捷豹XEL艾森刷ECU特调,提速迅猛推背明显驾控堪比高功版本!
动力方面,19款捷豹XEL搭载着PT204的2.0T低功款四缸直喷汽油发动机,最大输出功率为200马力(147千瓦)/5500rpm,最大扭矩为320牛米/1200-4000rpm。传动系统匹配的采埃孚8速手自一体变速箱。车辆信息:品牌:JAGUAR捷豹车型:XEL-2.0T-200HP发动机:PT204出厂日期:2019-02硬件状态:素车升级需求:安全范围内优化...
捷豹XEL 200PS艾森刷ECU升级:动力充沛提速猛加速顺畅无迟滞!
所以开始研究动力升级,综合考虑后选择到艾森植入ECU特调程序。动力方面,19款捷豹XEL搭载着PT204的2.0T低功款四缸直喷汽油发动机,最大输出功率为200马力(147千瓦)/5500rpm,最大扭矩为320牛米/1200-4000rpm。传动系统匹配的采埃孚8速手自一体变速箱。程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,...
捷豹XEL2.0T刷ECU特调程序,艾森无损动力升级
车辆配置:搭载PT204型号2.0L涡轮增压引擎,原厂数据为147kW(200HP)/5500rpm的最大功率和320NM/1200-4000rpm的最大扭矩,配合8挡手自一体变速器。车主希望在安全范围内实现最佳动力表现。艾森方案:艾森为捷豹XEL定制的程序旨在优化动力性能,确保在提升动力的同时,不损害发动机的使用寿命。具体性能参数未详述,但注重...
2.0T低功捷豹XEL动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗
北京艾森捷豹xel升级ecu改善换挡顿挫北京艾森捷豹xel刷一阶在动力系统上,捷豹XEL采用Ingenium2.0升四缸涡轮增压发动机,为200Ps、250Ps和300Ps低、中、高三种功率,全铝合金结构、连续可变气门升程(CVVL)技术、双涡管单涡轮、燃油直喷:200bar电磁直喷,中置喷嘴等先进技术于一身,最大马力:200PS/5500rpm,最大扭...
嫌低功率?刷写ECU能改善捷豹XEL 2.0T动力迟缓换挡顿挫!
三:声浪更加的低沉浑厚,低功率捷豹XEL刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。北京艾森捷豹xel刷ecu有保障改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu升级ECU,都能够"随心所欲...
29.98万购中型车 油耗6.7L
捷豹XEL匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为184KW,最大扭矩为365N.m,动力表现不错(www.e993.com)2024年9月20日。配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。心动的你不妨去线下实际感受一...
捷豹XEL 2.0T刷ECU,驾驶问题全面改善!
本辆低功率的捷豹XEL搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为147kW(200PS)/5500rpm,最大扭矩为320NM/1200-4000rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主表示该车低挡位顿挫,油门重,低转速以及急加速动力迟滞,希望艾森帮助改善。艾森发布捷豹XEL2.0T程序方案:...
2.0T捷豹XEL动力改装,刷艾森ECU一阶效果怎么样?程序调校案例
本辆捷豹XEL搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为147kW(200PS)/5500rpm,最大扭矩为320NM/1200-4000rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主希望爱车动力能够更激情一点,于是选择了艾森ECU升级。定制方案艾森发布捷豹XEL2.0T程序方案:...
低功率捷豹XEL刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功率
三:声浪更加的低沉浑厚,低功率捷豹XEL刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥...
捷豹XEL 2.0T刷ECU方案,远离起步肉,超车妥妥的
本次升级车型是捷豹XEL(参数|询价|图片)2.0T,该车搭载着型号为PT204的涡轮增压发动机,其最大功率为147KW(200Ps)/5500rpm,最大扭矩为320Nm/1200-4000rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主表示起步有些肉,后段加速无力,希望艾森帮助改善。在安全稳定不损伤发动机的前提下将动力提升至最佳...