【信达交运丨京沪高铁】深度:坐拥黄金路产,铁路龙头未来成长可期

2)增加发车频次:当前京沪高铁发车最短间隔仅为4分钟,国内沪杭高铁2010年开通运营时设计时速为350公里,发车间隔为3分钟,京沪高铁列车追踪间隔有进一步压缩的空间,进而增加发车频次。从公司全线的日均发车列次情况看,2011年至2021年,公司日均发车列次从131列增至615列,年均复合增速16.7%。假设不考虑非重叠列车组,平均...

坐高铁时你注意过沿线的小盒子吗?它们是高铁“大脑”的一部分|...

以京沪高铁为例,现在京沪高铁的发车间隔一般是4分钟,由于班次不够,所以经常一票难求。如果我们的列控系统技术能够得到进一步优化,把发车间隔缩短到3分钟,京沪高铁的运能就能提高30%;如果我们再进一步优化,把3分钟再提升到2分钟,就相当于重修了一条京沪高铁,就不用再修京沪二线了。所以说,列车控制系统还是我们高铁高...

公交化城际VS半小时高铁!惠州人去广州可以这样选

从发车频率来看，不少列车的间隔都在10分钟左右，比如9:06和9:15各有一趟列车，间隔时间仅有9分钟；间隔最长的是当天最后一趟列车，分别在20:23和21:10出发，间隔时间为47分钟。需要注意的是，城际番禺站，即高铁广州南站，是一个大型换乘枢纽，可在此换乘地铁、高铁、客运公交等。相比城际铁路，高铁似乎速度更快...

首班发车提前!磁县??邯郸高铁站、磁县??安阳高铁站最新发车...

发车间隔时间20-30分钟磁县发车首班时间由早上6:00提前到早上5:30,末班车不变;邯郸高铁站发车首班7:00、末班22:00,发车间隔时间20-30分钟,实际发车情况可《合力出行》小程序预售票班次。推荐您点击此处提前1个半小时在《合力出行》小程序上购票,方便车站提前安排班次,更好地服务于广大旅客。发车时刻表磁县发...

我国高铁里程达4.5万公里!“八纵八横”已建成投产约80%

作为当今世界运营时速最快的高速铁路，京沪高铁发车间隔最短只有4分钟，带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动。以这条高铁为依托，沿线崛起24个高铁新城、高铁新区，已成为吸引产业聚集和促进产业优化布局的重要载体。再看京哈—京港澳通道。以其重要组成部分京广高铁为例，北京至广东广州的旅程时间...

2023年我国铁路投产新线3637公里 高铁里程达4.5万公里

作为当今世界运营时速最快的高速铁路，京沪高铁发车间隔最短只有4分钟，带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动(www.e993.com)2024年11月10日。以这条高铁为依托，沿线崛起24个高铁新城、高铁新区，已成为吸引产业聚集和促进产业优化布局的重要载体。再看京哈—京港澳通道。以其重要组成部分京广高铁为例，北京至广东广州的旅程时间...

高铁里程达4.5万公里(经济新方位)

作为当今世界运营时速最快的高速铁路,京沪高铁发车间隔最短只有4分钟,带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动。以这条高铁为依托,沿线崛起24个高铁新城、高铁新区,已成为吸引产业聚集和促进产业优化布局的重要载体。再看京哈—京港澳通道。以其重要组成部分京广高铁为例,北京至广东广州的旅程时间由...

请上车!这些高铁去年通车,快看有没有路过你家乡?

先看京沪通道。京沪高铁开通前10年,累计运送旅客13.5亿人次,累计行程超15.8亿公里,相当于绕赤道近4万圈。2023年上半年,京沪高铁列车运送旅客2499万人次,同比增长299.7%。作为当今世界运营时速最快的高速铁路,京沪高铁发车间隔最短只有4分钟,带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动。以这条高铁为依托...

京沪高铁为啥那么“吸金”?员工仅67人,日赚三千万却轻轻松松!

开通运营的十年中,京沪高铁累计安全运输旅客13.5亿次,2012年年运量为6553万次,运营到2019年已经增长至2.1亿人次,狂飙了2.3倍。京沪高铁自运营之初,每年的客流量都在急剧增长,现今年均旅客量接近两亿人次,日均超过54万次,为了消化庞大的客运量,京沪高铁发车间隔最短4分钟,是全球运营时速最快高铁。

2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次

先看京沪通道。京沪高铁开通前10年,累计运送旅客13.5亿人次,累计行程超15.8亿公里,相当于绕赤道近4万圈。2023年上半年,京沪高铁列车运送旅客2499万人次,同比增长299.7%。作为当今世界运营时速最快的高速铁路,京沪高铁发车间隔最短只有4分钟,带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动。以这条高铁为依托...