东方枢纽及周边规划正在征求意见,包括张江和川沙2处城市副中心

在公共中心体系方面，规划完善形成四级公共中心体系，优化地区空间结构，提升城市能级，为建设高品质城区夯实基础。城市副中心包括张江和川沙2处城市副中心。张江城市副中心以科技体验和水绿交融为特色打造科创型城市副中心，川沙城市副中心以国际旅游、生态休闲为特色打造文旅型城市副中心。在生态空间方面，规划范围内生态空...

张江金茂府(官方网站)-2024浦东金茂府地址-张江金茂府楼盘详情

2,相比其他规划,张江更有机会成为“新中心”首先,是交通中枢正在构建示意图仅供参考项目与21号线申江南路站(在建)直线距离约888米,几乎将浦东重点产业、城市副中心全线串联1站即可换乘机场联络线张江站(预计9月1日试运营),快速通达浦东机场、上海东站、莘庄以及虹桥商务区,未来出行的通达性满分示意图仅供参考...

重磅!上海东方枢纽及周边规划征求意见,张江和川沙被纳入,规划形成...

规划统筹区域内的张江科学城、国际旅游度假区、东方航空城,机场、高铁、高速等综合交通枢纽功能,以及川沙古城和副中心、惠南城镇,形成智慧长达的全球枢纽、新质高效的未来引擎和生态绿色的魅力区域。本文综合自:上观新闻、上海规划资源

浦东至2035年将新增1个城市主中心,3个城市副中心

此外，至2035年，浦东还将新增“世博-前滩城市主中心”，新增张江、金桥、川沙3个城市副中心，形成全覆盖的地区中心和社区中心。当前，依托东方枢纽超级工程、国际旅游度假区周边片区等项目推进，“大东方”区域、川沙城市副中心建设正如火如荼。依托“大吴淞”上海之门规划建设契机，浦东也在积极推动北部转型更新。“...

浦东新区交通强区建设实施方案发布,到2035年建成人民满意、保障有...

《方案》分“2023-2025年”以及“2026-2035年”两个阶段提出交通强区发展目标及愿景。第一阶段(2023-2025年),到2025年,浦东新区交通强区建设主要任务取得系统性成果,浦东新区综合交通“十四五”规划目标完成,与国际化大都市相适应的“立体互联、区域引领、多样融合、管理创新”的现代化综合交通体系基本建成。全区形...

...人民政府关于印发《浦东新区交通强区建设实施方案(2023-2035年...

强化轨道交通在地区发展中的支撑引领作用,提前谋划研究轨道交通线路,“金色中环发展带”沿线开展26号线规划方案研究,张江科学城和自贸区临港新片区开展27号线规划方案研究,中心城与周康航地区开展24号线规划方案研究,浦东新区东部区域纵向开展曹奉线规划方案研究(www.e993.com)2024年11月10日。进一步优化自贸区临港新片区T1、T2、T6等中运量公交组网运行...

时政要闻丨区领导赴上海科技投资大厦、张江科学之门、模力社区和...

作为张江科学城的核心区域、同时也是上海市2035规划新增的3个市级副中心之一,张江科学之门项目围绕“上海具有全球影响力科技创新中心的核心承载区”和“上海张江综合性国家科学中心”的目标,打造中国乃至全球的一流科学城和以服务为主导功能、以科创为特色的城市副中心。该项目作为面向市域甚至国际的科创服务中心,对提升...

直击引领区丨“张江科学之门”建设热火朝天,最新进展看过来

从“张江高科技园区”到今天的“张江科学城”,从规划面积17平方公里到如今的220平方公里,“创”与“新”是这片热土的基因。就如张江科学之门所处的0.89平方公里,原是一片储备用地。随着《上海市城市总体规划》(2017-2035年)的发布,张江正式成为上海市城市副中心之一,也为这块土地又一次注入了蓬勃生机。

两大国央企巨头联手 “顶配” 张江5公里“黄金圈”

张江科学城高水平的科学设施、科研机构、科创企业和人才共同构筑起张江资产价值底气,正成为推升未来中国最有价值资产的“财富发动机”。在浦东2035的最新规划中,张江科学城中部的“张江城市副中心”正是东西城镇发展轴、南北科技创新走廊和金色中环带三条城市价值发展金线的中心点。

重磅!上海浦东将有重要变化!最新规划→

此外,至2035年,浦东还将新增“世博-前滩城市主中心”,新增张江、金桥、川沙3个城市副中心,形成全覆盖的地区中心和社区中心。当前,依托东方枢纽超级工程、国际旅游度假区周边片区等项目推进,“大东方”区域、川沙城市副中心建设正如火如荼。依托“大吴淞”上海之门规划建设契机,浦东也在积极推动北部转型更新。