网约车平台有没有内部账号,答案大吃一惊
内部账号可以优先派单,还能接到大单,这一直是一个谜。今天我们来探讨一下,记得点赞收藏!说句实话,兄弟们,我也是一个网约车司机,我不是什么网约车平台的内部员工,也不是他们的托。我到现在为止我也搞不清到底有没有内部账号,你要说他没有,但是细心的朋友应该会发现,比如说那种切单,当你接到那种大单百丽...
日均接单不到20,收入仅200,网约车还是中年男人最后退路吗?
为了赚到钱,一些司机会出车到深夜,因为22点以后,公交地铁停运,接到长单的概率比较高。深夜也是用电的平峰期,充电站的电价也会便宜一些。此外,许多司机还会多注册几个网约车平台,以抢到更多单子。网约车司机的内卷,不仅是因为个人的努力,更是因为平台之间的竞争。2021年,滴滴被下架审查后,网约车市场重新...
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
每天上午七点出车,甘先生一直跑车到中午吃饭的时候再休息。他们中的大多数网约车司机都是买一份快餐到充电站那里,一边等车充好电,一边吃饭。午饭通常是一份快餐,15元到20元不等,有一个荤菜、两个素菜,还有米饭。中午吃饭的时间不短,但甘先生也不会等车完全充满电,只需要充到够下午用就行。因为最后20%...
7月4日起,滴滴试行新派单规则,司机:大单好抢了
首先,优质司机将得到优先接单权。平台会根据司机等单时长、口碑值、完成送站三方面因素,以抢单的方式优先播给综合表现更优的司机。其次,订单未抢的话,将进入选单大厅,供所有在场站等单的司机选单。最后,在选单大厅里一段时间没有被接单的超长单,系统将指派给综合表现更优的司机。滴滴持续优化场站接单规则...
网约车,卷到县城:“以前一天挣300块,现在有100块就不错”
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的“大单”,每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个“小单”组成。
网约车,卷到县城:“以前一天挣 300 块,现在有 100 块就不错”
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择(www.e993.com)2024年7月7日。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的"大单",每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个"小单"组成。
网友们“吵翻了”!乘客到浦东机场后发现无法叫网约车 有司机现场...
我们去浦东机场后出来,一般要到川沙去接单,这段路要空车跑,对电车来说还行,对开油车的司机来说,如果空跑的话,还不如在市区接接小单子。同时现在禁止网约车接单,还可能会使得‘黑车’更加多。网友建议:开辟网约车通道,地铁增开大站车对于“网约车被禁止在浦东机场揽客运营”,网友们“吵翻了”。
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网约车,卷进县城
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的“大单”,每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个“小单”组成。
200个司机抢10个乘客,中年人困在网约车里
30公里以上的“大单”,就像渔民眼中的大鱼。在去年刚入行的两个月里,张奥每天都能接到1-2个大单,但今年,30公里以上的大单已经成为司机们梦寐却难得的珍稀品。如果有人接到100公里以上的跨城订单,按照张奥的话说,“这张订单截图极有可能传遍全城的网约车司机群”。