以技术创新进一步赋能产品升级 奇瑞新能源战略持续进阶

奇瑞汽车是今年前10个月唯一实现国际、国内双增长,燃油、新能源双丰收的车企,其新能源销量达到了40.3万辆,同比增长205%,奇瑞正朝着年内跻身行业前三的目标稳步迈进。对于今年的市场表现,奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞在接受《证券日报》记者专访时表示,2024年,是奇瑞“有速度、有质量”的发展之年,是不断创造...

2024广州车展:东风日产高管访谈

本次活动汇集了众多汽车行业媒体代表,东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇、副总经理高政浩以及市场营销总部长助理王骞出席了会议,并就东风日产新能源转型、N7全球首秀、以及公司在新能源领域的战略规划等话题与媒体进行了深入交流。N7的研发历程与产品亮点媒体群访一开始,便有记者对N7的研发历程表现出浓厚兴趣。王...

年度达成1000万辆,中国新能源汽车的势头,已经不可阻挡

除了岚图以外,东风汽车旗下还有多个品牌都在新能源不同的赛道发挥实力,其中东风猛士是中国首个豪华纯电越野品牌,东风风神也在加快新能源转型,插电混动车型风神L7已经上市,东风奕派和东风纳米则是共同撑起了中国家用车领域的需求,销售成绩也在不断刷新。今年1-10月份,东风汽车整体销量为201万辆,其中旗下自主品牌的...

理想和蔚来不约而同瞄准中东,石油土豪们会为新能源买单吗?

据36氪报道,近日理想汽车成立了出海一级部门,负责人为王进,向理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军汇报。报道称理想出海的首选是阿联酋、沙特等中东、中亚国家,其次是拉丁美洲国家。在目前国内的主流造车新势力中,理想汽车是少有的没有正式出海的企业。但是,理想品牌的车通过平行出口的形式在中东、中亚、俄罗斯等地销售...

9月新能源车企销售额排行榜:比亚迪第一 比特斯拉2倍还多

榜单显示，新能源车企销售额前3名分别为：比亚迪、特斯拉、理想汽车；预计销售额分别为：431亿、193亿、166亿。具体来看，比亚迪9月份的销量为36.9万辆，车辆成交均价11.7万元，预计销售额为431亿元。特斯拉以193亿元的销售额排名第二，但比亚迪是其2倍还多，二者差距较大；不过，特斯拉的平均车价为27.2万元，...

10月新能源车销量TOP10:特斯拉中国环比骤降超4成

财联社11月12日讯（编辑沈超）继“金九”销售旺季后，国内汽车市场“银十”继续保持着高涨的热度(www.e993.com)2024年11月22日。辅以国家“以旧换新”政策的激励，新能源汽车市场迎来了显著的增长势头。整体市场来看，乘联会数据显示，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。其中，新能源车销量119.6万...

仅一车企下滑!9月新能源厂商销量榜公布

从9月新能源厂商零售销量榜单来看,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、广汽埃安、零跑汽车。其中,广汽埃安是唯一一家出现同比下滑的车企,同比下滑35.1%,其余车型均有不同程度的涨幅,涨幅最高的依然是赛力斯汽车,同比增长434.2%...

数说车市丨9月新能源厂商销量排名,创新高成主旋律

而吉利汽车新能源也表现不俗,已经连续6个月位居排行榜第二。数据显示,9月吉利汽车新能源销量89479辆,同比增长82.2%,月销量创下新高。同样创下新高的还有奇瑞,9月奇瑞新能源销量43731辆,同比大幅增长237.7%。奇瑞在新能源上可谓多年开花,捷途、奇瑞、iCAR等品牌都在新能源领域有所斩获。

8月全球新能源车型销量榜,中国市场表现强劲

分车型来看,8月份,特斯拉ModelY(参数|询价|图片)销量约为99,000辆,同比下降15%,但依然为全球新能源销冠。比亚迪宋位居第二,全球销量65274辆;比亚迪海鸥排名第三,全球销量48714辆。同时,比亚迪在榜单中为最大的赢家,前二十阵营中,有11款车型上榜,比亚迪新能源称霸全球。

2024年8月全球汽车品牌销量榜(含新能源榜)

品牌榜TOP20:比亚迪凭借在新能源汽车领域的强劲势头,再次刷新销量纪录,跃居全球销量榜第二位,仅次于行业巨头丰田。数据显示,8月比亚迪以惊人的38.51万辆销量紧随丰田之后,成功超越了大众、本田、福特等世界头部车企。不过,与丰田的65.67万辆销量相比,比亚迪仍有约27万辆的差距。然而,比亚迪的增长势头不容忽视,其9月...