比亚迪卖车险,醉翁之意不在“保费”
保险企业之所以不敢承接所有新能源车的保险,就是因为对新能源产品本身的了解不够深,保险企业是否承接保险,数据是最主要的参考。根据浙商财险公布的2023年保单数据,新能源车的出险率是燃油车的两倍,而且2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%。也就是说,车险新单业务已经没有太高的盈利,如果还承接出险率更高...
“新能源汽车投保难”舆情事件洞察:难言之痛与破解之道
浙商保险总精算师高云:新能源汽车目前之所以出现投保贵,主要原因是2023年整个车险市场的经营情况比较差。实际上,根据同业间交流的信息,2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%。这个数据既包括新能源车,也包括燃油车,这意味着车险新单业务已不再挣钱,且新能源车险业务经营状况有可能更加糟糕。2)新能源车风...
车主喊贵、险企叫亏 “新能源车投保难”寻破解之道
”浙商保险总精算师高云表示,实际上,根据同业间交流的信息,2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%。“这个数据既包括新能源车,也包括燃油车,这意味着车险新单业务已不再挣钱,且新能源车险业务经营状况有可能更加糟糕。”高云说。新能源车险不挣钱的核心因素是赔付率过高,而赔付率高主要缘于出险率高。“...
“新能源车投保难”寻破解之道
????“新能源汽车目前之所以出现投保贵,主要原因是2023年整个车险市场的经营情况比较差。”浙商保险总精算师高云表示,实际上,根据同业间交流的信息,2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%。“这个数据既包括新能源车,也包括燃油车,这意味着车险新单业务已不再挣钱,且新能源车险业务经营状况有可能更加糟糕。”...
新能源汽车保险烦心事原因何在?如何解决?
人保财险总裁于泽说,新能源车险特别是商业险部分的综合成本率高。浙商保险总精算师高云说,据同业交流,受去年汽车出行明显增加、自然灾害多发等因素影响,车险赔付有所增加,2023年车险市场新增保单综合成本率较高,其中新能源车险业务成本压力更大,今年部分保险公司采取更加审慎的定价和承保策略。
进一步完善新能源汽车保险(经济聚焦)
人保财险总裁于泽说,新能源车险特别是商业险部分的综合成本率高(www.e993.com)2024年7月29日。浙商保险总精算师高云说,据同业交流,受去年汽车出行明显增加、自然灾害多发等因素影响,车险赔付有所增加,2023年车险市场新增保单综合成本率较高,其中新能源车险业务成本压力更大,今年部分保险公司采取更加审慎的定价和承保策略。
一季度,新能源汽车国内销量达178.3万辆进一步完善新能源汽车保险...
人保财险总裁于泽说,新能源车险特别是商业险部分的综合成本率高。浙商保险总精算师高云说,据同业交流,受去年汽车出行明显增加、自然灾害多发等因素影响,车险赔付有所增加,2023年车险市场新增保单综合成本率较高,其中新能源车险业务成本压力更大,今年部分保险公司采取更加审慎的定价和承保策略。这种供需矛盾原因何在?业...
违规签发新保单承保非车险新业务 浙商财险辽宁分公司被罚10万元
千龙网北京7月2日讯近日,浙商财险辽宁分公司和时任辽宁分公司副总经理王刚因违规签发新保单承保非车险新业务,收到辽宁保监局下发的行政处罚书。辽保监罚〔2018〕14号行政处罚书显示,2017年9月11日至2017年12月12日经营期间,浙商财险辽宁分公司违反中国保监会监管函〔2017〕23号有关禁止停止接受非车险新业务(包括...
因部分车险业务虚挂为个人代理业务 浙商财险鞍山中支被罚7万元
经查,浙商财险鞍山中支存在将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取手续费资金行为。2020年4月至6月期间,浙商财险鞍山中支在车险业务经营过程中将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取手续费资金。其中:虚挂代理人8人,涉及保单93笔,金额28.54万元,套取手续费资金5.42万元。经调查,情况属实。
因车险业务虚挂套取手续费资金 浙商财险鞍山中支合计被罚9万元
8月8日,鞍山银保监分局披露的行政处罚信息显示,浙商财产保险股份有限公司鞍山中心支公司(以下简称“浙商财险鞍山中支”)因存在将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取手续费资金的违法违规行为被罚款。具体来看,2020年4月至6月期间,浙商财险鞍山中支在车险业务经营过程中将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取...