车规级MCU需求量高速增长 国产企业进展如何
6、有言论说大算力SOC会替代MCU,对此您如何看待?何芳:MCU不会轻易被替代,原因主要有两点:一是SOC本身能力要求与MCU存在较大差别,SOC侧重数据处理,MCU主要保障系统安全,需要独立的电源以及独立的存算系统。如果仅采用SOC,其安全机制增加的成本和难度将会远远高于与MCU组合的形式。二是SOC和MCU的工艺制程相差很大,...
简单看懂CPU、MCU、MPU、SOC和MCM的区别
MCU常用于嵌入式系统,如家用电器、汽车电子设备和医疗设备中。与MPU相比,MCU更多的是自成一体的解决方案,可独立执行预定的任务。3.MPUMPU(MicroprocessorUnit,微处理器单元):是一种更具体的CPU类型,微处理器通常代表功能强大的CPU(可理解为增强型的CPU),这种芯片往往是计算机和高端系统的核心CPU。例如嵌入式开...
东软载波:深耕通用MCU和SoC芯片二十年,多市场布局稳态发展
由芯师爷主办的“2024硬核芯”评选活动火热进行中,现以“云展览”的方式为您全方位展示中国芯产品及企业。诚邀您为中国芯的前进投下宝贵的一票!扫码查看更多芯企业上海东软载波微电子有限公司ShanghaiEastsoftMicroelectronicsCo.,Ltd.参评奖项2024年度硬核MCU芯片奖
“芯”宠来袭!极海APM32M3514电机控制专用SoC登场
极海首款高集成、高性价比、高能效的电机控制专用SoC——APM32M3514系列,现已正式推出,为客户电机系统应用设计提供高性价比的系统集成,更丰富的产品阵容及更灵活的方案选择。APM32M3514基于APM32F035系列电机控制专用MCU的性能架构进行优化升级,搭载Arm??Cortex??-M0+内核,内置M0CP协处理器,集成200V6N-Gate...
智能座舱SoC芯片、智能车控MCU芯片丨芯驰科技确认申报2024金辑奖...
申请技术丨智能座舱SoC芯片、智能车控MCU芯片申报领域丨车规级芯片独特优势:X9舱之芯性能领先:采用最新的Cortex-A55多簇架构,更高的主频,支持多屏高清高帧率独立显示,支持一芯多系统,具备高效的核间片间资源调度能力;全面覆盖:家族化产品设计,产品矩阵全面覆盖3D仪表/IVI/座舱域控/舱泊一体/舱行泊一体/中...
胜达克半导体(上海)取得SOC芯片并行测试切换方法专利,通过时钟域...
具体流程如下:S1:在测试载具板上的数据接口及MCU端连接一组数字测试通道A,在测试载具板上的以太网接口端连接一组数字测试通道B,数字测试通道B上连接时钟域切换电路;S2:设置系统时钟周期为250MHz;设置模拟时钟周期为240MHz;S3:测试时,利用数字测试通道组A对被测SOC芯片完成微处理器MCU的功能...
爱芯元速M55H:最值得选择的国产一体机主控SoC
当前,汽车上的智能驾驶功能是依靠各类硬件和软件得以实现,包括感知硬件、计算硬件、行车软件、泊车软件等等。其中感知硬件包括摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达等,计算硬件则包括由SoC、MCU等组成的计算单元,这类计算单元可以是一体机形态,也可以是域控制器(DomainController)形态;而在软件层面,过去多年业界...
.../DA转换芯片、嵌入式SoC与MCU方向持续强化科研投入,实现技术引领
公司产品广泛应用于特种领域,在超大规模FPGA、高性能AD/DA转换芯片、嵌入式SoC与MCU方向持续强化科研投入,实现技术引领;在CPLD、存储器、总线接口、电源管理等多个方向以市场需求为导向,推动产业升级。依托公司全系列芯片打造SiP、模块、板级国产化系统解决方案,形成信号处理与控制的产品生态。公司经营情况敬请关注公司在...
单颗可替代六个标准 MCU,英特尔旗下芯力能推出 OLEA U310 车用 SoC
近日,芯力能硅谷移动(SiliconMobility)公司发布了新一代车用现场可编程控制单元OLEAU310。这款新品声称,每个OLEAU310SoC芯片可以替代多达六个标准MCU。芯力能硅谷移动是一家总部位于法国的电机控制芯片设计和配套软件服务企业,在今年初被全球领先的科技巨头英特尔收购。该公司表示,其最新发布的OLEAU310芯片能够同时提...
一表速览 | 自动驾驶 SoC 与 MCU 芯片区别
其主要区别在于其设计和性能。MCU(微控制器单元)是一个微控制器,是一种小型芯片,它可以实现特定的控制功能,但不具备高算力或高兼容性。而SoC(片上系统)是一种集成了多个系统组件的计算平台,它可以处理复杂的计算任务,具有高算力、高兼容性和开放性等特点。