货拉拉通行车次超10万,每单物流成本下降16%

货拉拉大数据中心显示，深中通道开通后，来往于中山与深圳之间的货运订单运距和订单完单时长均有明显下降。以4.2米及以下车型往来深中两地的跨城订单为例，深中通道通车后，平均每单完单时长缩短至3小时左右，比通车前节省了约40分钟。同时，平均每单里程减少了15公里，平均每单物流成本下降了16%。“现在大家卸货时...

深中通道满月记:货拉拉货车通行6万车次 单程平均缩短40分钟

据货拉拉平台数据显示，深中通道开通后，来往于中山与深圳之间的货运订单运距和订单完单时长均有明显下降。以4.2米及以下车型往来深中两地的跨城订单为例，深中通道通车后，平均每单完单时长缩短至3小时左右，比通车前节省了约40分钟，平均每单里程减少15公里，平均每单物流成本下降16%。让深中“半小时生活圈”成为...

“一带一路”上,货拉拉重塑东南亚物流模式

在开辟巴生谷路线之后,Lalamove走进了Pennie的视野,即时、大车型、当日达、跨州长途、多点配送等种种功能正好满足了Homa的物流需求,“从之前每月100多单,提升到现在每月300~400单”。3年间,Lalamove从雪娥兰州扩展至马六甲、柔佛等地,Homa的绿色建材也随之去到马来半岛各地。印度尼西亚与马来西亚一样,是东南亚的“明星...

我在县城干不动充电桩生意

上述成本会因县城点位和充电站设计不同有所不同,如很多大型商超已安装车辆自动识别系统、监控系统,加油站通常为全开放设计,这些点位配套设施成本投入相对较低。充电站的收益主要取决于单个充电桩单天充电时长以及充电服务费,服务费整体约在0.1元/kwh-0.4元/kwh之间,这两部分收益主要决定充电站回本周期。从目前来看...

总完成单里程能往返月球500次!货拉拉新春拉货节收官 订单同比劲增...

为了吸引司机留在工作地并激励司机积极接单提升平台运力供给,货拉拉准备了总价值1亿元的现金和奖品。此次活动吸引了700万人参与,其中接单司机50万人以上,下单用户突破650万人。与去年新春拉货节相比,本次拉货节订单总量增长60%左右,总完单里程38408万公里,相当于往返月球500次。

货拉拉司机郭健“开车接单赚钱,感受160个城市的魅力所在”

曾经的郭健师傅,是一位努力拼搏的创业人,在创业历经挫折失败后,他并未灰心丧气,带着自己的面包货车,在21年3月加入了货拉拉平台(www.e993.com)2024年11月8日。行业虽然变了,身份也从小老板变成了货车司机,但是他身上的拼劲儿和闯劲儿并没有消失。作为新加入的司机,他坚持在平台上学习各类接单和服务订单的知识,在西安各城区往返奔波,用心服务...

货拉拉驱动东南亚物流市场的创新浪潮

回溯Lalamove逐鹿东南亚,2014年货拉拉正式进入大湾区与国内市场的同时,并以Lalamove为海外品牌进军海外市场,马来西亚、菲律宾与印尼是其在东南亚一带业务发展的缩影;2019年拓展至南美洲,在墨西哥及巴西17个城市落地;去年,登陆南亚的孟加拉国。可以说Lalamove出海9年,平均每年开拓一个新市场并且有深度发展,也成为“一带一路...

货拉拉司机:串起曹县产业链流通 “新动脉”

不到两年,货拉拉在当地的订单量成倍增长。货拉拉菏泽分公司负责人介绍,为满足当地的货运需求,方便当地司机快速办理业务以及上岗,货拉拉提高了当地培训师人力配置,目前曹县是菏泽司机最活跃的县级市场,每个月在曹县完单的司机达到2000多人,月单量可达9000单。

司机兄弟们,抬着货拉拉奔向港交所

“跑货拉拉格局要大,要慢慢研究市场客户需求和订单热力图,刚开始接不到单很正常,不要灰心,不要气馁,坚持下去,时间久了自然就卖车了。”抖音平台许多货拉拉司机视频评论区中流传着这样一个“段子”,揶揄的语气流露着许多货运司机的无奈。而正是被诸多货运司机揶揄的平台货拉拉,自2021年传出秘密提交IPO申请文件后,...

货拉拉的深港“双城记”

货拉拉的深港“双城记”“从公司到落马洲,过关后再打车回家,一共只需要45分钟。”Ada向界面新闻记者描述她每周一次的通勤。Ada是香港人,在深圳工作近4年,几乎每周末往返于深圳与香港之间。Ada愈发感觉到深港两地像一个城市,她可以直接刷香港身份证进高铁,在深圳能申请电话卡,吃到家乡口味的面包,家人和朋友们北上...