升仕亲儿子-【升仕368EVS350E】新老对比丨骑士网摩托车测评

E就不做了,因为上一代350E,就已经是一台完成度很高的作品了,也是升仕家为数不多,我们觉得你买我推荐,我买我真买的车子,这台就是去年我们买的那台;因此我们觉得新款能改进空间不多,要做测评的话,会比较水;但架不住大家对于这台车的热情,后台,评论区都是这台车的消息,甚至还有个感情真挚的老哥,直接把车...

还要什么佛沙350?升仕368E碾压同级对手的性价比之王!

升仕368E以30800元的售价,相比市场上的其他350踏板摩托车,如本田佛沙350和雅马哈Xmax,接近5万额价格优势显著。在外观设计、高科技配置、动力性能等方面都不输于竞品,甚至在某些方面还有所超越,而价格却更加亲民,这无疑使得升仕368E在市场上具有很强的竞争力,这也说明了升仕368E为什么能让那么多人夸赞的原因。最后...

可放两顶全盔的升仕巡航踏板368K终上市,满级电控,与368E同价

升仕350系列都停产了,350K甚至还没出生,368系列先声夺人,先后推出D/M/E/G系列。368D和368M是两款短轴距主打运动性能的踏板,售价均为28800元;368G则是一款跨界ADV踏板,售价高达33800元。而刚上市的368K和368E是同为长轴距主打豪华舒适的大踏板,因此售价都是30800元。作为压轴出场的王者,368K有多“豪华”?

仅动力升级?升仕新车368踏板全员亮相

通过一些内部消息得知,368系列的升级不仅仅是动力提升那么简单。很多重要部件都采用了镁合金的材质,降低车重的同时,不失坚固。并且动力还有所提升,那车也就会骑得更顺手。这台368G的整备质量仅为198kg,要知道我们的拍摄工作车升仕350E还要203kg。在368G上还保留了米兰展501G高配版的前、后行车记录仪,这一块要...

升仕368踏板车下周上市,售价和350基本相同,更多细节首次曝光

等到前三款车型达到最佳量产状态时，工厂会挑选熟练员工为368G和K开设专线进行总装，以达到理想状态。所以喜欢升仕ADV踏板车的小伙伴还需要再等一等。关于前三款车型的价格，陶老板也做了特别说明，整个368系列的售价和350系列会基本相同，其中368D/M售价为28800元，368E为30800元。这三款车型除了外观差异以外，最...

一篇看懂升仕368系列发布,D/E/M加量还是减配?G/K即将上市

最新消息,于昨日,升仕的368D/M/E正式上市,而老款的350系列淘汰,根据官网信息已正式停产,后续368系列直接取代350,而售价方面,新款的368更强更轻更快,但是价格不变,不过有地方似乎是阉割了?首先来看下,D/M/E这三款该如何选择?D/M区别不大,更多的是你喜欢哪个外观,你买哪个,售价一致,配置一致,那新款对比老...

升仕新踏板150E即将登场!继承350E外观,兼顾舒适性与运动性

升仕350E是专注于短途通勤和长途旅行的骑手舒适性的车型,旨在将舒适性与运动性融为一体,作为外观共享的125E同样会继承这一特点。据说为车辆提供动力的是紧凑型125cc单缸水冷四气门发动机,最大可产生14.6匹马力,博世的MSE8.0电子燃油喷射系统提高了性能和效率,确保了平稳可靠的运行。

升仕350E官方送测锂电池

升仕350E官方送测锂电池。升仕350E官方送测锂电池,23年12月21日看到群里说有锂电池观测活动,果断报名。一周之后收到官方客服经理联系,说是通过申请了,近期会发出来。又过了几天终于收到物流消息,电池是23年12月31日收到的,24年1月1日拆的箱。

升仕501G ADV上市在即:探索这款新时代科技踏板车的独特魅力

最近,ADV踏板车市场迎来了一款新的焦点——升仕501GADV。这款车以其科技感十足的外观和高性能配置,赢得了业界和消费者的广泛关注。2.设计创新:结合实用与美观升仅501GADV在设计上取得了显著突破。虽然其前脸设计略显Xadv风格,但升仕成功在细节上进行了创新。车辆配备了特色透镜大灯和集成行车记录仪,增强了...