他是钱塘江大桥的建造者,却因婚外情不被子女原谅,晚年抱憾终身

后来茅以升把心思都放到了事业上,也就是钱塘江大桥的建造,每天都在书房查找相关书籍,因为能找出最好的设计理念,可是让他头疼的是,抗战时期,这个工程只能被迫停下来,因此他很郁闷,妻子虽然知道丈夫所愁之事,但是却没办法帮助他,深感愧疚,居然得了抑郁症。就在抗战结束后,这个钱塘江大桥也重新开始建了,茅以升的心思...

1937年,耗时3年建造的钱塘江大桥,仅89天后,茅以升下令:炸桥

钱塘江大桥建成而茅以升最担心的,便是日军占领钱塘江大桥。这本是为了兴国利民而建的大桥,若是被日军占领,则会变成日军南下的交通纽带。茅以升不允许自己的心血,最后却是为侵略者做了嫁衣,于是,他早早准备好了退路——炸桥。在钱塘江大桥建造过程中,茅以升便在钱塘江南岸的倒数第二个桥墩上,留下了一个方洞...

看桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥桥洲心大桥

▼于1953年恢复通车的钱塘江大桥,摄影师@朱露翔这座大桥最大单跨约66米相邻两墩上各架一横梁称为简支梁桥而若要进一步提高跨度这种桥必将面临一场进化于是连续梁桥诞生了这是一种“多墩架一梁”的桥由于梁体连续不间断前后的弯曲可以互相约束想被“折断”就没有这么容易了▼制图@张靖/星球研究...

钱塘江:潮水带来的精灵,再一次地被人类吃成濒危物种

可是茅以升硬是用自己的科学知识和刻苦的精神架起了钱塘江大桥,是中国自行建造的第一座双层铁路、公路两用桥。大桥全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路,设计速度100千米/小时,下层为单线轨道铁路,设计速度120千米/小时,给人们日后的生活带来了许多便利。但是这里却还有着一段屈辱史,...

细数世界上虽然损失惨重,但却有意外之喜的几大工程

值得庆幸的是，这次坍塌的大桥没有造成人员伤亡。后来，美国派遣了著名的空气动力学大师冯·卡门来调查此事。最后，他们得出的结论是，由于建造者为了削减成本，将原本的桁架主梁更换，导致在有风的情况下，桥和风形成了同频共振，从而引发了大桥的坍塌。在桥梁建造中引入阻尼器，以避免风和桥的共振，这项措施不仅保障...

【大道同行】“桥梁之父”茅以升为何建桥又炸桥?

1937年9月26日,钱塘江大桥正式通车,这是首座由中国人自己设计建造的现代化大桥(www.e993.com)2024年11月14日。茅以升之女茅玉麟回忆,这是茅以升第一次实现工程救国的梦想。然而通车仅89天后,钱塘江大桥被轰然炸毁——放置炸药的人正是大桥的建造者,被誉为中国“桥梁之父”的茅以升。

现代桥梁之父——茅以升

“可是我听说钱塘江大桥被炸毁过。”开开插嘴道。“是的，在通车后的第89天，由于日军侵华烽火的逼近，钱塘江大桥被迫炸毁。”妈妈点头道，“1937年12月23日下午5点后，随着震天的巨响，钱塘江大桥9座桥墩炸毁，大桥被拦腰截断，钢梁折断落入江中，而炸毁它的正是建造者，茅以升。”“哎呀，他一定很伤心吧！”...