闪电自行车都有哪些型号?根据自己的用途选择辆合适的公路车
TarmacSL7是目前闪电公路车系列的旗舰公路自行车。新的TarmacSL7的气动力学性能显著提高,使其能够提供两全其美的优点,既符合空气动力学又轻量化。闪电复仇(SpecializedVenge)车架材料:碳纤维适用对象:适用于那些希望最大限度地发挥空气动力学优势,在平坦和起伏的地形上实现全速行驶的骑手。这个系列是闪电的...
一即是全 | 闪电发布全新TARMAC SL8公路车
全新TarmacSL8保留了经过公路赛事验证的标志性几何以及32mm的胎容量,让您在需要时能够更换成更宽的轮胎。创新,或是消亡在4个世锦赛冠军TarmacSL7的基础上进一步创造一辆更气动、重量减少约15%、刚性重量比提升约33%的车,需要的不仅仅是对于“创新,或是消亡”哲学的坚持,更需要一套全新的开发流程——“前引开发...
2020款闪电鲁贝赛自行车,比venge更轻,比tarmac更气动
和2019款的Venge一样,在开发车架时,闪电的工程师依靠他们的FreeFoil数据库(一种专门的管型库),在重量,气动性能和舒适性之间匹配出最适合的管型。通过FreeFoil的筛选,他们声称56cm的车架重量不到900g。另一个在闪电在Venge和鲁贝上出现的设计就是他们的Rider-First概念:他们认为,虽然不同大小的车架会具有不同...
【二手推荐】2018款闪电specialized venge碳纤维公路车
闪电venge全碳纤维公路车整车,10r级别车架,尺码56码,适合身高178-190,整车爆改,配置为禧玛诺ut6800套件(原装为105套件),速联顶级red碳纤维牙盘(原装为闪电入门铝牙盘),kmc顶级黄金链条(原装为普通链条),gub全碳坐垫,自编碳刀轮组(原装为闪电入门铝轮),重量为7.1kg(原装整车8.5kg,大码车偏重),整车使用不足500公里...
萨甘&闪电发布第二代萨甘限量版公路车
在今年的环法中,萨甘将会在前七个赛段的平路赛段中使用闪电最新的S-WorksVenge气动公路车,之后在第九赛段使用夹器版本的闪电Roubaix公路车。随后的山地赛段中,萨甘会使用S-WorksTarmacSL6。萨甘限定版系列的初代产品发布之后很快就销售一空,所以闪电在环法之前继续推出了第二代萨甘系列产品,并且在未来还会有更...
快感停不下来:SPECIALIZED闪电ROUBAIX鲁贝公路车评测
SPECIALIZED闪电在今年4月份发布了全新一代ROUBAIX公路车,在本期评测前小编先回答大家可能会比较关心的几个问题:1、送测车辆版本为ROUBAIXExpertUltegraDi2,建议零售价人民币41990元(www.e993.com)2024年9月8日。2、拥有舒适的骑乘姿态,并且FutureShock2.0头管减震效果神奇(详情见正文)。
Specialized:“闪电”为何如此优秀
S-WorksVenge2011年,闪电发布了第一款空气动力学公路大组旗舰车型Venge,这款车的问世奠定了其在气动公路车方面的专业地位。闪电充分利用了“空气动力学”的玄机,在速度操控和轻量化上下足了功夫,创造出了这款在各种地形、环境都能很快的公路车。而且,闪电还超会玩营销。闪电刚推出Venge的时候,就是以当年全球速度...
非正经购车目录:你能买到的Specialized 2017公路车(一)
有着42年历史的Specialized因为红色闪电logo被记住,环法赛场上豪气赞助三支顶尖车队也令人印象深刻。快到年底,又临近双十一,小编整理了闪电在售的2017款公路车,推荐给有购车需求的朋友们。Tarmac,读作他马克,是闪电经典的车型,专注于竞技的Tarmac在大环赛上频频亮相,相比于上一代Tarmac,2017款将坐管夹设计为隐藏式...
碾压平路赛段利器?2020环法10台气动公路汇总
尽管在传统定位上,Tarmac一直是轻量爬坡公路车,但Specialized表示,新款Tarmac还兼顾了气动,这让Venge被迫停止更新,并且闪电表示TarmacSL7比SL6还要快40秒。该品牌认为,由于S-WorksTarmacSL7两者兼具,其车手不再需要根据地形和条件在气动公路车和轻量爬坡公路车之间进行选择。这就是阿拉菲利普和萨甘如今都骑着...
公路自行车史上最重要的十款车_搜狐汽车_搜狐网
10.闪电迈凯轮S-WorksVenge(2011年至今)明星车主:马克·卡文迪什(MarkCavendish)闪电确实非常会玩营销这一套,当年闪电推出Venge的时候正是以卡文迪什的名气来做宣传的,卡文迪什在当年是毋庸置疑的全球速度最快的冲刺手。闪电和F1车队迈凯轮合作打造了Venge这一车款,迈凯轮在复合材料方面有着30年的经验,...