外媒:比亚迪、小米与法国汽车零部件供应商达成供应协议
海外网10月22日电据路透社10月21日报道,法国汽车零部件供应商佛瑞亚与中国汽车制造商比亚迪和小米公司达成新的供应协议。报道称,佛瑞亚按收入计算是全球第七大汽车零部件供应商,其中国销售额占其总收入的四分之一。该公司希望与中国制造商签订的新合同能够应对法国汽车制造商需求疲软的局面。据悉,佛瑞亚已被选为...
通灵股份:旗下汽车零部件公司是比亚迪的合格供应商
通灵股份:旗下汽车零部件公司是比亚迪的合格供应商金融界10月10日消息,有投资者在互动平台向通灵股份提问:董秘您好,请问公司旗下汽车零部件公司跟比亚迪,特斯拉和华为汽车是否有业务往来?公司回答表示:公司旗下汽车零部件公司跟比亚迪有业务往来,是比亚迪的合格供应商。本文源自:金融界作者:公告君...
新铝时代今日申购!聚焦电池盒箱体产品,业务依赖比亚迪
由于比亚迪在选择供应商时会执行严格、复杂、长期的认证过程,对产品有着严格的测试和验证程序,未来如果公司无法在比亚迪新能源汽车电池盒箱体等零部件供应商中持续保持优势,可能会影响公司与比亚迪的合作,从而影响公司的经营业绩。值得注意的是,报告期内,新铝时代的经营活动净现金流分别约-0.91亿元、-8.03亿元、...
汽车零部件供应商,没啥赚头了?
于汽车市场而言,“新四化”毋庸置疑是发展关键词,对于汽车零部件供应商来说,也是赚钱之关键要点。尽管激烈的市场竞争下,追逐“新四化”浪潮的供应商们不全然能“风生水起”,但这并不能掩盖其给诸多企业所带来的赚钱机会,宁德时代、欣旺达、国轩高科等厂商业绩的上涨是很好的证明,华域汽车、均胜电子、德赛西威等厂...
比亚迪、东风汽车供应商冲击上市,博科测试资产负债率远超同行
博科测试成立于2006年,是一家通过采用现代测试与试验技术来提供智能测试综合解决方案的供应商,主营业务为伺服液压测试设备和汽车测试试验设备的研发、设计、制造、销售、系统集成等综合服务。股权结构方面,本次发行前,博科测试的实际控制人为李景列、张延伸、仝雷,三人合计能够控制公司3763.20万股股份,占公司股...
比亚迪员工总数突破90万!智驾团队是特斯拉的5倍,研发人员近11万...
自研的新能源汽车产业大数据显示,从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商(www.e993.com)2024年10月23日。
汽车早咖啡丨比亚迪将年销量目标上调至400万辆,华为将尊界商标...
据路透社报道,近900家中国汽车零部件供应商和少数电动汽车制造商参加了在法兰克福举办的贸易展会,中国的汽车行业无视即将出现的贸易壁垒,扩大其全球市场份额,并对抗国内利润下滑。包括比亚迪(002594.SZ)、吉利(GEELY.UL)、红旗和广汽国际在内的中国汽车制造商计划在名为Automechanika的展会上展示他们的车辆,这是该展会通...
新能源汽车零部件供应商富特科技IPO:发行价14元/股,募资额缩水近6...
(原标题:新能源汽车零部件供应商富特科技IPO:发行价14元/股,募资额缩水近6亿元,中海基金网下报出1.33元最低价)日前,浙江富特科技股份有限公司(以下简称“富特科技”)披露了发行公告,确定创业板上市发行价14.00元/股,对应市盈率为16.82倍,低于中证指数有限公司发布的同行业最近一个月静态平均市盈率19.29倍。
A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
此外,国轩高科(002074.SZ)、三花汽零成为百强榜单中的新晋供应商。更有德赛西威(002920.SZ)这样的本土Tier1(指直接向汽车整车制造商提供零部件的一级供应商)实现了在百强名单中大幅度晋升,目前该公司市值已超过500亿元。“从这一变化中,可以看到中国零部件企业业务正在持续扩张,这与‘中国逐步引领全球汽车产业智能...
隆盛科技:公司系汽车零部件供应商,与主要头部客户均建立了深度...
新上市的比亚迪秦L和海豹06有没有用到公司产品?公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司系汽车零部件供应商,与主要头部客户均建立了深度合作关系,包括但不限于比亚迪、吉利、奇瑞、金康等,目前供应众多明星车型,可查看公司2023年年度报告“第四节主营业务分析”中“1、概述”,感谢您的关注。