中国民航现役最老客机“退休”,国航B-2445号747-400,机龄已达三十...
此时,机长通过广播向全体乘客传达了一段特别的话语:“谢谢你,国航B-2445号747-400,在你三十多年的光荣服务生涯中,你承载着无数人的梦想与希望,穿梭于世界各地,让成千上万的人们得以通过航空旅行欢聚一堂、实现梦想。今天,虽然你的这趟旅程即将结束,但请相信,‘空中女王’的传奇在中国远未落幕。”(东方网·纵相...
再见!国航B-2445光荣退役
9月6日,中国国际航空编号B-2445的波音747-400客机光荣退役。B-2445号引进于1994年,是中国民航资格最老的现役客机,自投入运营以来已飞遍全球,比许多同类型的客机多飞了整整一个时代。你坐过这架飞机吗?欢迎留言!看看新闻记者:许馨元编辑:许馨元责编:李吟涛特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)...
中国民航现役最老客机“退休”
9月5日,国航CA1332航班从深圳腾空而起,平稳驶向北京,这趟旅程由机龄已达30.5年的波音747-400客机,注册号为B-2445的“空中老将”亲自执飞。尽管时代更迭,新机型层出不穷,但这一天的航班依旧以其独特的魅力吸引着众多乘客的目光,尽管以商务客流为主,仍不乏对经典机型怀有深厚情感的飞友前来打卡留念。随着飞机缓...
终于说再见,国航一架波音747将于下周退役!
中国国航历史上共引进过28架波音747飞机,在全球算是比较多的。这其中包括早期的747SP,包括货机,包括混合型,包括新型的747-8,也包括6架747-400全客机(称为747-400P)。自2015年B-2443号全客机退役后,国航一直拥有B-2445、B-2447和B-2472号共3架全客机,长期是飞友们关注的焦点。其实这3架飞机也是全球飞友关...
中国国际航空:换季后,国航中美航线将增至每周14班
中国国际航空:换季后,国航中美航线将增至每周14班上证报中国证券网讯据中国国际航空官微消息,换季后,国航中美航线将增至每周14班。3月31日起,国航美国航线将每周新增3班,其中北京-纽约新增2班,航班号为CA981/2,机型为波音747;北京-洛杉矶新增1班,航班号为CA983/4,机型为波音777。
中国民航机队中的“长者”,生日快乐!
30年前的今天,一架注册号为B-2445的全新波音747-400客机由制造商波音交付给用户中国国际航空(www.e993.com)2024年9月8日。30年后的今天,它已经成为中国民航机队中最年长最资深的一架客机。作为一架订购自中国国力快速增长时期的“大飞机”,它的机生注定不会平凡:服役初期曾经遍访五大洲四大洋,频频出现在《新闻联播》头条消息的画面中;后来...
韩亚退役所有波音747,全球客运747还有谁?
而且汉莎和国航的747-400都已经非常老旧,特别是国航的B-2445号机龄已超过30年,成为了中国资格最老的客机。出于特殊需求的考虑,国航747-400可能还会支撑数年,但汉莎的747-400已有退役传闻,4个发动机太费油,拉客的话经济效益不算好。图:汉莎747-400客机也有退役传闻摄:拉上窗帘...
中国航空货运市场增速领跑亚洲,本土航司大型货机不足成瓶颈
目前中国规模最大的航空货运企业是综合物流运营商顺丰集团旗下的顺丰航空,其机队规模已经达到87架,但远程宽体货机占比不多,只有4架747-400ERF,同时还运营着23架767-300F中型宽体货机。而随着顺丰航空开始全面进驻亚洲首个专业货运枢纽鄂州花湖机场运营,也开始将提升远程宽体货机在机队中的占比提上议事日程。
3月31日起,国航中美航线增至每周14班,详情→
其中北京-纽约新增2班,航班号为CA981/2,机型为波音747;北京-洛杉矶新增1班,航班号为CA983/4,机型为波音777。具体信息如下:*红色标注为本次新增班期*以上时刻均为当地时间,具体情况以实际执行为准。来源:中国国际航空微信公众号原标题:《好消息,国航中美航线增至每周14班》编辑:王琴...
3月31日起,国航中美航线将增至每周14班
新京报讯据“中国国际航空”消息,自2024年3月31日起,国航美国航线每周将增加3班,其中北京-纽约新增2班,航班号为CA981/2,机型为波音747;北京-洛杉矶新增1班,航班号为CA983/4,机型为波音777。届时,国航中美航线将增至每周14班,为往返中美旅客提供更多选择。国航14班中美航线如下:...