续航351km背后 欧拉R1动力电池技术解析
2019年11月5日 - 爱卡汽车网
欧拉R1动力电池配备了加热系统,加热膜片位于模组底部,采用串联方式对模组进行加热。动力电池包采用低温加热和行车加热热管理策略,通过BMS设置加热膜启停阈值在模组低温状态时对模组进行加热从而提高充电效率和续航里程。此外,动力电池包还采用保温垫片对电池包内模组进行保温隔热。保温层采用新型复合材料的保温垫片,垫片位于...
详情
如何看待威马的价格定位11万出头?
2018年4月24日 - 凤凰科技
第二代动力电池系统在2015年底量产,电芯开始改用三元材料电池,因能量密度提升电芯成本显著下降,系统单价为2.5元/Wh,其中除模组外系统材料和制造成本为0.7元/Wh;第三代动力电池系统于2017年量产,单位瓦时电芯成本进一步下降,系统单价约1.6元/Wh,其中除模组外系统和材料成本为0.3元/W...
详情