2000公里特大单,价格3189,作为网约车司机,接还是不接?
现在各地市基本都不允许异地接单,司机很难接到返程订单,也就是说回来基本要是空驶的。其次就是时间和高速费的问题,这种几千公里的大单,一来一回最少要四五天,这种高强度的跑车时长,是个人都受不了,一天十几个小时坐在车里,休息只能去服务区,跑一趟下来身体没一周缓不过来。再有就是平台的抽成,一般订单...
开网约车的中年人,从“卷”到“倦”
为了提高网约车运力和拼车订单的应答速度,网约车平台针对CBD等特定区域设计了“围栏任务”。打车高峰时段,司机在围栏区域内接满规定的单数,就能获得几元到十几元的额外奖金。而作为网约车Vip7级资深用户,石头每月享有16次优先叫车特权。有时晚高峰打快车排到第20多位,可以一下顶到前三位,但每一单的等车时间依...
有司机5小时只跑4单!多地提醒慎入网约车行业
记者注意到,连日来,景德镇、苏州、重庆、莆田、商丘等地发布网约车行业风险预警,单车日均单量已不超过15单,整个网约车行业即将迎来一次深度的洗牌和调整。5小时仅跑4单机场、火车站跑一单要等两三个小时5月22日9点多,休息了不足7小时的陈师傅和往常一样开车出门了。9点20分,他接到第一位乘客。这一...
日均接单不到20,收入仅200,网约车还是中年男人最后退路吗?
为了赚到钱,一些司机会出车到深夜,因为22点以后,公交地铁停运,接到长单的概率比较高。深夜也是用电的平峰期,充电站的电价也会便宜一些。此外,许多司机还会多注册几个网约车平台,以抢到更多单子。网约车司机的内卷,不仅是因为个人的努力,更是因为平台之间的竞争。2021年,滴滴被下架审查后,网约车市场重新...
网约车接单技巧,教你如何抢到优质订单!
维护好服务分之后,在日常跑网约车的时候,司机们就可以运用一些小技巧,比如关注热力图、确定跑车区域。网约车平台的司机端基本上都会显示订单热力图,颜色越深的地方订单越多。当长时间没有接到订单,可能就是派单半径内没有乘客叫车,或者乘客叫车距离过远,因此司机们尽量不要同一位置停留过长时间,同时关注发单热...
网约车,卷到县城:“以前一天挣300块,现在有100块就不错”
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择(www.e993.com)2024年7月14日。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的“大单”,每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个“小单”组成。
网约车,卷到县城:“以前一天挣 300 块,现在有 100 块就不错”
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的"大单",每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个"小单"组成。
多地预警网约车行业风险背后:有司机5小时只跑4单 月收入降至五六千
当天中午,记者来到市区一处充电站,网约车司机们正排队充电。他们告诉记者,当天上午,多数人平均每小时接一单。网约车司机刘师傅说,他当天凌晨4点就出门了,到中午跑了7-8单。“济南市区从CBD到大明湖这个范围的单相对多一些,自己基本只在这个范围跑车,超过这个范围,除非到长清大学城、章丘等人流量比较大的区域,...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
黄振宁更直观的感受是规则变复杂了。作为新手司机,黄振宁还不太能跑滴滴,只能先通过高德接入一家小的网约车公司。“虽然门槛低一些,但也需要养号,只是比滴滴快一些。”他所说的养号,指的是通过规律出车让系统判断为全职司机。当账号养成后,才会接到大单子,流水随之增加。
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
6年时间王师傅也总结出一些“养号”经验:早晨坚持早点出车;3公里以内的单子尽量不要取消;到达地点后主动给乘客打电话;车辆保持干净、整洁、没有异味。乘客好评率高了,如异地、机场这样远程、单价高的单子,自己接到的可能性会相应大一些。王师傅告诉澎湃新闻,不过现在他每个月跑网约车的收入和最早开始跑网约车...