4000家4S店退网 哪些车企来兜底?

不难看出,国内汽车经销商退网的速度愈发迅速。年初,英菲尼迪旗下经销商超半数关门,数量锐减至58家;5月,保时捷三家中国经销商联合多家集团投资人公开向保时捷发函,声称亏本卖车换销量已经让经销商喘不过气;8月,北京现代多家经销商联名上书,因库存压力大要求暂停提车;10月,宝马被爆出全球首家5S店北京星德宝面临严...

集体崩盘,油车的天花板塌了!

第三季度财报显示,对电动化比较激进的大众,净利润下滑64%;即便是对成本管控到极致的丰田,净利润也下滑55%;被誉为“买发动机送车”的本田,净利下滑61%;被电车吊打的豪车品牌代表BBA,奔驰净利下滑54%、宝马大跌84%、奥迪暴跌91%;日系车三巨头之一日产,净利润更是暴跌达94%。跨国车企们,似乎一夜之间失去了钞能力!

董事长停薪至股价“翻倍”,这家濒临退市的车企已连续3个一字板

贾跃亭，花500亿造车，9年，难产了。许家印，花1000亿造车，3年，夭折了。库克，花100亿美元造车，10年，放弃了。现在，山子高科的前身，曾经的宁波首富，也是“造车破产”，到底还有多少是搞汽车破产的？上一任主人“造车破产”，这一任能行吗？山子高科能成功避免退市吗？咱们拭目以待~免责声明（上下滑动...

这家新能源车企收到退市警告!

沃尔沃宣布减持其持有的约48%的极星汽车股份,计划将其降至18%,吉利控股旗下的吉利瑞典控股是主要受让方。此外,沃尔沃确认将不再向极星汽车提供资金支持,吉利控股将接棒为其提供运营和财务支持,并加大在基础技术、供应链、制造等方面的协同效应。

经销商倒在价格战下:国内销量第一的广汇汽车锁定面值退市,坐拥近...

中国销量最高的汽车经销商集团广汇汽车面临退市。7月17日,广汇汽车服务集团股份公司(广汇汽车,600297)开盘跌停,股价仅为0.78元/股,市值64.66亿元,这已是广汇汽车连续第20个交易日收盘低于1元/股。根据交易规则,广汇汽车已经锁定面值退市。一天前,广汇汽车就曾发布公告称,股票当日收盘价为0.87元/股,已连续19个交易...

7月全球车企市值:多数跨国车企环比大跌是因为啥?

江铃汽车市值7月出现较大增幅,环比上升47.49%,同比上涨63.62%(www.e993.com)2024年11月26日。其2024年上半年营业总收入179.2亿元,同比增长16.14%;归母净利润8.95亿元,同比增长22.77%。商用车企方面,7月,金龙汽车市值环比增长113.47%,同比增长96.63%。其涨幅不仅领涨商用车板块,也在国内主要传统整车及经销商上市公司中首屈一指。自7月8日起,其...

车企价格战,打疼经销商

国内收入规模最大的汽车经销商集团中升控股,去年净利润下滑了24.8%;销量规模最大的经销商广汇汽车,陷入欠薪、车主提车难风波,股票触及终止上市条件,基本确认从A股退市。半年前广东汽车经销商永奥投资集团暴雷,旗下多家4S门店均已关闭。有人感慨:一个时代结束了。

6月全球车企市值: 跨国公司迎“高光” 经销商板块“集体沦陷”

012024年6月,全球汽车类上市公司市值TOP20中,有7家企业市值排名稳定,主要集中在特斯拉、丰田、宁德时代、比亚迪等市值头部企业。02国内主要传统整车及经销商上市公司走势分化明显,总体向好趋势不改,其中比亚迪总市值达7280.44亿元,环比增长9.27%。03然而,国内汽车经销商板块市值环比全部下滑,广汇汽车股价跌去96%,市值...

停产、停售...燃油车退市警钟敲响,油价超80美元/桶高位难稳?石油...

2025年,北汽集团旗下自主品牌将在全国全面停售燃油车;到2025年,长安汽车将实行全面停售传统燃油车……随着汽车向新能源转型的浪潮加速推进,国内不少车企宣布了旗下燃油车停产、停售的时间表,新能源经济正逐步影响汽车市场的生存法则,甚至已经显著影响燃油车时代的重要能源产业——石油经济。

拜登“封杀”中国车企,救不了美国新能源

拜登宣传「中国汽车威胁论」,本质上不过是中国比亚迪之外还有理想、问界,而美国除了特斯拉,找不到一家新能源汽车销量表现出色的车企。为防止美国车企在新能源时代被中国超越,才要制裁中国车企。至于供应商,早就在制裁名单了。可拜登不懂中国汽车产业与新能源汽车崛起的原因,一味地发表中国汽车威胁论与制裁,并不能...