车身(区)域控研究:整车降本利器,硬件大集成+软件SOA化
其中智能配电单元包括一级配电,可以单独做配电的控制器,也可以与前区域控制器做集成的一级、二级配电方案,这样可以省去一个初级配电单元;区域控制器是基于英飞凌AurixTC4x系列开发,可以根据客户车型需求做不同的配置。该方案中的前区域控制器FZCU集成了一级、二级配电、前舱热管理等功能,接入了两个DCDC加一个蓄电池...
详解整车区域控制器(ZCU)
在汽车行业中,ZCU(区域控制器)正逐渐成为实现更高效、安全和智能汽车控制的关键技术。以芯驰科技的新一代区域控制器全系列协同解决方案为例,基于E3MCU的ZCU解决方案特点包括多达5个独立可编程600MHzR5内核、4MB大容量SRAM、8个SPI模块(每个模块具有四个片选信号)、2个千兆以太网、多路CAN-FD、LIN接口,单3.3V电...
北京摩展:售价20000元以内,闪250自动挡将会上市,会有拨片换挡
从所曝光信息来看,钱江摩托的这套自动挡技术主要分三大板块,分别是TCU电子控制器、离合器执行机构、电驱换挡机构。1.TCU电子控制器这套系统属于定制化模块装置,它会预制有相关数据,在后期骑行中该装置作为整个系统的大脑可以实现,采集数据、发送命令、合理匹配的功能。由此可见它是整个系统中最为重要的一个环节,对于...
CUDIMM内存,成为热点
无论如何,CKD将适用于所有JEDEC的DDR5内存规格。因此,除了CUDIMM,我们还将拥有时钟SODIMM(CSODIMM),甚至DDR5CAMM2内存模块也将使用时钟驱动器。尽管对时钟DIMM的需求(或至少是标准化)基于内存频率,但CUDIMM及其其他变体均设计为向后兼容现有的DDR5系统和内存控制器。这意味着CUDIMM将使...
国内某大厂双Orin打造智驾、座舱、泊车三合一域控制器拓朴分析
让我们回到现实,看看这个智驾、座舱、泊车三合一架构,上图是核心板部分,两颗Orin的外围包括DRAM、UFS、eMMC、串行NorFlash和安全控制NorFlash,因为功能多,外围元件要尽量强大,DRAM选择三星的LPDDR5X,即K3KL3L30QM,速率为7500Mbps,容量为8GB,最近8533Mbps的LPDDR5X也已经量产,可以升级为K3KL3L30CM-BGCU,最高853...
AMD确认“Strix Halo” APU,或配16个Zen 5内核和40组RDNA 3.5架构CU
128位LPDDR5X内存控制器RDNA3.5/3+架构,16个CU集成XDNA架构AI引擎,算力达20TOPSStrixPointHalo:chiplet设计,4nm工艺Zen5架构,最多16核心64MB的共享L3缓存256位LPDDR5X内存控制器RDNA3.5/3+架构,40个CU集成XDNA架构AI引擎,算力达40TOPS...
电动汽车电源系统组成是什么
温度传感器与散热装置紧密相连,它们共同构成了电池的“体温调节器”。系统控制器BECU作为整个供电系统的灵魂,它既是决策者又是执行者。它根据BMU的数据反馈判断电池状况,并与车辆控制器或多能源控制器协作,调整车辆的工作状态。同时,BECU在显示屏上呈现关键信息,为驾驶者提供直观的系统运行状况。
为赛普拉斯USB PD控制器打CALL!Type-C时代下的100W闪充小“芯”脏
Type-C的大行其道,推动了快充行业的蓬勃发展。对高效、安全的快充产品的需求,也让USBPD控制器这颗小“芯”脏,得到了更多的关注和认可。赛普拉斯的EZ-PD产品系列处于行业领先地位,其中的CCG3是业界首款符合USBPD3.0规范的产品,能够为各类设备提供更加强劲的端到端电力传输及充电解决方案。
格兰富半年度业绩报告出炉:销售增长势头强劲
AB10.000(AB代表亚洲增压器)开发的是7.5千瓦以下的增压系统。主要用在楼宇供水以及工业应用上,在组成上有:控制器CU323,由CME以及CM组成的增压系统;Misson15,是为北方区域供暖开发的智能热平衡混水系统,主要解决稳定水温,不至于前端热,后端冷的情况,主要组成有:单极管道泵或者端吸泵TP/NB、PLC控制器;...
高优CU-DK808高稳定性控制器仅售3361
高优CU-DK808高稳定性控制器仅售3361控制器是按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置,在安防领域中,控制器长用于门禁系统中。高优CU-DK808门禁控制器可存15000张用户卡,100000条通行记录;产品配有专业的考勤软件。产品附带TCP/IP协议接口,该...