绕路、乱收费老毛病,高德打车为何全学会了
从“极点商业”了解看,各大网约车平台服务协议关于线下支付均有明确约定,高德打车也是如此。在“服务协议与规则-费用-线下交易”中,高德明确表示“为了您的出行安全,请勿线下交易”。而在“司机重复收款”中,高德称“严禁诱导乘客通过线下其他方式支付车费,避免造成乘客线上线下重复支付车费”。值得注意的是,高...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
三是疑似出现聚合平台参与车辆调度行为,有乘客在12328交通服务热线上投诉使用高德聚合平台打车时仅仅勾选“一口价”网约出租车服务,高德聚合平台安排巡游出租车接单并进行线下打表计价收费,乘客对此非常不满意并要求执法部门进行查处。聚合平台的问题也并非只有个别地区存在。目前市面上仍有许多打着聚合平台旗号招揽司机...
3.15期间网约车乱象被关注,高德打车依然我行我素
3月30日,另一名司机投诉称自己在高架桥下收到高德打车平台派单,需要右转,但是由于该司机在直行道上,需要直行到下一个路口掉头接单。中途顾客取消订单,却被平台以未接乘客为由进行判责。高德打车既没能维护消费者的利益,也没有维护网约车司机的利益聚合模式的“双刃剑”有评论认为,高德打车的乱象是其业务模...
法学院学生起诉滴滴公司立诉前调解案,只因打车实付价高于预估价
虽然在“滴滴出行”APP或小程序中依次点击“我的——设置——服务协议与规则——法律条款与平台规则——计价规则”可阅览《滴滴网约车计价规则》,其中第四章第三十三条提及“预估价仅供乘客参考,并非最终实际支付车费(即实付价),也不代表平台对实际支付车费做出任何保证或者承诺”,但一般消费者并不会主动进入个...
网约车巨头激战正酣,高德强化出租车业务:AI动态调价破解价格难题
如果观察整个网约车市场,出租车在其中并不算大头。2020年时候的行业数据显示,当时出租车的线上订单占比不足10%,而近日多位业内人士在跟记者交流时也都认为,现在这一比例大约也只有整个市场的两三成。而对于网约车平台来说,相较能够按订单金额比例抽成的网约车业务,每单只能收取微薄信息费的出租车订单看...
在上海虹桥机场及火车站打网约车要再付10元停车费?费用该谁出?
记者再打开高德打车平台,该平台的计价规则中提到其为聚合多家网约车服务平台,计价规则由各服务商提供,不同车辆类型计价规则不同(www.e993.com)2024年10月11日。其费用规则-停车费支付指南页面显示,机场停车费的收费标准为:司机在接到订单到达上车点之后,因等待乘客上车造成的停车费用由本单乘客支付;司机完成上一笔订单,在机场停车场等候接下一单...
上海这一重要枢纽,打网约车要额外再付10块钱!乘客:凭啥我出?司机...
记者再打开高德打车平台,该平台的计价规则中提到其为聚合多家网约车服务平台,计价规则由各服务商提供,不同车辆类型计价规则不同。其费用规则-停车费支付指南页面显示,机场停车费的收费标准为:司机在接到订单到达上车点之后,因等待乘客上车造成的停车费用由本单乘客支付;司机完成上一笔订单,在机场停车场等候接下一单...
在虹桥机场、火车站打网约车,还要自付停车费?
记者再打开高德打车平台,该平台的计价规则中提到其为聚合多家网约车服务平台,计价规则由各服务商提供,不同车辆类型计价规则不同。其费用规则-停车费支付指南页面显示,机场停车费的收费标准为:司机在接到订单到达上车点之后,因等待乘客上车造成的停车费用由本单乘客支付;司机完成上一笔订单,在机场停车场等候接下一单...
高德打车的“幌”言
在乘客发起订单后,“高德打车”在根据驾驶员服务分和车辆距离等因素,向驾驶员派单,驾驶员接单后,通过司机端APP展示和规划路线接送乘客。整个运输过程均由“高德打车”主导。“高德打车”通过主导发起的冲单奖励等活动直接对驾驶员进行奖励,从而直接地控制运力供给。
坐标长沙,滴滴、高德、美团、T3、嘀嗒出行、花小猪六个平台的打车...
5司机两次让我取消订单,发誓再也不用嘀嗒出行5号测评员涵涵第一次用嘀嗒打车,平台的app里只有顺风车和出租车两个选项,由于时间原因,我选择了出租车,18点12叫车后,大概过了1分钟就有司机接单了,接单的速度还挺快的,由于晚高峰比较堵,地图上显示司机要10分钟到达。