盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
1990年10月2日,一架厦门航空公司的波音737客机在飞往广州途中遭遇劫机事件,最终导致3架飞机相撞,128人不幸遇难。劫机者蒋晓峰乘机时携带了一个类似"引爆器"的盒子,在飞机进入广州上空时闯入驾驶舱,以携带炸药相威胁,要求机组人员离开驾驶舱并将飞机开往台湾。机长出于不得已而暂时同意,但是飞机燃油已所剩无几。为...
97年南航深圳空难,飞行员大雨中盲目降落,737复飞失败33人遇难
驾驶舱内机长和副机长也不幸遇难,观察员兼随机工程师肖荣重伤。整个航班74人,仅剩39人幸存。不管是南航CZ3456,还是东航MU5735,每一次的灾难我们都不希望发生,在灾难面前,我们唯有让死者安息,让生者有继续前行的勇气。再一个就是找到事故发生的根本原因,及时采取应对措施,把问题扼杀在摇篮里,防患于未然!
波音宣布为两起空难遇难者家属提供1亿美元赔偿 未来几年将到位
腾讯证券7月4日讯,波音公司今天仍处在因737Max两起致命的坠机案的困境中,波音公司将拨款1亿美元,用于帮助去年10月印尼狮航(LionAir)以及今年3月埃塞俄比亚航空坠机事件中遇难的346名死难者的家属。这笔资金将在未来几年内到位,但这并不属于波音公司要向那些起诉公司因事故造成损害的人支付的赔偿金。第二...
97年的南航空难,波音737大雨盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼
97年的南航空难,波音737大雨盲降深圳失败,飞行员发出绝望嘶吼2022年3月21日,一个突如其来的消息,揪住了国人的心,一架搭载一百二十三人乘客,9名机组人员的东航客机,在广西梧州市上空失联并坠毁,伤亡情况尚在调查中。一时间,万民的担忧和祈祷在全网铺天盖地,大家在期待奇迹发生的同时,也讨论起以往发生过的空难,...
97年南航空难:波音737暴雨迫降,断成三截,黑匣子传出绝望嘶吼
副驾驶则是孔德新,在过去的数年里,他曾做为飞行工程师伴飞11200小时,做为飞行员的时间就仅仅只有4300小时。光看飞行时长,这两名飞行员都称得上是经验丰富,但作为真正的飞机驾驶员来说,两人都只上岗了一百多天,只能称得上两个初出茅庐的“新手”。
伊春空难多名遇难者身份无法辨认 DNA采样完成
昨天上午,记者来到伊春市殡仪馆,这里保管着42名空难遇难者的遗体(www.e993.com)2024年7月29日。殡仪馆的工作人员告诉记者,由于飞机失事后发生了爆炸和燃烧,很多遇难者身份无法辨认。因此,前天傍晚,善后处理小组对遇难者遗体进行了DNA采样,再对赶往伊春的遇难者直系亲属逐一进行DNA采样,通过比对,方可确认每具遗体的具体身份。
8-24伊春空难 大庆遇难者是名23岁女孩
大庆晚报庄文伟周术深26日12时50分,随着一架由北京经停哈尔滨的南航CZ6267航班,稳稳降落在伊春林都机场的跑道上,因8·24坠机事故停航一天多的伊春机场正式恢复通航。1机场已恢复通航8月26日上午10时许,记者在伊春机场候机大厅问询处了解到,从早上8时,机场就已经开始售票。
伊春空难遇难者家属已获保险公司赔付近432万元
截至26日15时,伊春空难遇难人员中已确认有35人投保了人身险,预计赔付2543.98万元。共计66笔保单涉及中国人寿、太平洋人寿、平安人寿、新华人寿、泰康人寿等20家保险公司。据新华社报道,对幸存者的投保排查也已开始。制图/蒋皓明
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
重返1992年广西桂林空难。1992年11月24日早上6点30分,一架命名为CZ3943的航班开始进入准备工作,它是一架型号为737-300型,注册号为B-2523喷气式飞机,在一年前刚刚从美国波音公司转成接回广州的新飞机,截至遇难前总共飞行时长是四千一百六十五小时,起落为三千一百五十三次。
南航空难黑匣子录音11年后重现 网友呼震撼
“5·8”空难35人遇难1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人(包括重庆某报社的一名女记者),空勤组9人,死亡2人。新闻名词黑匣子黑匣子是空难事故发生后,调查人员用以破译事故的“见证人”。目前,大多数的客机...