IMX415-AAMR-C 图像传感器

IMX415-AAMR-C的宽动态范围和低噪声特性使得它能够在复杂的交通环境中提供高质量的图像信息，为智能交通系统的稳定运行提供有力保障。三、IMX415-AAMR-C图像传感器的优势1.稳定性强：IMX415-AAMR-C图像传感器在设计和制造过程中，经过严格的质量控制和测试，知名度高了其具有良好的稳定性和可靠性。无论是在高温...

4K行车记录仪用上AI——盯盯拍MINI7X

目前,旗舰4K行车记录仪使用最多的图像传感器是来自索尼的IMX678。俗话说“底大一级压死人”,图像传感器作为行车记录仪最核心的元器件,其芯片面积越大代表成像能力越强。IMX678的芯片尺寸相比MINI5所采用的IMX415增加了大约68%,1/1.8英寸的大靶面芯片在行车记录仪图像传感器中属于天花板级别,单像素感光面积相较IMX415...

华为智选凌度行车记录仪 4K 版发布:搭载索尼 IMX415 传感器,鸿蒙...

IT之家12月23日消息,华为智选凌度行车记录仪4K版已上架,支持4K旗舰画质,支持蓝牙碰一碰连接,支持ADAS辅助驾驶提醒。凌度行车记录仪4K版搭载索尼IMX415旗舰传感器,实现4K超清画质,支持暗光环境增强,黑暗处也能拍出清晰影像。凌度行车记录仪4K版采用7组高透光学镜片,F1.75超大光圈,...

配天花板级图像传感器——70迈4K智能记录仪A810

70迈4K智能记录仪A810的CMOS芯片来自索尼IMX678,主控芯片来自联咏NT98529。其中,前者属于目前记录仪CMOS中的天花板级别,它的地位就像是车机当中的8155芯片一样。IMX678的芯片尺寸从上一代旗舰IMX415增加到68%,拥有更大的感光面积,单像素感光面积提升90%,暗光性能提升1倍。IMX678的像素约830W,像素大小为2x2??m,最...

2023行车记录仪十大品牌排名,拍摄稳定又清晰

从配置上看,70迈的产品基本是海思+索尼的搭配,少数采用联咏+索尼的搭配。旗舰级行车记录仪均是海思Hi3559处理器+索尼IMX415传感器,这样的搭配让旗舰产品如A800可以达到4K分辨率,但帧率只有30帧,距离行业的一线水准还有一定距离。9、捷渡/中国广东成立于2011年,最初只是一个行车记录仪的制造商,在深圳拥有大型生产...

轻松应对全场景拍摄——VIOFO A139 Pro 4K行车记录仪

我们前面提到过,VIOFOA139Pro是首款采用索尼IMX678图像传感器的记录仪,俗话说,“底大一级压死人”,图像传感器作为记录仪最核心的元器件,其芯片面积越大代表成像能力越强(www.e993.com)2024年10月31日。IMX678的芯片尺寸相比上一代IMX415增加了大约68%,1/1.8英寸的大靶面芯片在记录仪图像传感器中属于天花板级别,也就是说感光面积得到大幅提升。

国内首款!70迈即将发布搭载行业最强旗舰传感器索尼IMX 678的行车...

若70迈采用搭载索尼STARVIS2技术的IMX678来打造新旗舰,无疑将打破目前的行车记录仪旗舰市场的技术天花板。首先,全新索尼IMX678图像传感器采用了1/1.8″大靶面传感器,相对于老旗舰IMX415单位像素尺寸增加了38%,在夜视的影像效果上将得到显著提升。其次在STARVIS2的迭代方面,其在1μ㎡具有2000mV以上(彩色规格产品、...

搭载行业最强旗舰传感器索尼IMX 678的行车记录仪来了!70迈或将...

索尼IMX678传感器有多强?目前市面上的4K记录仪主要采用日本索尼、美国OV、国产GC的图像传感器。其中,搭载索尼STARVIS技术的IMX415图像传感器,已是国内现有产品中使用的最优硬件,而STARVIS2在海外已经被广泛用于智能手机、汽车、安防监控和航空航天等重要领域。若70迈采用搭载索尼STARVIS2技术的IMX678来打造新旗舰,...

2023年行车记录仪主流感光元件镜头之如何选择?

那么像素点大小目前是以微米(μm)作为单位,大部份传感器都是低于2.0μm,像索尼IMX415是1.3μm,格科威GC4653是则是2.0μm,为了确定国产传感器不比进口差,找到了云路R1Pro采用国产格科威传感器,型号GC4653,像素点是2.0μm,以及某品牌采用索尼IMX415传感器,像素点1.3μm来做个比较。

4K比2K强多少?360行车记录仪K980强势亲测

所谓“后来者居上”,虽然迟到,却集合了其他三大厂商4K旗舰型的部分优势,成为了有车一族的必选好物。除了具备4K超清的画质外,360行车记录仪K980使用了索尼IMX415旗舰级影像传感器,还配备了2.2英寸的显示屏以及64G内置存储卡和5GHzWiFi的文件传输技术,买到就是赚到。