物品运输途中被损坏,凭什么赔那么少?
大多提供以下三种解决方案:一是为乘客提供一个新的行李箱,同时需要乘客留下自己的旧箱子;二是赔偿一定金额,但往往比受损的行李箱价格低很多;三是用胶带为乘客简单处理破损行李箱,之后由乘客自行将箱子邮寄至航空公司的维修点,维修后再寄回给乘客,邮费由航司承担。
限量版行李箱被摔破赔500!托运损坏行李箱该怎么赔?
民航资源网专家许凌洁表示,如果旅客没有对行李声明价值,则按照民航局《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》每公斤100元限额赔偿,除非旅客证明:行李箱的损坏是由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的,则可以排除限额规定的适用,按照实际损失赔偿。高价值行李怎么办?...
吉祥航空旅客称托运损坏限量版行李箱只赔500元!航司回应
托运行李全部或部分损坏、丢失,赔偿限额为每公斤20美元(或等值外币)。如果行李的实际损失低于此标准,将根据行李的实际损失进行赔偿。采写:南都记者彭雨欣
限量版行李箱被摔烂吉航仅赔500元,航空公司赔偿不力引发热议
针对这一情况,媒体查询到吉祥航空相关规定发现,行李箱损坏的赔偿金额按照行李箱自身重量每公斤不超过人民币100元或负担相应的修理费用。然而,航空公司客服人员在被问及赔偿标准时表示不清楚相关标准。这引发了人们对于行李赔偿标准是否合理的思考。目前,关于昂贵行李箱托运中受损引发的赔偿纠纷时有发生。根据民航总局2006...
限量版行李箱摔坏,航司按公斤赔偿500元合适吗? 新京报专栏
多年前,在社会经济尚不发达的情况下,有关《规定》《规则》明确,托运的行李、行李箱损坏按每公斤赔偿100元的标准,这的确算不上一笔“小数目”,但时过境迁,这样的赔偿标准,已经很难跟上时代的步伐。特别是对于纠纷中的限量款行李箱,是带有一定“稀缺性”的物品,当事人当初购买花了约1700元,后期下架后还有不菲...
“无主”就能随意“做主”? 百万粉丝博主称买到机场的无主行李箱...
河南泽槿律师事务所主任付建认为,如果有人将旅客滞留的行李箱拿出来售卖,这属于违法行为(www.e993.com)2024年10月24日。根据《民法典》第三百一十二条,所有权人或者其他权利人有权追回遗失物。该遗失物通过转让被他人占有的,权利人有权向无处分权人请求损害赔偿,或者自知道或者应当知道受让人之日起二年内向受让人请求返还原物。
限量版行李箱摔坏,航司按公斤赔偿500元合适吗?|新京报专栏
行李国内运输总条件》属于内部规定,关于“行李箱损坏,赔偿金额按行李箱自身重量每公斤不超过人民币100元或负担相应的修理费用”规定并不具备普遍效力的话,翻看《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》等法规,其中也有“对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民...
限量版行李箱被摔到面目全非!吉祥航空:只能“按公斤赔500元...
限量版行李箱被摔到面目全非!吉祥航空:只能“按公斤赔500元”。据政知新媒体,据新民晚报:市民郑女士向“新民帮侬忙”反映,自己乘坐吉祥航空航班从广州返回上海,限量版的行李箱在托运过程中被摔得“面目全非”,损坏严重,但航空公司却以内部规定为由,只能“按公斤赔偿500元”。在反复“拉锯”数月仍“投诉无门”...
限量版行李箱被摔,吉祥航空回应:只能“按公斤赔500元”,网友:换我...
据新民晚报报道,市民郑女士反映,自己乘坐吉祥航空航班从广州返回上海,限量版的行李箱在托运过程中被摔得“面目全非”,损坏严重,但航空公司却以内部规定为由,只能“按公斤赔偿500元”。在反复“拉锯”数月仍“投诉无门”的情况下,已是心力交瘁的郑女士只得接受了这样“无奈的结果”。
老旧赔偿标准何以适配高度市场化的民航业
旅客托运行李受损赔付问题再度引发关注。媒体报道,一旅客近日乘坐航班从广州返回上海,行李箱在托运过程中被摔得“面目全非”,损坏严重,但航空公司却以内部规定为由,只能“按公斤赔偿500元”。上述事件中,航空公司对于高价值托运行李赔付标准并非店大欺客,其依据是2006年民航局规章《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定...