技术制胜!禧玛诺发布全新DEORE XT与SLX山地12速套件

全新DEOREXTM8100系列包括禧玛诺突破性的12速10-45T或10-51TMICROSPLINE卡式飞轮,1x12或2x12HOLLOWTECHII曲柄组,强劲的双活塞或四活塞碟刹,位置可调的ISPEC-EV变速指拨,12速高精度前后变速器,ICETECHNOLOGIESFREEZA碟刹盘片与全套越野和耐力赛轮组,对当今山地自行车手们来说,十分完美。曲柄链轮组新款DE...

禧玛诺deore套件属于什么级别?

SHIMANO个等级套件的详细区别:截至现在(2014年)SHIMANO各等级套件的型号为(从低到高细述):1、山地越野:TOURNEY、ALTUS(M370)、Acera(M390)、ALIVIO(M430)、Deore(M610碟刹为M615)、DeoreSLX(M670碟刹为M675)、DeoreXT(M780碟刹为M785)、XTR(M980碟刹为M985)、另外还有HONE、SAINT(M800)2、公路用套件:220...

相差大几千!SHIMANO XTR vs DEORE套件 你能用出区别吗?

▲性能上的对比,区别一点也不明显新XTR发布之后,禧玛诺做了它最擅长的事情,开始将这些新功能下放到价格较低的套件中,首先是XT,然后是SLX,最后是Deore,比XTR整整低了三个档次。我之前只抚摸过Deore(M6100)套件,没实际骑过。当测评我非常喜欢的现代几何钢架硬尾山地车KonaHonzoESD的时候,我终于有机会在真实骑...

几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪?

高端山地车采用的禧玛诺套件,从高到低的名称依次是:XTR、DEOREXT、SLX、DEORE、Alivio、Acera、ALTUS、Tourney、TourneyTZ,和更低的SIS,一般低于一千块买的山地车大多数使用的是SIS套件。几千块的山地车使用的高端变速套件,一般都采用日本禧玛诺公司生产的变速器,具有变速平顺,变速指向性好,操控人性化,耐用等特点。

美利达挑战者系列来袭,你中意哪款?

车架:HFS铝合金内走线车架速别:24S前叉:SRSUNTOUR镁合金线控锁死气压避震前叉夹器:SHIMANOMT-200齿盘:Prowheel38-28T一体轴心式齿盘前拨:SHIMANOSLXM7100后拨:SHIMANOSLXM7100变把:SHIMANODEOREM71002*12飞轮:SHIMANOM7100-1210-45T链条:KMC12S花鼓:SHIMANOMT50...