赛力斯总裁何利扬谈“保交付”秘籍:工厂不止是工厂,而是“超级...

“表面上看起来我们是一个超级工厂,实际上是一个链主企业驱动的产业园区。”何利扬在2024新汽车年度盛典上表示。何利扬说,2025年赛力斯的超级工厂会变得更加智能,变成一个“超级研发Lab”,届时超级工厂会变成一个生态、一个“产业大佬”,为赛力斯提供更高质量的产品、更好的制造和服务。在活动现场,主持人让何...

赛力斯再推新一代增程系统,为何增程车型仍能占据车展C位

11月15日，广州车展正式开幕。赛力斯汽车总裁何利扬在问界用户分享会现场发布了全新一代赛力斯超级增程系统。何利扬介绍，这款新的增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，具有静谧无感、高集成、高效率的特点，赛翼增程架构将增程器的工作方式由被动工作变成主动工作，实现智能主动能量管...

赛力斯集团2025全球校招北京站:携手高校英才共圆汽车强国梦

11月9日,赛力斯集团2025届全球校招北京站盛大开启,清华大学、北京大学、北京理工大学、北京航空航天大学等众多知名高校的优秀学子参与活动。赛力斯集团轮值总裁张正萍在致辞中表示,赛力斯以全心全意为用户服务为宗旨,以智慧重塑豪华,为用户带来持续领先的智慧出行体验。赛力斯高度重视与各大高校的合作,希望通过此次活...

赛力斯开启2025全球校招北京站

11月9日，赛力斯集团2025届全球校招北京站开启，清华大学、北京大学、北京理工大学、北京航空航天大学等众多知名高校的优秀学子参与活动。本次校招活动中，问界BG整车技术平台总经理助理石荡赫、座舱系统资深专家袁志俊分别向大学生们分享了“面向智能新能源汽车的新豪华思考”与“赛力斯整车智能化实践与思考”的最新成...

赛力斯时隔4年重启分红拟派现5亿 新能源车销量增3倍超额完成目标

此前,赛力斯发布的2024年员工持股计划(草案)显示,公司层面考核指标分别为营业收入和新能源汽车销量,分别以公司2023年营业收入和2023年新能源汽车销量为基数。其中,赛力斯2024年的营业收入要增长100%,新能源汽车销量增长100%;2025年的营业收入要增长150%,新能源汽车销量增长150%。

回应与华为合作传闻 中升控股确认与赛力斯签订初步协商协议

大和发表研究报告指出,中升控股与赛力斯合作分销其与华为合作的问界(AITO)品牌汽车,标志着公司正朝着中国新一代豪华电动汽车的战略转型,预计到2025年第一季度,将开设40多家问界门店,整合服务和产品销售(www.e993.com)2024年11月22日。大和认为,问界的新车销量增长迅猛,2024年前10个月销量同比增长5倍。预计2025年和2026年将为中升控股分别增加约...

研报掘金丨平安证券:首予赛力斯“推荐”评级,车型盈利能力强

平安证券研报指出,赛力斯(601127.SH)在2025年预计还将推出问界系列的全新车型,新车型有望成为公司又一爆款。判断M9在巩固已有成果的基础上,新车型将与M9一道成为公司2025年盈利进一步释放的关键。问界是赛力斯未来发展的重心,问界所处的高端混动车赛道正快速扩容,竞争格局好,车型盈利能力强,其未来市场空间有望达...

直击2024广州车展:自主新车、新技术“争奇斗艳”,合资品牌提速智...

赛力斯携问界品牌旗下全系车型——问界M5、M7、M9亮相本届车展。同时,赛力斯发布了全新一代超级增程系统,基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造。“今年1~9月,赛力斯的增程器搭载量已经超过34万台。”赛力斯汽车总裁何利扬透露。

...自动驾驶新篇章;蔚来“萤火虫”品牌将于12月发布,专注小型车市场

第一电动10月10日消息,赛力斯发布公告预计2024年前三季度实现营业收入1030亿-1100亿元,同比上升518%-559%,净利润预计为35亿-41亿元,实现扭亏为盈。今年1-9月,赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆,同比增长364.23%。毛利率为25.04%,超越特斯拉比亚迪,领先新能源行业,得益于问界车型的热销,尤其是问界M9车型。

车坛快报|赛力斯回应问界M7事故鉴定、日产中国10月销量大幅下降

赛力斯回应问界M7事故鉴定7月6日,一辆问界M7在广州发生交通事故。此后,车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告。鉴定结论认为,事故车行车记录仪数据缺失、不完整,系人为删除导致多段视频丢失;赛力斯出具的事故报告数据及结论存在人为修改,不完整、不真实。近日,赛力斯发布声明称,目前案件已进入司法程序,事实认定应...