长刀电池已不是行业主流了?吉利神盾短刀电池告诉你为什么
不过吉利神盾短刀电池可以做到3500圈循环寿命,可安全行驶超过100万公里,也就是能绕地球25圈,寿命可谓超长,按照一般家庭一年平均一两万公里的行驶里程,就算是把车开到报废电池都不会出现明显的电量衰减情况。在实际应用当中,搭载在银河E5(参数丨图片)上的神盾短刀电池包在完成921次完整充放电测试后,依然有90.5%的健康...
严格规范废旧动力电池回收
一般而言,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,就不再适用于汽车。然而,这些在汽车上“没劲儿”了的废旧电池,还有再利用的价值。一是进行梯次利用,废旧电池经检测、分类、拆分、重组等处理后,可应用于对电池能量密度要求较低的领域,如小型储能柜、路灯等。二是进行再生利用,对废旧电池进行拆解、破碎、分选、冶炼...
当增程车纯电续航超过400公里,油箱缩小到30升
所以嘛,当增程车的纯电续航能够达到400公里,油箱缩减到30L的时候,可能是增程车最理想的状态,当然并不是说纯电就被边缘化,而是纯电对于相当一部分人而言可能就没有那么香了。现在的增程市场,已经有纯电续航里程超过300公里的,电池包大概是43度,而如果实现400公里的纯电续航,加上发动机车重的影响,可能会上65...
磷酸铁锂电池迎来技术创新?神盾短刀电池为何比长刀电池更强
这让神盾短刀电池在整个低温乃至极寒的环境下,整个低温放电容量保持率平均领先竞品8.7%,尤其是在零下30度的环境下,相比长刀电池不足79%的容量保持率,神盾短刀电池的容量保持率还能超过90%,你就说夸不夸张吧?车评观察:在2024动力电池发展趋势论坛上,诸多专家都提到了,安全性是锂电池最重要的指标,而神盾短刀电池...
《人民日报》呼吁严格规范废旧动力电池回收 巴特瑞科技积极发挥...
随着新能源汽车产业快速发展,动力电池的报废量也在逐年增加,悄然迎来一股退役潮。中国汽车工程学会数据显示,2023年我国退役动力电池总量已超过58万吨。如何妥善处理好废旧电池,成为亟待解决的现实课题。一般而言,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,就不再适用于汽车。然而,这些在汽车上“没劲儿”了的废旧电池,还...
换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!如何破局?
首先,因为容量衰减被拆卸后的动力电池包,只要剩余容量不低于30%,且没有电芯或线路故障,一般来说并不会直接破碎分解的,而是优先梯次利用(www.e993.com)2024年10月20日。和二手车一样,初次退役的动力电池,在其他领域仍然有不小的利用价值,比如储能电站、通讯基站等等,对于动力电池能量密度需求不高的场景。
换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
一方面,早年间,受限于当时的技术和发展,电动车的续航和体验普遍不够好,因此大多数车主用不到8年就会置换或是在二手车市场进行二次销售了。“如果车子电池衰退到需要更换的地步,大多数人也会选择报废而不是去厂家购买换电池。”另一方面,品质过硬的电动车厂家对于电池的衰减有严格的标准,比如某品牌的电池支持...
固态电池研究报告:锂电颠覆性革命
预计2030年全球固态电池出货将超过600GWh,出货量渗透率达到10%;2030年中国固态电池市场规模有望超过200亿元。目前中国的半固态电池已经量产上车,主要应用于高端车型,新能源汽车市场上30万以上车型的占比15%左右,半固态电池主要完成这部分市场的渗透。在全球范围内,包括日韩、欧美在内的多个国家和地区都在积极推动固态电...
吉利神盾短刀电池技术详细解读,相比长刀到底好在哪?
今年7月份,吉利展示了一辆里程超过30万公里的银河E5(参数丨图片)耐久测试车。这台车上面的神盾短刀电池历经921次充放电循环,并且一直在高温、高寒、高湿的极端环境中使用,测试表明电池依然拥有90.5%的健康度,想象一下,如果是正常使用,那么电池容量保持率会更高。
快讯|一季度新能源车火灾上升32%_快讯_汽车之家
阿维塔9月限时购车优惠政策日前,阿维塔发布9月限时购车优惠政策,活动时间为2024年9月5日-9月30日。其中阿维塔11下定即享99000元高阶智享升级方案,提供价值20...全文415发表评论...一个搬砖的小男孩:蹲阿维塔的官方直播,说不定抽大奖更香绍兴车友4113583:老车主说一下感受,现在夏天巨热,把通...