奥德赛混动如何开启维修模式

3.同时按下方向盘上的电话和挂电话按键。4.此时,维修模式已经激活。再次按下这两个按键可以取消维修模式。请注意,不同车型的操作方式可能略有不同,具体操作请参考车辆用户手册或咨询专业技师。

本田奥德赛混动版:省油高手,舒适度爆表!

第三排座椅设计巧妙，不使用时可轻松折叠，为后备箱腾出更大的储物空间，实用性满分。说到本田奥德赛混动版的制胜法宝，那自然是其高效环保的混动系统。这套系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和一台电动机组成，二者携手作战，不仅提供了充足的动力，还实现了超低的油耗。驾驶时，电动机的平顺介入让起步加速如同行...

本田奥德赛外转内销回日本!全新e:HEV混动,油耗5个,售价24.5万

性能和能耗这块是升级重点，新车搭载的是直列4缸2.0LDOHC发动机与电机的混合动力系统，为车辆提供了184匹的动力，315N·m的最大扭矩。在WLTC模式下，标准车型和BLACKEDITION的燃油经济性分别为19.9km/L和19.6km/L，对应的百公里油耗为5.03L/100km和5.10L/100km，油箱容量为55L。改良版奥德赛的售价为44...

驾驶广汽本田奥德赛锐·混动暴走7000km,嘉锋开启极限挑战

3、开启挑战!从鄂尔多斯前往呼和浩特7月17日这一天,广汽本田旗下所有锐·混动车型(奥德赛、雅阁、皓影、凌派)整装待发,极限挑战赛正式开启。嘉锋驾驶奥德赛锐·混动与其它车主同步进行极限挑战,为了公平起见,各大挑战者的驾驶车辆油箱都会在加满燃油后贴上封条。第一天的挑战线路是从鄂尔多斯前往呼和浩特,整体线路总...

资讯|标配第三代i-MMD混动系统,全新奥德赛23.58万起售

此外,第三代i-MMD系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,带来平顺的驾驶体验。燃油经济性在同级别中具有压倒性优势,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km,随之而来的超长续航能力也让长途旅行更安心。全新奥德赛率先响应消费者的智能用车需求,搭载Honda最先进的HondaCONN...

奥德赛 锐·混动带你解锁全新生活方式

自去年上市以来,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动持续收获消费者喜爱与市场高度认可,MPV+i-MMD的全新组合让奥德赛(ODYSSEY)有了完全不一样的驾乘体验(www.e993.com)2024年11月28日。8月28日至30日,广汽本田“奥德赛锐·混动辣趣进型时——极致假日”体验活动在深圳举行,多组家庭和奥德赛(ODYSSEY)锐·混动一起开启了一段充满活力和欢乐的辣趣假期。

车主现身说法:关于混动版奥德赛,你不能错过这几点!

载了四名成人,开启空调,单程油耗5.9L/100km如果按照混动奥德赛的50L油箱来算,那么一般情况下跑7-800公里去加一次油是比较容易做到的,熟悉混动车节能开法的人更是可以做到900公里续航,也是很有可能的。这对于纯燃油版很有可能是4-500公里就要去一趟加油站来讲,还是有明显改善。

混动奥德赛试驾感受:油耗只有5.8升,头等舱座椅还带魔术感应门

此外为提升后排乘客的便利性,奥德赛锐·混动还加入了全球首创的“魔术感应门”,据官方表示该结构并非手势感应,而是通过静电感应监测“手势逻辑”。后排乘客不需要拉动常规的电子滑轨门把手,只需将手放在蓝色光带上方,并做出向左摆动手势,电子滑轨门即可开启,反之则为关门,显然这才是一台高品质MPV该有的模样。

推荐畅享版/至尊版 奥德赛混动购车手册

相比锐·至臻版而言,锐·至尊版在配置方面只增加了魔术感应门功能,该功能是奥德赛混动版新增的科技,在侧滑门的边缘会有一条蓝色光带,车主只需用手轻轻向后一划,车门就能够自动打开,关门也是同理。目前这个功能我们之前的试驾车上并没有装配,厂家表示今年年内会配备到车上。综合来看,如果大家有高端的商务接待需求...

挑战别克GL8,本田奥德赛锐·混动有机会吗?

首先是动力方面,本田奥德赛锐·混动采用2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机,综合最大输出功率达到158kW,性能上相比老款的2.4L自然吸气发动机有很大提升。该混动系统在不同的路况下,可以自动切换“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”,不仅带来舒适平顺的驾驶感受,进一步提升驾驶乐趣。