组合驾驶辅助(L2级)规模化落地今年1—6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%;2023年北美地区具备领航辅助驾驶功能的新车销量近百万辆(www.e993.com)2024年10月19日。突破八:L3级及以上智能网联汽车研发加速德国、日本已经为具备L3级自动驾驶功能车型完成型式批准;美国许可具备L3级自动驾驶功能...
国内首个L4级自动驾驶货运车无人路测在广州开启,文远知行拿下首张...
5月21日,小马智行宣布有一款自动驾驶卡车获得广州首批L4级自动驾驶高快速路测试许可。半年前,小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试,共有5辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。小马智行卡车事业部产品高级总监肖平算了一笔账:重卡主要用于大宗商品运输,这样的公路没有过路费,所以劳动力成本占比更高,约...
“智能网联汽车全球十大发展突破”在京发布
突破七:组合驾驶辅助(L2级)规模化落地今年1-6月,中国乘用车L2级新车渗透率55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%;2023年北美地区具备领航辅助驾驶功能的新车销量近百万辆。突破八:L3级及以上智能网联汽车研发加速德国、日本已经为具备L3级自动驾驶功能车型完成型式批准;美国许可具备L3级自动驾驶功能...
无故打方向、差点撞锥桶,“智能驾驶”还能用吗?-虎嗅网
但很多人并不清楚,车企所宣传的“智能驾驶”,其实都是L2级别的自动辅助驾驶。这个区间的智能驾驶技术不具备“全自动驾驶能力”,是始终需要人类主导的驾驶辅助系统。面对复杂的路况,自动辅助驾驶的识别无法做到100%精准。“定焦One”和四位使用过智能驾驶功能的车主聊了聊,他们都曾受到过惊吓,有的是在高速上遇到车辆...
苹果汽车推迟发布?自动驾驶级别下调至L2+级
自动驾驶级别下调至L2+级在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>十年已经到了,但苹果造车的“剑”还没有磨出来。近日,有媒体援引知情人士消息称,苹果将汽车的推出时间从原先的2026年推迟至2028年,并将自动驾驶级别从原先的L4级(高度自动驾驶)下降至L2+级(部分自动驾驶,比L2级别功能更完善)。