比亚迪e2

比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

精打细算还是比亚迪e2划算 外观更大气,内饰更豪华

比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

8.98万块的优惠之选——比亚迪e2 动力空间配置样样香

比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

搭载比亚迪发动机,迷倒一片

宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压...

比亚迪申请驻车方法、驻车系统及车辆专利,实现自动驻车满足多元化...

金融界2024年9月17日消息,天眼查知识产权信息显示,比亚迪股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司申请一项名为“驻车方法、驻车系统及车辆“,公开号CN202411142961.6,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请涉及一种驻车方法、驻车系统及车辆。该驻车方法包括:响应于车辆满足驻车条件,向驱动电机提供...

比亚迪:车载空调设置“驻车自动内循环”安全性评估建议

关于车载空调设置的建议:比亚迪车载空调有一个“驻车自动内循环”的设置选项,该选项的目的是在低速跟车或路口等信号等场景时自动切换为内循环,防止尾气进入车内(www.e993.com)2024年12月18日。但这里可能有一个潜在安全隐患,即当车主驻车后开着空调在车里睡着了,会不会有窒息的危险?建议对此设置选项的安全性进行检查评估。

比亚迪获得发明专利授权:“车辆自动驻车方法、存储介质及驻车系统...

证券之星消息,根据企查查数据显示比亚迪(002594)新获得一项发明专利授权,专利名为“车辆自动驻车方法、存储介质及驻车系统和车辆”,专利申请号为CN202010543504.3,授权日为2024年5月7日。专利摘要:本发明公开涉及一种车辆自动驻车方法,以及信息存储介质、自动驻车系统和车辆。所述一种车辆自动驻车方法,包括以下步骤:获取...

每次启动凯美瑞自动驻车都需要操作吗?

首先,值得注意的是,自动驻车并不是默认开启的,每次上车时都需要手动激活,确保行车安全。自动驻车系统通常以英文AUTO-HOLD标识,按键设计可能因车型而异,可能是直接标注为AUTO-HOLD,或者是一对半圆夹住圆圈中的A,这些按键都是为了实现相同的功能。具体操作上,开启后,电子手刹会在你踩下刹车时自动启动,而当你踩下油...

比亚迪秦L新篇章开启,2000km续航仅售9.98万,续航高达2000km!

三幅式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，每一个细节都透露出比亚迪对于驾驶体验的深刻理解。而水晶电子档把的设计，更是将豪华与科技完美融合，让你在每一次换挡中，都能感受到科技的温度。秦L的配置同样不容小觑。全系标配的胎压显示、自动驻车、上坡辅助等功能，让驾驶变得更加轻松、安全。而超越...

比亚迪秦L DM-i:新能源领域的实用典范——深度评测报告

只要您随身携带遥控钥匙，轻触门把手上的按钮，车辆便会自动解锁，确保您每一次的出行都能轻松开启旅程。而当您离开车辆并远离时，系统也会自动上锁，不仅提升了驾驶的安全性，同时也让您的出行更加省心、便捷。这一配置无疑是现代汽车科技与人性化设计完美融合的典范，为驾驶者带来了前所未有的自由感和安心感。尊敬...