深圳谋划“综合交通枢纽2035”:国际航线超120条+时速千公里级磁悬浮

深圳市人民政府办公厅近日印发《深圳市综合立体交通网规划方案（2024—2035年）》（下称“方案”），其中，超前谋划时速600至1000公里级高速磁悬浮网络，2035年国际客货运航线数量力争达到120条以上，加快低空经济中心建设等提法引起外界广泛关注。根据方案，到2035年，深圳将高水平建成现代化综合立体交通网，全面建成具有...

【媒体解读】广州规划建设5个通用机场 到2035年全市综合立体交通...

《规划》提出,至2035年,全市综合立体交通网总规模约2万公里,其中轨道约2300公里、道路约1.5万公里。《规划》提出,建设世界一流的国际航空枢纽。加快珠三角枢纽(广州新)机场建设,推动与广州白云国际机场协同分工,共建广州国际航空枢纽,引领大湾区世界级机场群发展。规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场...

到2035年,广西民用机场将达到13个!自治区国土空间规划还提及→

会上,自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂介绍,到2035年,广西全区铁路网密度达到4.21千米/百平方千米以上,公路网密度达到81千米/百平方千米以上,内河航道通航总里程达到6300公里,民用机场数量达到13个。构建“1+4+8+3”的综合交通枢纽体系,打造具有世界影响力的北部湾国际枢纽海港,加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽,...

中国机场建设加速跑

根据《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,到2025年,全区建成和在建民用运输机场37个——同期全国民用运输机场数量达到270个以上,这意味着仅新疆的民用运输机场数量,就约占全国1/7。截至2023年,新疆有27个机场,2024年还要有2座新机场投运。最主要的原因是新疆面积大。新疆...

数读|大省争建“小机场” 2014年来境内新建机场一半在小城

按照分级来看,目前中国境内运输机场数量最多的级别类型为4C级,共166个,占机场总数超过60%,通常作为支线机场使用,提供短途航班服务。其余等级的运输机场均未超过40个,第二多的运输机场为4E级,数量为39个;3C及以下的低级别机场的数量较少。在全国的运输机场中,仅有一个机场等级为1B级的民用机场——大连长海大长山...

中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景...

中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年(2021-2025年)规划和2035年远景目标纲要,根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》编制,主要阐明国家战略意图,明确政府工作重点,引导规范市场主体行为,是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的宏伟蓝图,是全国各族人民共同的...

【华创交运|深度】畅想2027,主机厂视角看我国低空载人市场:重点...

截至2023年底,全国通用机场数量达到449个,2018年仅为202个,年复合增长率达17%。2023年通用航空共完成飞行137.1万小时创新高,同比增长12.4%。3、参考美国市场规模,我国通用航空有较大发展潜力。我们就数据进行比较:通航飞机数量:2023年我国3303架,美国20.97万架,我国仅为美国的1.6%;...

史无前例,新一轮机场建设大浪潮!

今年,翔安机场片区20个重大项目集中开工,总投资超103亿元,创翔安机场片区集中开工最大规模,标志着机场通航重要配套设施建设迈入了全面提速新阶段。二是在北方:呼和浩特刺勒川机场。呼和浩特敕勒川机场总投资231.1亿元。呼和浩特敕勒川机场,位于呼和浩特市和林格尔县,距呼和浩特市中心约38.5公里,为4F级国际干线机场、西部...

旅客吞吐量全国第六 重庆机场何以闯入第一梯队

中国民航局最新数据显示,重庆江北国际机场2023年旅客吞吐量破4000万人次,已基本恢复到2019年水平,在全国十大机场中,恢复水平位居前三位。旅客吞吐量突破4000万人次,是个什么概念?据不完全统计,2023年,全国260多座运输机场中,旅客吞吐量超过千万人次的不到40个,超过2000万人次的有20多个,而超过4000万的仅10个。

大省争建“小机场” 2014年来境内新建机场一半在小城

按照分级来看,目前中国境内运输机场数量最多的级别类型为4C级,共166个,占机场总数超过60%,通常作为支线机场使用,提供短途航班服务。其余等级的运输机场均未超过40个,第二多的运输机场为4E级,数量为39个;3C及以下的低级别机场的数量较少。在全国的运输机场中,仅有一个机场等级为1B级的民用机场——大连长海大长山...