无人泊车引发事故谁负责?阿维塔自动泊车诉讼考

完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生交通事故造成损害,属于该智能网联汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。智能网联汽车发生交通事故,因智能网联汽车存在缺陷造成损害的,车辆驾驶人或者所有人、管理人依照本条例第五十三条的规定赔偿后,可以依法向生产者、销售者请求赔偿。北京市经信局也曾就《...

车辆在车库无人驾驶,厂家被业主起诉!车主称“厂家敢生产,凭啥不能...

从保险理赔的角度来看，事故责任主要取决于驾驶员是否故意或因操作失误导致了事故。一位平安保险工作人员对记者表示：“如果是非故意造成（事故），会按照保险条款进行，不过如果是驾驶员远程操作的情况，不属于理赔范围，需要参考实际情况而定。”政策层面，7月，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》...

无人驾驶面临道德困境 :发生事故时选择杀谁

被调查者普遍认为无人驾驶车应采取利益最大化的“功利主义”选择,也就是选择能尽量减少生命损失的方案。

安全风险到底该谁承担? 无人驾驶惹争议居民状告阿维塔

一些网友认为居民的担忧是合理的,尽管无人泊车和智能驾驶技术已经相对成熟,但偶发的事故仍然表明厂商需要承担起监管责任。而另一些网友则认为,这项技术本身是无害的,应该尊重科技发展的趋势。对此,你怎么看呢?(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑刁俊艳综合上游新闻、快科技、德卤爱开车微博等)...

无人驾驶事故责任谁赔偿?

#无人驾驶事故责任谁赔偿#?#自动驾驶来了你是怕还是盼#目前,自动驾驶汽车在部分城市已经开始运营。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。自动驾驶违法行为和事故处理备受关注。此次也提出,自动驾驶...

无人驾驶车辆发生事故该由谁担责?律师解读

无驾驶人智能网联汽车发生交通事故并造成损害,依法应由智能网联汽车一方承担责任的,由该无驾驶人智能网联汽车所属的企业先行赔偿,并可以依法向负有责任的自动驾驶系统开发者、汽车制造者、设备提供者等进行追偿”(www.e993.com)2024年11月3日。近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。根据北京最新的征求意见稿,...

假如无人驾驶撞了人,到底该谁负责?

为什么要谈无人驾驶的定义?因为要讨论"撞了人谁负责"这种问题时,我们必须要明确在SAE的定义中的L0-L3级别的自动驾驶完全不存在该问题。因为在L0-L3级别的自动驾驶汽车中,驾驶员仍然居于掌控、或者是与AI共同掌控汽车的地位,因此一旦在这个时候出了事故,驾驶员完全可以起到"背锅"的作用,...

无人驾驶出租车事故不断,我们的安全谁来保障?

对于这种无人驾驶撞死人的事件,我们应该追责公司法人责任,不能推责,更不能仅以赔偿了事。否则,就有可能引发更多类似的悲剧。我们要认识到,无人驾驶汽车的发展不仅仅是一场科技危机,更是一场人类文明的挑战。我们必须在确保安全的前提下,推动无人驾驶汽车的发展。

撞车了,AI来担责?——无人驾驶事故责任归属大讨论

如果无人驾驶汽车在交通事故中造成伤亡,责任应该由谁来承担?总体来说,责任的承担是分级、分段的。原深圳自动驾驶智能研究中心副主任郝景山指出,某些情况下,如无人驾驶出租车,第一责任主体可能是运营公司,因为生产厂商不一定直接参与车辆的运营。在过去两年里,北京、上海、深圳等地区在地方立法方面取得了一些突破。

武汉街头惊现“无人驾驶”事故,萝卜车“背锅”还是技术背锅?

按照传统的交通法规,驾驶员在驾驶过程中应当保持高度警觉,确保行车安全。然而,在这起事故中,萝卜车并没有驾驶员——它是一辆无人驾驶的小车。那么,责任应该由谁来承担呢?是萝卜车的制造商、运营商还是其他相关方?交警们表示,这起事故给他们带来了新的挑战和难题。他们需要深入研究相关法律法规和政策文件,寻找合适...