吉利发布新一代雷神EM-i超级电混,热效率称达“全球量产汽油发动机...

比亚迪发布的第五代DM混动技术,发动机热效率达到46.06%,百公里亏电油耗2.9L。比亚迪当时表示,公司46.06%的发动机热效率是全球第一。吉利高管对此提出质疑。吉利汽车销售公司副总经理徐东卫在微博上晒出了2023年吉利发动机热效率46.1%的认证。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此表示,比亚迪46.06%热效率已经量产。他还晒...

10万级电混SUV,星舰7对比亚迪宋PLUS,谁更能省油

动力性能方面,吉利星舰7搭载了吉利全新一代的雷神超级电混系统,由1.5L发动机与电机协同工作,最大功率达82kW,热效率峰值超过46%。据官方数据,星舰7的零至百公里加速时间仅需7.5秒,在同级别车型中占据领先地位。此外,电机最大扭矩高达262N·m,进一步强化了动力性能。而比亚迪宋PLUS则配备了一款1.5升涡轮增压发动机,...

比亚迪迎强敌!吉利SUV预售,超混动,成本降,仅10万级

例如，比亚迪第二代超级混动系统所采用的内燃机热效率超过46%。此外，近期吉利也发布了一款发动机，其超级电混系统达到了46%的热效率，并已实现量产并装配车辆。更为关键的是，吉利已经在降低成本方面取得成功，使得采用这项新技术的新能源汽车竟然没有突破11万元。现在要向大家说明的是，为何当前的发动机热效率如此之...

吉利新混动震撼发布!热效率46%,续航2000km,挑战比亚迪?

在汽车技术的广袤天地里，混动技术的竞争犹如一场激烈的马拉松。9月28日的2024世界新能源汽车大会上，吉利汽车集团CEO淦家阅抛出了一颗重磅炸弹：今年年内将发布全新一代雷神超级电混，其数据令人瞩目。混动专用发动机热效率超46%，满油满电综合续航超2000km，最低百公里馈电油耗进入2字头（2.XL/100km）。这一消息...

为什么国产混动发动机的热效率频创新高

就在三个月之前,吉利和比亚迪曾因争夺热效率冠军的事情吵了一架。当时的背景是比亚迪发布了第五代DM-i超级混动系统,在该混动系统的加持下,比亚迪秦拥有了2.9L/百公里的亏电油耗、2100公里的综合续航里程,46.06%的世界第一发动机热效率。比亚迪的操作引发了吉利汽车的不满,吉利汽车高管在社交媒体上贴出热效率46.1...

吉利汽车与比亚迪就发动机热效率领先地位“口舌之争”

环球网科技综合报道5月29日消息,近日,比亚迪发布了第五代DM混动技术,其核心技术亮点在于一款热效率高达46.06%的发动机,该公司宣称此为全球最高热效率(www.e993.com)2024年11月24日。然而,这一声明很快引来了同行业内其他企业的回应。吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫,于今日上午公布了一份中汽中心的认证证书...

为什么现在的发动机热效率,动不动就是45%,我们真的重挫日本制造了...

过去一年,新能源车板块,内燃机的热效率直线飙升,不少企业都喊出了“只有更高,没有最高”的口号。比亚迪热效率46.06%,广汽热效率46%,奇瑞热效率44.5%等等。过去两年,国产车的内燃机正在以一个非常夸张的速度成长,不少企业喜欢用热效率来体现自己的技术优越性。

吉利汽车:雷神发动机最高热效率 46.1%,全球最高事实说了算

2024/5/2916:46:285月29日消息,昨晚比亚迪发布了第五代DM混动,官方称实现了三个“全球之最”,其中之一是全球最高的发动机热效率46.06%。然而,今日上午吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫发布了一张中汽中心认证证书,并称:“2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证...

不只是发动机热效率46.06%,比亚迪第五代DM技术还有这些狠活儿!

比亚迪第五代DM技术的最大亮点,莫过于其量产发动机热效率达到了惊人的46.06%。这一数字不仅刷新了全球量产发动机的热效率记录,更标志着比亚迪在燃油经济性方面迈出了历史性的一步。配合百公里亏电油耗仅2.9L(NEDC工况)和综合续航高达2100公里(NEDC工况)的卓越表现,第五代DM技术无疑改写了全球汽车油耗史,正式开启了油...

就“发动机热效率” 比亚迪和吉利辩论起来了

最近车圈最大的热点,当然是比亚迪第五代DM技术,46.06%的发动机热效率震撼了汽车产业界。当然,也有人表示“不服气”。例如吉利的品牌中心总经理徐东卫就在微博上宣称,早在去年,他们家的发动机就已经达到46.1%的热效率,而且还有中汽中心颁发的认证材料为证。记者查询发现,今年初确实有媒体报道:“吉利最新一代混动发动...